Kia Carnival III 2014 – 2021
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Kia Carnival 2.2 дизель зимой: что важно
Дизельный Carnival — редкий на нашем рынке случай, когда минивэн покупают именно ради мотора: 2,2-литровый дизель тянет полностью загруженную машину и укладывается в разумный расход.Зимой к нему те же вопросы, что и к родственным кроссоверам, плюс один свой — режим эксплуатации.Коротко: мотор здесь тот же, что у Sorento и Santa Fe; форсунки и сажевый фильтр — главные статьи расходов; короткие поездки «школа — магазин — дом» для дизеля худший сценарий.Какой дизель под капотомD4HB, 2,2 литра, около 200 сил — знакомая корейская рядная четвёрка с чугунным блоком. На Carnival она работает в более тяжёлых условиях, чем на кроссовере: масса выше, машина чаще ездит полной.Парадоксально, но для дизеля это скорее плюс. Нагруженный мотор быстрее выходит на рабочую температуру и лучше прожигает сажевый фильтр, чем тот же двигатель в пустом кроссовере на коротких городских маршрутах.Что мёрзнет именно здесьРежим поездок. Минивэн часто используют как семейный шаттл: пять километров до школы, три до магазина. Для дизеля зимой это худший режим — мотор не успевает прогреться, регенерация сажевого фильтра прерывается, топливо разжижает масло.Если ваши поездки в основном такие, раз в неделю стоит проезжать хотя бы двадцать-тридцать километров по трассе.Форсунки и насос высокого давления. Главные дорогие узлы. Симптомы вылезают на холодную: тяжёлый пуск, дым, неровная работа.Пробег в объявлениях обманчив. У Carnival он в среднем ниже, чем у кроссоверов с тем же мотором, — около ста тысяч. Но это часто машины из семей, где сплошь короткие поездки, и состояние сажевого фильтра важнее цифры на одометре.Сколько стоит на вторичкеПо объявлениям в открытом доступе половина дизельных Carnival 2016–2020 годов стоит примерно от 2,9 до 3,8 млн рублей при пробеге около ста десяти тысяч километров.Это наблюдение по выборке объявлений, а не полная статистика; цены — из объявлений, а не из договоров. У дилеров цены на разных сайтах, как правило, похожи; вилки цен смотрели по самым крупным сайтам.Что проверить до морозов• Заполнение сажевого фильтра — именно для этой машины проверка номер один.• Уровень масла на щупе — если выше отметки, регенерации прерываются и топливо уходит в масло.• Форсунки по обратке.• Топливный фильтр — менять осенью.• Свечи накаливания и аккумулятор — полная машина с холодным мотором нагружает стартер сильнее.Что в итогеCarnival на дизеле — отличная машина для дальних семейных поездок и неудачная для трёхкилометровых пробежек по городу. Зимой эта разница становится решающей: там, где машина ездит далеко, дизель служит долго, а там, где её используют как городской шаттл, к зиме копятся сажа и топливо в масле. Если второй сценарий про вас — диагностику фильтра делайте в октябре.
Тут пригодится ваш совет
Привет всем, карневал 18 года, при скорости 100 - 110 км/ч бывают подергивания машины, при уменьшении или увеличении скорости все проходит, в чем может быть причина? Заранее спасибо.
Компания AUTO-SHOP — с нами БЫСТРО, КАЧЕСТВЕННО, НАДЁЖНО!
Продолжение к предыдущему посту, клиент делится своими впечатлениями от автомобиля проделав путь от Владивостока до Санкт-Петербурга.👌
Компания AUTO-SHOP — с нами БЫСТРО, КАЧЕСТВЕННО, НАДЁЖНО!
Честный отзыв от наших благодарных и довольных клиентов!
Тут пригодится ваш совет
Добрый день. Пишу с проблемой, может кто знает и поможет советом. При скорости от 85-90 до 125-130 бьет руль влево право. Резину диски шруз пром вала поменял. Балансировка сход развал нормально все
Случайный выбор ставший ключевым, или ВЭН который едет)
Февраль 20244 месяца уже катаюсь на папиной Х5 е53 2006 года!!! После потери РЭМа, муки выбора достойного семейного авто - меня не покидали ежедневно.Зато таяла финансовая прослойка, с введением нового утиля(мдаа в 2026 теперь это кажется чушью)).Мой бюджет на тот момент был 4млн-5,5 млн соответственно РЭМ мне стал не по карману( где мой 2019-21 год?))) ТЗ: атмосферный двигатель от 3л, бензин, вместительный салон и багажникЧто я только не смотрел: Тахо, Эскалада, Дюранго, Инфинити QX80, но постоянно что-то отталкивало от остановки на данных вариантах. В один прекрасный день, роясь на просторах автору натолкнулся на вариант с Киа. Сперва рассматривал Мохав, но остановился на Карнивал.Не скажу, что авто на меня произвел вау впечатление, но трудозатраты на поиски и частые визиты в сервисы с Х5, скорее вынудили меня брать уже здесь и сейчас. Не понравится - продам.Февраль 2026А ведь авто очень не плох!)))1 - 3.3. двигатель 280 сил вполне справляется с данным авто, про 8.2 до 100 по мануалу свистеть не буду, но в 9.5-10 эта баржа выезжает. 2 - салон весьма просторен, 3 ряда капитанских кресел и 4 ряд спрятан в полу, но поместится на нем разве что человек без ног, а вот на 3 ряду вполне и мне комфортно с ростом 186.3 - багажник он огромен, а если выкинуть 4 ряд, то в полу - ниша еще литров на 200-300, плюс на крыше кофр на 1200 литров.Расход город 15-17, трасса 11-13Из минусов:1- Тормоза, их попросту нет. Систему нужно сразу всю менять, 339/29 мм оригинальных тормозных дисков не хватает, они постоянно греются и бьют в руль. Апгрейд обойдется от 120 тыс. - 250 тыс. в зависимости от хотелок. 2 - Отсутствие полного привода. В городе вы его не почувствуете, но живя за городом с декабря по март - его не хватает.3 - Геометрия лобового/стойки хз как назвать. В любую влажную погоду, каждый день, а то и два раза в день - стоишь с тряпкой протираешь стекла со своей и пассажирской стороны. Они постоянно грязные. Как итог, отличный семейный авто. Едет бодро, в обслуживании не прихотлив, мозги не делает.
Частичная замена масла АКПП (второй этап после неизвестной истории прежнего владельца)Замена масла ГУР, планово (должен был поменять в июле, не было возможности)Повесил запаску на кронштейн, теперь укомплектованСнял 4ый ряд сидений, он пока не нужен, но теперь есть большая ниша в багажнике, и машина вздохнула на 60 кг150600 км
Июль 2025Масло АКПП частичная замена - поскольку неизвестно, когда менял прошлый владелецпо ценам:Масло Zic 2шт по 4л 9534₽Фильтр масло ориг 1160₽ Фильтр воздух ориг 1667₽Фильтр салон 544₽Фильтр топливный ориг 3766₽Масло АКПП 5шт по 1л 6145₽ (0450000115)Кольцо, прокладка АКПП 346₽ (2151323001, 452853B010)Через 3000 км снова меняется, дальше - по регламенту
киа карнивал 3 лимузин 2,2дизель, 2018 рестайл.
Приветствую заинтересованных.Коротко о моих впечатлениях, но не в сравнении с другими авто, хоть их было предостаточно за более чем 40 лет вождения. Карниал отличный авто, конечно заточенный под семью, но и в моем случае, практически как машина для одного в принципе неплох. Машина хороша во всем , один из самых надежных и ресурсных моторов. Мой пробег 220 тыс, у моего крестника мотор прошел уже 360 тыс, вопросов нет, при регламентном своевременном обслуживании. К АКПП вопросов тоже не возникает. Динамика и управляемость радуют, обзор отличный. кому то в напряг бьющие тормозные диски на скорости. Тормозите правильно, не перегревая, или ставте усиленные диски, вот и все решение вопроса. Подвеска самое то для минивена, комфортная, не расхлябанная. Поведение на дороге, на всех скоростях предсказуемое и легко прогнозируемое и на мой взгляд один из лучших авто по этому показателю. Шумка удовлетворительная, ожидал хуже. вождение даже в городе в плотном потоке не вызовет проблем даже у не самых опытных водителей, не смотря на габариты. Единственный недостаток, в мороз , пока не поедете , не начнет прогреваться салон. необходимо минут 15, но уже на первых минутах тепло чувствуете, просто салон большой. А вот к кондею нет вопросов, в жару очень быстро охлаждает.Касаемо стоимости эксплуатации однозначно экономичный авто, 65% город-35% трасса укладывался в 9 л на сотню даже не пытаясь соблюдать экономичный режим. чистая трасса 7.5 при моей манере водить. Масла и расходники для ТО дешевы и есть везде. Для ремонта есть практически все , в крайнем случае покупка корее и доставка занимала лично у меня не более 2,5 недель. Цены очень демократичные на все , вплоть до жестянки. Как по мне однозначно комплектация лимузин выигрывает во всем перед девятиместной версией.Рад, если кому то полезно мое мнение. Всем добра и хороших дорог.
Ещё 1 фото
Карнивал 3
Всем привет! Настало время поделиться впечатлениями о Карнивал 3 рестайлинг 2018г.в., который я самостоятельно привез из Южной Кореи в ноябре 2022 года. Семья у меня большая, поэтому нужен был вместительный автомобиль. После долгого изучения минивэнов, выбор пал на КИА Карнивал 3 рест. Почему выбор был именно таким:1. Вместимость и комплектация (9 мест и Ноблесс Спешл — есть всё)2. Двигатель D4HB — наинадежнейший дизель, который ставится на массу моделей киа/хендай.3. Классический АКПП 8 ступеней A8LF.4. Внешний вид.Впечатления от автомобиля:Автомобиль сначала кажется очень большим, но привыкаешь к габаритам буквально за пару недель. По дороге он едет плавно и за почти три года владения он научил меня спокойной езде (а я любил погонять). Главная стихия этого автомобиля — трасса, но и в городе не чувствуешь себя не уютно. Ездили с семьей на море 2000 км в одну сторону. Доехали до моря за один день без остановок и ночевок. Обратно — так же. Брали с собой сапборды, всё для похода (палатки, стол, стулья, плиту и массу всякого бытового барахла) — влезло всё и мы с комфортом попутешествовали.По ДВС и АКПП — очень надежная связка, ничего серьезного до 400 000 км с ними не происходит при своевременном обслуживании. ТО лучше делать раз в 7000-7500 км (ИМХО).На что нужно обратить внимание: — уплотнительные кольца форсунок (меняются раз в 100 000 км, стоят копейки, но могут подпортить жизнь форсункам, если их не поменять и они прогорят);- шкив коленвала (ресурс 70000-80000 км, я поменял на 130000 км), в нем расслаивается резиновая вставка и начинается вибрация в кузов. Шкив лучше менять в комплекте с приводным ремнем и всеми роликами, чтобы два раза не лазить; - датчик включения вентилятора радиатора, он включает и выключает единственный вентилятор, который охлаждает все радиаторы в машине, соответственно, он включается и от работы кондиционера и для охлаждения антифриза, а если проще — часто включается (если вы живете в южных регионах и часто стоите в пробках, то этот датчик может оплавиться и перестать работать, поэтому за ним надо присматривать);- передние тормозные диски (машина тяжелая и не удивляйтесь, если от активного вождения их поведет, но решение есть — усиленные тормозные диски с газоотводами и перфорацией. Я купил Браннор, но есть варианты и дешевле);- если потеют фары — замените селикогель в них (стоит копейки).В остальном — в автомобиле ничего не ломается) Я почти три года езжу и радуюсь комфорту, надежности и практичности данной модели.Если есть вопросы — отвечу с радостью!)Всем добра!)