Новинка Jetour T1 - Уже в МАКСИМУМ!

Современный дизайн
«Квадратный» силуэт с высоким рельефным капотом, плавные линии кузова, минималистичный спортивный бампер, мощные ручки подчёркивают характер T1.
Яркая индивидуальность
Индивидуальность модели подчеркивается фарами в форме четырехлистного клевера, дизайном колесных дисков в виде лепестков цветка, парящей декоративной панелью.

Jetour T1 - 1 от автора Jetour Максимум в Бортжурнале

Удобство эксплуатации
Цифровая приборная панель 10,25 дюймов и 12,8- или 15,6-дюймовый центральный экран управления.
Комфортные сиденья
Перфорированные текстурированные сиденья Shuyun («комфорт, как на облаке»), выполненные из гипоаллергенных приятных на ощупь материалов.

Стильный интерьер
Спортивный руль, рычаг переключения передач в авиационном стиле, изображение карты мира на передней панели со стороны пассажира.
Просторный салон
Увеличенное пространство в салоне, 45 отсеков для хранения, объём багажного отделения достигает 1 455 литров при сложенных сиденьях второго ряда.

Jetour T1 - 2 от автора Jetour Максимум в Бортжурнале

Усиленная конструкция кузова
Кузов Т1 более чем на 85% состоит из высокопрочной стали c использованием лазерной сварки. Крыша рассчитана на нагрузку до 150 кг в динамике и 300 кг в статике, такая усиленная конструкция повышает безопасность в случае столкновений.

Максимальная масса прицепа составляет 1 600 кг.
Мощный двигатель
Для JETOUR T1 предлагается двигатель 2,0Т мощностью 245 л.с. и максимальным крутящим моментом 375 Н·м, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач 8AT.

Ускорение до 100 км/ч занимает 8,6 секунды.
Экономичная версия
Также JETOUR T1 доступен с бензиновым турбированным 1,5‑литровым мотором мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 270 Н·м.

Этот экономичный двигатель работает в паре с роботизированной коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением и передним приводом.
Трансмиссия
Для JETOUR T1 с двигателем 2,0Т доступен интеллектуальный полный привод XWD с муфтой от BorgWarner шестого поколения.

Система автоматически распределяет крутящий момент между осями в зависимости от условий движения, что делает автомобиль идеальным для города и за его пределами.

Jetour T1 - 3 от автора Jetour Максимум в Бортжурнале

Двойное остекление
Дополнительный комфорт в автомобиле создают двухслойные шумопоглощающие стекла на первом ряду.
Двухзонный климат-контроль
Двухзонный климат-контроль оснащен эффективным фильтром стандарта CN95, который гарантирует чистый воздух.

Физические кнопки для управления климат-контролем расположены под центральным экраном.
Расширенный зимний пакет
Подогрев передних и задних сидений, лобового и заднего стекла, боковых зеркал заднего вида, рулевого колеса, передних форсунок стеклоомывателя.