Как расшифровать блоки предохранителей Hyundai Tucson 2008 и правильно их заменить
У меня Tucson 2008 года, бензин 2.0, автомат. За время владения пару раз приходилось лезть в предохранители — то прикуриватель откажет, то не работает обогрев заднего стекла.
Первый раз полез без подготовки и знатно потратил время, разбираясь, где какой блок и что именно сгорело. Делюсь опытом — может, кому сэкономит полчаса и немного нервов.
Где находятся предохранители
На Туксоне два блока:
– В салоне — слева от руля, под крышкой (нужно открыть водительскую дверь).
– Под капотом — рядом с аккумулятором, под пластиковой крышкой с защёлками.
– Под капотом — рядом с аккумулятором, под пластиковой крышкой с защёлками.
На крышках блоков есть схемы, но не все обозначения понятны сразу — особенно если машина из Кореи.
Расшифровка салонного блока
Вот что точно проверял и менял лично:
- 15A CIGAR — прикуриватель (если не работает — почти всегда причина здесь)
- 10A TAIL LH / RH — габариты
- 15A HEATER — вентилятор печки
- 10A ROOM LP — салонный свет
- 10A ECU — блок управления двигателем (если случайно дёрнете — могут слететь ошибки)
- 10A TAIL LH / RH — габариты
- 15A HEATER — вентилятор печки
- 10A ROOM LP — салонный свет
- 10A ECU — блок управления двигателем (если случайно дёрнете — могут слететь ошибки)
Также тут предохранители стеклоподъёмников, подогрева сидений и электрозеркал — все подписаны на крышке, но мелко, приходится подсвечивать.
Блок под капотом — силовой
Тут расположены:
- 30A FAN — вентилятор охлаждения
- 40A A/C — кондиционер
- 100A MAIN — главный предохранитель (плавкий, не меняется просто так)
- 40A ABS — антиблокировочная система
- 30A RAD FAN — радиатор
- 15A FUEL PUMP — топливный насос
- 40A A/C — кондиционер
- 100A MAIN — главный предохранитель (плавкий, не меняется просто так)
- 40A ABS — антиблокировочная система
- 30A RAD FAN — радиатор
- 15A FUEL PUMP — топливный насос
У меня однажды не заводился мотор — стартер крутит, а дальше тишина. Проверил — сгорел 15A FUEL PUMP. Заменил, и машина сразу ожила. С тех пор вожу комплект предохранителей в бардачке.
Пара советов, которые экономят время и нервы
– Если не знаете, какой именно сгорел, проще взять тестер и прозвонить, чем вытаскивать все подряд.
– Никогда не ставьте предохранитель большего номинала «на авось» — электрика Tucson довольно чувствительная.
– Пользуйтесь щипцами или пинцетом: в моторном отсеке места мало, пальцами неудобно.
– Никогда не ставьте предохранитель большего номинала «на авось» — электрика Tucson довольно чувствительная.
– Пользуйтесь щипцами или пинцетом: в моторном отсеке места мало, пальцами неудобно.
Почему необходимо иметь комплект запасных предохранителе
У меня уже был случай, когда без преда топливного насоса я бы остался на трассе. Теперь набор номиналов от 10 до 40 ампер всегда в машине. Стоит копейки, но однажды может решить проблему прямо на дороге.
3 отреагировали
Комментарии2