Hyundai Solaris II Рестайлинг 2020 – 2022
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена колодок в круг
такой комплектНа перед было решено взять керамику Для начала необходимо очистить от пыли грязи сам суппортдалее ключом на 14 откручиваем суппорт. И спец ключом вкручиваем цилиндр по часовой стрелке до конца. Извлекаем направляющие суппорта и очищаем от старой смазки их и посадочное место. Проверяем состояние пыльников.Далее наносим новую смазку на направляющую и ставим ее на место не забывая одеть пыльник. ставим суппорт на место.После замены колодок запускаем авто и нажимаем педаль тормоза 2-3 раза чтобы цилиндры поджали колодки и 2-3 раза дергаем ручник чтобы удостоверится что он после замены работает как должен.Главное после замены 100км не тормозить резко пока колодки не претрутся.#пишудляБЖ
Ещё 6 фото
Меняем все жидкости на хендай солярис 2
Мой выбор пал на следующие марки.1. Тормозная жидкость Robot DOT4(class 6) 1литр2. Антифриз Coolstream a110. 5литров +1литр концентрата3. Масло в коробку ZIC ATF sp4 4литраПриступаем к замене тормозной жидкости.Ни чего нового все как всегда 1 заднее правое2 переднее левое3 заднее левое4 переднее правоеКочаем до тех пор пока не пойдёт чистая тормозная жидкость.Далее приступаем к замене антифриза с промывкой дистиллированной водой.1 прогреваем мотор до рабочей температуры2 Сливаем старый антифриз3 заливаем дистиллированную воду4 прогреваем мотор (так до тех пор пока вода не будет почти прозрачной)мне понадобилось 4 раза залить воду.5 так как воду полностью не слить с блока по информации из разных источников там остаётся примерно 1 литр дистиллированной воды для этого нужен концентрат чтобы разбавить. А оставшийся объём доливаем готовый антифриз.Приступаем к замене масла в коробке.1 так как у меня пробег 30000+ я делаю частичную замену. (То есть сливаю только с поддона коробки а не прокачиваю всю систему.)2 Откручиваем пробку поддона коробки(ждем пока не начнет капать закручиваем обратно.) При желании можно поменять уплотнительное кольцо пробки сливной.3 откручиваем пробку под воздушным фильтром.(в ней есть маслянный канал когда будете ставить уюедитесь что его не перекрыло)4 заливаем все 4 литра5 запускаем мотор и откручиваем пробку уровня масла в коробке сливаем излишки пока не начнет капать ( не переживайте та совсем чуть-чуть вытечет.)На этом все собираем обратно что снимали и едем котатся.#пишудляБЖ
Сброс межсервисного интервала (ТО) на Hyundai Solaris 2021
После ТО напоминалка на панели упорно маячила, хотя масло свежее и фильтры заменены. Разобрался на Solaris 2021 и фиксирую пошагово — пригодится, когда сервис сделали в гараже или у партнёра, а счётчик остался старый.Что сделать в первую очередьНичего особенного: автомобиль на стоянке, зажигание во включенном положении, мотор не запускаем. Если у вас кнопка Start, нажмите её два раза без педали тормоза — это режим ON.Навигация по меню приборки выполняется кнопками на руле: обычно это Menu (значок страницы), стрелки ▲/▼ и OK.Где живёт интервалПункт находится в самой приборке, а не в магнитоле:Меню → Настройки пользователя → Обслуживание / Service interval.Если раздела не видно, он просто отключён. Путь включения: Настройки пользователя → Настройки обслуживания → активировать Service interval — после этого пункт появится.Сброс по шагам1. Включите зажигание (ON), двигатель не запускайте.2. Кнопкой Menu пролистайте до Настройки пользователя.3. Зайдите в Обслуживание / Service interval.4. Выберите Сброс / Reset и нажмите OK.5. Подтвердите действие, удерживая OK 2–3 секунды, пока приборка не сообщит об успешном обнулении.Альтернатива: находясь на экране Service interval, просто удерживайте OK 2–3 секунды — появится запрос на подтверждение.Как выставить свои значенияВ этом же разделе задаются пробег и срок до следующего ТО. С завода часто стоит 15 000 км / 12 месяцев. Изменить просто: выберите Пробег и Срок, скорректируйте стрелками ▲/▼, подтвердите OK. После установки прокатитесь пару километров — система корректно пересчитает напоминание.Если пункт так и не находится• На некоторых базовых приборках расширенного меню нет — тогда сброс делают диагностическим сканером у сервиса.• Снятие клеммы аккумулятора не вариант: интервал чаще всего не сбрасывается, а адаптации собьются.• Если после сброса напоминание всё ещё мигает, зайдите в раздел повторно и проверьте, что новые значения применились.Пара мелочей из жизни• Если ездите мало и короткими отрезками, удобнее ориентироваться по времени. При трассовых пробегах — по километрам.• Перед сбросом логично зафиксировать, что именно было сделано на ТО: масло, фильтр, свечи — пригодится к следующему визиту.У меня после такого подхода приборка молчит до следующего планового визита, а график ТО остаётся под контролем. Вы выставляете интервал по пробегу, по времени или оставляете заводские 15 тысяч и 12 месяцев?
Как сбросить межсервисный интервал на Hyundai Solaris 2021
Иногда на приборной панели Hyundai Solaris 2021 появляется оповещение о завершении межсервисного интервала. Чтобы система учитывала проведённое техническое обслуживание и корректно отображала информацию о следующем визите в сервис, нужно сбросить этот интервал.Почему нужно сбрасывать межсервисный интервалМежсервисный интервал - это период между техническими обслуживаниями автомобиля. Когда он подходит к концу, на приборной панели загорается соответствующее уведомление. Сброс интервала необходим для того, чтобы система корректно отображала данные о следующем ТО.Как сбросить межсервисный интервал: пошаговая инструкцияЧтобы сбросить межсервисный интервал на Hyundai Solaris 2021, следуйте этим шагам:1. Заведите автомобиль и дождитесь, пока система самодиагностики завершит проверку (обычно это занимает несколько секунд после запуска двигателя).2. Нажмите и удерживайте кнопку “SET” (или аналогичную, в зависимости от конфигурации приборной панели) на рулевом колесе.3. Продолжая удерживать кнопку “SET”, выполните одно из следующих действий (в зависимости от конфигурации вашего автомобиля):- либо повторно установите ключ зажигания в положение “ON”, не выключая двигатель;- либо воспользуйтесь другими кнопками управления на руле, чтобы подтвердить действие (уточните возможные варианты в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля).4. На приборной панели появятся различные индикаторы и сообщения. Дождитесь появления информации о межсервисном интервале.5. Продолжая удерживать кнопку “SET”, выберите параметр межсервисного интервала с помощью кнопок управления на руле.6. Когда параметр будет выбран, отпустите кнопку “SET” и снова нажмите её для сброса интервала.7. Подтвердите сброс, следуя инструкциям на приборной панели.Обратите внимание, что точные действия могут немного отличаться в зависимости от конкретной конфигурации автомобиля. Если после выполнения этих шагов интервал не сбросился, рекомендуется обратиться к официальному дилеру или в авторизованный сервисный центр.Важные моменты• Перед сбросом интервала убедитесь, что все необходимые технические работы выполнены.• Не игнорируйте оповещения о межсервисном интервале - регулярное техническое обслуживание важно для надёжной работы автомобиля.Если вы не уверены в своих действиях, лучше доверить сброс интервала профессионалам.
Замена антифриза на Hyundai Solaris: как выбрать и сколько заливать
Решил обновить охлаждающую жидкость в своём Hyundai Solaris. Машине уже третий год, пробег подошёл к 45 тысячам, и ждать дольше смысла не было - лучше заменить антифриз вовремя, чем потом удивляться перегреву. Хочу рассказать сколько жидкости нужно и какой антифриз лучше выбрать.На машинах с обоими моторами 1.4 и 1.6 литра в систему охлаждения входит примерно 5,3 литра жидкости. Лучше сразу приготовить канистру 5 литров и ещё литровую про запас, потому что немного уходит на промывку и доливку после прокачки.Какой антифриз подойдётС завода в эти машины заливают антифриз, подходящий под спецификации G12, G12+ или G12++. Он бывает разного цвета - красный, розовый, фиолетовый, но это не критично.Я выбрал красный G12 от Sintec, уже не первый раз его использую и проблем не было.Что необходимо помнить• Замену нужно производить раз в 3 года или каждые 45 тысяч километров.• Никогда не мешайте жидкости разных типов, даже если цвет одинаковый.Как я делал замену1. Сначала дал мотору остыть полностью - это важно, чтобы не ошпариться. 2. Приготовил ёмкость на 6 литров, чтобы вся старая жидкость ушла туда. 3. Поднял машину на домкрате, залез под бампер, открыл сливную пробку радиатора и потихоньку начал сливать. 4. Слил почти всё, потом выкрутил пробку блока цилиндров (там тоже остаётся немного). 5. После этого решил промыть систему - залил дистиллированной воды, дал поработать минут 10 и снова слил. 6. Перед заливкой нового антифриза закрыл все пробки, залил жидкость в расширительный бачок, пока не дошёл до отметки между MIN и MAX. 7. Запустил мотор, дал ему прогреться до включения вентилятора, чтобы выгнать воздух. 8. Немного подождал, заглушил и дал остыть. Уровень чуть упал - долил до нормы.Проверяю уже неделю - всё работает стабильно, вентилятор включается вовремя, стрелка температуры не поднимается выше среднего. И главное - никакого перегрева.Обязательно после замены следите за уровнем ещё пару дней. Если нужно, долейте. А если не уверены, что справитесь сами, лучше доверить это дело сервису. Но в целом, ничего сложного.
Solaris Честный отзыв за 1.5 года
Всем привет. Решил написать объективный опыт реального использования автомобиля с момента покупки у дилера по сей день. ПокупкаАвтомобиль был приобретен у официального дилера из наличия в марте 2022 года. С завода в автомобиле шла комплектация Comfort+Advanced , по моему мнению самая сбалансированная комплектация на данный автомобиль, предусматривающая в том числе систему климат-контроля. У дилера сразу было установлено дополнительное оборудование : 1) Антикоррозионная обработка днища — для Санкт-Петербурга это чуть ли не обязательная опция, так как автомобили начинают гнить практически после первой зимы. 2) Защита картера и защитная сетка на радиатор — хоть в Санкт-Петербурге дороги в целом более чем удовлетворительного качества , но защита картера по моему мнению лишней точно не будет, так-же по долгу работу зачастую выезжаю в область. Сетку установил, по той-же причине, частенько катаюсь по трассам.3) Сигнализация Starline с автозапуском — Очень полезная штука зимой, да и от угонщиков я думаю отпугнет. Машина в не самой богатой комплектации , не говоря о том что большая часть солярисов вообще обходится штатным имобилайзером, который по моему мнению обходится гораздо проще.4) Резиновые коврики, да-да на дворе 2022 год , а в автомобиль коврики с завода все так-же не кладут(Автомобиль был приобретен в начале марта и мне как-то не очень хотелось приобретать зимние шины , хотелось подождать до следующего сезона , просьба меня не ругать.На автомобиле с завода были установлены шины Nexen R15 , в целом при морозах до 5 градусов , да и по небольшому снегу новые шины справлялись очень даже хорошо.Да и водил я аккуратно , так-что в целом о своей экономии не разу не пожалел.Средний пробег в месяц порядка 2500-3000км . За 1.5 года 40.000км . Технические неполадки и их решение1) Появился раздражающий люфт в верхнем крепление водительского ремня безопасности — устранен дилером по гарантии.2) Переодически стал отключаться экран мультмедии, при этом система по факту продолжала работать и реагировала на касания. — Диллер пытался устранить проблему , но у него ничего не вышло , хоть и обновляли прошивку. Со своей стороны грешу на прошивку.3) Возможно самая серьезная поломка, запотевали фары на автомобиле — Диллер сказал что это норма , решение нашел сам. Вернее решения даже целых 2 .Первый самый простой — вытащить мешки с селикогелем из крышек фар, да звучит неочевидно , ведь они призваны бороться с влагой, однако в Петербургском , крайне влажном климате , быстро напитавшись влаги они начинают действовать в прямо противоположную сторону — из-за них фары начинают потеть.Ну и 2 способ — купить новые мешки с селикогелем , стоят примерно 1000р за пару, если вы живете в каком-нибудь регионе с относительно сухим климатом , то возможно это и панацея и прослужат они вам долго, но в СПБ они прослужили лишь пол года.Решать вам. P.S при использование 1 способа фары потеют лишь в супер влажную погоду, и то совсем чуть-чуть и быстро высыхают.4) Штатные парктроники , примерно через год потеряли в чувствительности примерно на 1/3. Может звучит и не так страшно , однако на деле это очень сильно чувствуется . — В дилере сказали что к сожалению чувствительность можно только понизить, но не повысить.5) Со временем начал громче работать ЭУР, однако вскоре эта проблема ушла и в дилер я не обращался.6) При переключение режимов обдува в системе климат-контроля издаются посторонние звуки. Что доставляет некоторые неудобства. Диллер сказал это норма. Сам в систему лезть не горю желанием так-как не обладаю должной квалификацией.Техническое обслуживаниеПримечание : В автомобиле я произвожу замену масла раз в 7500 км . По моточасам в моем случае этот показатель варьируется от 300 до 340. 1) ТО 0 . Цена — бесплатно. Пробег : 1000 КМ. Март 2022г. Производил всего через неделю после приобретения автомобиля . Ничего не сломалось) 2) Замена масла. Цена : 4600 рублей. Пробег : 7500км. Май 2022г. Масло залили Shell Helix 5w30 со складских запасов. Цену считают за 3,6 литра . По факту , уже позже когда делал ТО, принес баклашку 4л , вернули 1 литр. Так-что в любом случае выгоднее приносить свое масло.3) ТО-1 Цена — 5000р ( Ниже опишу как я сэкономил 5к рублей ). Август 2022г. Пробег : 15.000км. В официальном мобильном приложение нашел акцию . Суть акции заключалась в том, что я должен был стать тайным покупателем и оценить качество обслуживания , за это мне возмещалось 5.000 рублей. Так я и поступил .На ТО мне заменили масло , на этот раз был Mannol 5w30 , фильтра ( орига ) . Так-же предлагали сделать сход-развал, но позже я его сделал в стороннем сервисе. Отрегулировали фары . И долили антифриза Coolstream розовый , грамм 400 если не ошибаюсь. 4) Замена масла. Цена : 4600. Декабрь 2022г. Пробег : 22.500км. Масло заливали так-же Mannol 5w30. 5) Замена передних тормозных колодок. Цена 850р. Апрель 2023г. Пробег 30.000км. От старых колодок почти ничего не осталось. Менял самостоятельно. Фирму выбрал SAT. Дешево и сердито. Скрипели где-то недельку пока притерались. Потом все ок. 10.000км по сей день прошло. Полет отличный!Единственное пришлось установить без пластин под поршень тормозной на колодках SAT для них нет фиксирующих пазов. Но и без пластинок все работает хорошо.6) ТО-2. Цена : 13.000 ( Без учета масла, приобрел сам ) . Апрель 2023г. Пробег : 30.000км. На этот раз масло приобрел самостоятельно , дилер озвучил прайс в 7.000!За масло бренда Repsol без работ по его замене. Выбор мой пал на масло Zic X9 FE A5/B5 API SP. Масло вышло в 3.000р. Так-же дилер успешно развел меня на 2.000 на сход развал , как оказалось позже отклонение было лишь 0,01 градус от нормы , хотя в дилере сказали что это очень опасно… и да , я повелся . А мог бы и косарь сэкономить. Свечки были в отличном так-что я их отдал знакомому =)ТопливоНа автомобиле рекомендуется использовать топливо АИ-92. В начале я так и делал . Однако прочитав 100 и 1 историю про скорую смерть катализатора примерно после 20.000км пробега я перешел на топливо АИ-95.Расход топлива особо не изменился. За 40.000км средний расход вышел 8,6л /100км . Стиль вождения — более чем активный. По городу расход в пределах 10-11 литров.По трассе по разному , при скорости 120-150 около 7 литров . 95-110 около 5,5-6. По платной дороге М11 ездил до москвы. Всю дорогу был включен круиз на 150км/ч, расход составил 7,5 литров . В авто было 2 пассажира и минимум груза. Считаю данный расход топлива при такой скорости более чем прекрасный!)Так-же по М11 решил замерить максимальную скорость автомобиля. Сказать что результат меня впечатлил — не сказать ничего. Без прошивки авто разогналось до 213км/ч при том что по данным производителя скорость ограничена 195 км/ч. Данные о скорости были взяты из навигатора. Стрелка на спидометре ушла за 220).Скриншот борт-компьютера. Ездил за день туда и обратно. + катался километров 100 по Москве в час пик . НедостаткиSolaris прекрасный авто в своей ценновой категории, но к сожалению в нем присутствует целый ряд недостатков . И хоть большая часть и присуще всем автомобилям B класса , все-же надеюсь что в следующем поколении они будут исправлены.1) Шумоизоляция — Настоящий Бич соляриса. Крышка багажника лишена ее полностью. Голый метал, да и в целом ее практически нет. На форумах соляроводов люди делают шумку и за 50 и 100 , встречался мне парень который вложил 200!В шумку автомобиля. Я по началу сам хотел сделать шумку , но со временем это все отошло на 2 и 3 план и в ближайшее время не планируется… Можно сказать привык.2) Система TPMS ( Контроль давления в шинах) очень часто дает ложные срабатывания как летом так и зимой. 3) Обилие жесткого пластика в салоне, который очень легко царапается. Обидно , но это факт. Хотя на самом деле я нашел способ с этим недугом бороться. Грею зажигалкой аккуратно и остается практически незаметный след.4) Очень слабое ЛКП кузова. Царапается от всего , благо слой цинка надолго спасет от коррозии . 5) Очень жетская подвеска в заде . Производитель решил не ставить многорычажку и поставил балку. Имеем что имеем.6) Плохо закрываются двери. Скорее всего обусловлено это слишком легким дверьми . Читал про решение , но как по мне оно очень варварское — просверлить дырку в багажник))Преимущества1) Огромный ресурс АКПП и Атмосферного мотора. 6-ст. Гидроавтомат крайне надежный агрегат. Ну а моторе и вовсе слагают легенды о том, как такси на нем 500к км наматывают и я склонен этому доверять. 2) Экономичность. Ну тут и так все понятно, недорогой в обслуживание, крайне дешевые расходники, обслуживать и самому можно. Все зависит от вас.3) Хорошая динамика. По сравнению с автомобилями на вариаторах имеет очень неплохие динамические показатели, для города и трассы очень неплох.4) Достаточно высокий клиренс . Минимальное бездорожья , да и некоторые относительно большие ямы проезжаются на ура!5) Наличие электрорегулироемой поддержки поясница . Сами по себе сидушки не очень удобные , в долгой дороге спина сильно устает. Но поддержка поясница малость спасает положение.ИтогиВ целом автомобилем очень доволен. Специально старался не писать в недостатках проблемы присущие всем автомобилям одноклассников . Старался так-сказать указать именно на особенности. Надеюсь данный материал вам понравился.