Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Infiniti QX50 (2020)
На связи команда AutoPrivoz Infiniti QX50 (2020) 2.0L VC-Turbo, 268 л.с., CVT, передний/полный привод Премиум-кроссовер с революционным мотором QX50 – это первый серийный автомобиль с изменяемой степенью сжатия (VC-Turbo), сочетающий динамику турбомотора и экономичность атмосферника. Для тех, кто хочет японский люкс с технологическим уклоном. 🔧 Технические характеристики Двигатель: - 2.0L KR20DDET VC-Turbo (268 л.с., 380 Нм) - Степень сжатия: 8:1 (для мощности) → 14:1 (для экономии) - Ресурс: 200+ тыс. км (при своевременной замене масла)Трансмиссия: - Бесступенчатый вариатор Xtronic (с имитацией 8 "передач") - Передний привод / Intelligent AWD (опционально)Динамика: - 0-100 км/ч: 6.9 сек (AWD) / 7.3 сек (FWD) - Расход: 8.1 л/100 км (трасса) / 11.2 л/100 км (город)🎯 Особенности модели 2020 года Экстерьер: - Спортивный силуэт с низкой линией крыши - Полнокадровые LED-фары (в топовых версиях) - 19" диски (20" – опционально)Интерьер: - Два сенсорных экрана (7" + 8") - Кожа полуанилин с перфорацией - Система ProPILOT (адаптивный круиз + удержание в полосе) - 17-колонный аудиотракт Bose⚙️ Эксплуатационные особенности Плюсы: ✔ Уникальный двигатель – плавный, как атмосферник, но с тягой турбо ✔ Просторный салон (лучший в классе по пространству для ног) ✔ Тихая кабина (шумоизоляция на уровне Lexus RX)Минусы: ❌ Вариатор – не любит резких стартов ❌ Дорогие запчасти (турбина – от 250 тыс. руб) ❌ Мультимедиа – устаревший интерфейсКонкуренты: - Lexus NX 300 – надежнее, но теснее - Audi Q5 45 TFSI – динамичнее, но жестче подвеска - Acura RDX – интереснее управляемость, но менее статусно🔎 На что смотреть при покупке? 1. Состояние двигателя (стуки при изменении степени сжатия – признак износа) 2. Историю замены масла (регламент – каждые 10 тыс. км) 3. Работу вариатора (рывки при разгоне – тревожный сигнал)Лайфхак: - AWD-версии лучше держат цену - Пакет ProPILOT добавляет +15% к стоимости📌 Вывод QX50 – выбор для ценителей технологий, готовых мириться с дорогим ТО ради уникального мотора. Если нужна беспроблемная машина – лучше Lexus NX.P.S. Двигатель VC-Turbo требует 95+ бензина – заправка АИ-92 быстро убьет катализатор.
Ещё 5 фото
ДОВЕРЯЙ, НО ПРОВЕРЯЙ АВТОСАЛОН «БОРИСХОФ»
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ«БорисХоф» - крупнейший на российском рынке дилер автомобилей. В объвление на сайте Авто.ру компания обещает пожизненную гарантию юридической чистоты на каждый автомобиль, но на самом деле торгуют неисправными авто с пробегом.Я в марте этого года приобрела автомобиль с пробегом в салоне «БорисХоф Менеджмент Сервисез (Pyc)» Московская обл., г. Балашиха. По словам менеджера Максима, трехлетняя машина попала к ним по программе трейд-ин. Хозяева приобрели новый автомобиль в автосалоне «БорисХоф», сдав тот, что я планировала покупать.После оплаты и подписания договора купли-продажи мне дали комплект документов прежнего владельца. На деле оказалось, что в октябре 2022 года на данный автомобиль был расторгнут договор купли-продажи с этим же «БорисХоф» (так как был приобретен у них же в 2020 году) по причине заводской технической неисправности.Так как прежними владельцами автомобиль был приобретен именно в этом же автосалоне «БорисХоф Балашиха» в 2020 году, и возвращен им же, как НЕИСПРАВНЫЙ, Руководство отдела продаж не могло не знать о наличии серьезной проблемы с машиной, и скрыв этот факт, продали сломанный автомобиль.Ни записи в сервисной книжке, ни отметок в диагностической карте о наличии неисправности НЕТ! Проехала я из салона ровно 40 км, как бортовой компьютер показал «неисправность двигателя», и подвергая свою и жизнь пассажиров опасности, еле добралась до ближайшего сервисного центра.К сожалению, но теперь мне предстоит процедура расторжения договора, а то и судебный иск. А пока это подходящий сюжет для телепроектов про защите прав потребителя.