Hyundai Solaris II Рестайлинг 2020 – 2022
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ремонт ограничителей дверей
За 5 лет ограничители совсем перестали фиксировать дверь.Приобрел вот такой ремкомплект для ограничителей дверей. Для того чтобы снять ограничитель необходимо снять карты дверей и открутить 3 болта (1 на 12 и 2 на 10)Далее вынимаем его и разгибаем ушки.Далее вынимаем внутренности и видим что старые вкладыши стерты в ноль. Промываем от грязи.Далее собираем в обратной последовательности.Стягиваем болтиками и загибаем ушки обратно.Чтобы понять какой ограничитель где должен стоять на нем есть метки.Передние от задних отличаются тем что на передней двери 3 положения на задней 2 положения.После замены вкладышей дверь фиксируется как с завода.#пишудляБЖ
Как снять и заменить правую фару на Solaris 2022 своими руками
На Солярисе 2022 я менял правую фару после мелкого ДТП — треснуло крепление и корпус. Думал, что всё просто: открутил пару болтов и вытащил.На деле оказалось, что фара крепится вместе с бампером, и без его частичного снятия никак. Рассказываю, как справился в гараже своими руками.Какие детали понадобятся1. Оригинальная фара для Hyundai Solaris (2022):• Правая фара — 92102H5500 (Halogen) или 92102H5600 (LED).• Левая фара для сравнения — 92101H5500 (Halogen) или 92101H5600 (LED).2. Крепёж:• Пистон крепления бампера и фары — 86595-2S000.• Клипса крыла — 86590-2S000.• Болты крепления — М6, оригинал 12493-06167.3. Аналоги, которые можно взять дешевле:• Depo — 221-1174R-LD-EM (галоген).• TYC — 20-1174-05-2 (галоген).• SAT — ST-221-1174R.По ценам: оригинальная LED-фара выходит около 25–30 тыс. руб., галогеновая — 12–15 тыс. руб. Аналоги стоят заметно дешевле, в пределах 7–12 тыс., а крепёж вообще копеечный — от 50 до 150 руб. за штуку.Как я снимал правую фару на Solaris 2022Сначала открыл капот и снял пластиковую накладку над решеткой радиатора — там стоят обычные клипсы. Под ней сразу видно верхние болты крепления фары, их выкрутил головкой.Дальше пошёл к арке правого колеса. Подкрылок держится на саморезах — их открутил, чтобы оттянуть край бампера. Под машиной тоже есть пара крепежей, не пропускайте.Самый неудобный момент — снять бампер со защёлки у стыка с крылом. Потянул аккуратно на себя, и он вышел.Когда бампер отведён в сторону, появился доступ к нижнему болту фары. После его выкручивания фара держалась только на направляющих — вытянул вперёд, отключил разъём проводки и всё.Личный вывод после заменыСама процедура заняла около часа, но больше всего времени ушло на то, чтобы аккуратно снять бампер и не поцарапать краску. Фару потом поставил на место в обратной последовательности.Кстати, если нужно только поменять лампочку, фара снимается не полностью — доступ к патронам есть из-под капота, но места мало, придётся повозиться.
Замена акб.
Всем привет, кто читает в минувший понедельник в 30 ° мороза, аккумулятор не захотел запускать мотор. Было принято решение купить новый. Технологии AGM-так, как он не боится глубоких разрядов. И в нем нет жидкого электролита, я думаю, будет достойная замена штатного аккумулятора.#пишудляБЖ
Да кто это такой ваш катализатор?
Всем привет!Много слышал легенд и споров про катализатор. Одним чудесным днем решил его заменить. Изучил много литературы(форумов), что и как меняли.К слову, в машинах, собственно как и в ремонте их, я разбираюсь на твёрдую 3+😅 А итоге нашёл человека, сервис и решил вместо прошивок,обманок, и т.д. поставить универсальный(ремонтный?🙄) катализатор.Приехав в сервис, стал наблюдать за таинством замены, после того,как его достали я немного ужаснулся😅.Прошла уже неделя, мои наблюдения:1) увеличилась динамика авто(даже не смотря на ГБО)2) масло не ест(хотя и до замены его не ело)
Идентификация авто по гос номеру
Можно ли узнать владельца по гос номеру автомобиля бесплатноУзнать фамилию по номеру машины бесплатно можно. Информацию предоставляют в ГИБДД, но только при наличии законных оснований. Отдавать сведения по устному требованию или соответствующему заявлению постороннего лица сотрудники Госавтоинспекции не имеют права.
Solaris Честный отзыв за 1.5 года
Всем привет. Решил написать объективный опыт реального использования автомобиля с момента покупки у дилера по сей день. ПокупкаАвтомобиль был приобретен у официального дилера из наличия в марте 2022 года. С завода в автомобиле шла комплектация Comfort+Advanced , по моему мнению самая сбалансированная комплектация на данный автомобиль, предусматривающая в том числе систему климат-контроля. У дилера сразу было установлено дополнительное оборудование : 1) Антикоррозионная обработка днища — для Санкт-Петербурга это чуть ли не обязательная опция, так как автомобили начинают гнить практически после первой зимы. 2) Защита картера и защитная сетка на радиатор — хоть в Санкт-Петербурге дороги в целом более чем удовлетворительного качества , но защита картера по моему мнению лишней точно не будет, так-же по долгу работу зачастую выезжаю в область. Сетку установил, по той-же причине, частенько катаюсь по трассам.3) Сигнализация Starline с автозапуском — Очень полезная штука зимой, да и от угонщиков я думаю отпугнет. Машина в не самой богатой комплектации , не говоря о том что большая часть солярисов вообще обходится штатным имобилайзером, который по моему мнению обходится гораздо проще.4) Резиновые коврики, да-да на дворе 2022 год , а в автомобиль коврики с завода все так-же не кладут(Автомобиль был приобретен в начале марта и мне как-то не очень хотелось приобретать зимние шины , хотелось подождать до следующего сезона , просьба меня не ругать.На автомобиле с завода были установлены шины Nexen R15 , в целом при морозах до 5 градусов , да и по небольшому снегу новые шины справлялись очень даже хорошо.Да и водил я аккуратно , так-что в целом о своей экономии не разу не пожалел.Средний пробег в месяц порядка 2500-3000км . За 1.5 года 40.000км . Технические неполадки и их решение1) Появился раздражающий люфт в верхнем крепление водительского ремня безопасности — устранен дилером по гарантии.2) Переодически стал отключаться экран мультмедии, при этом система по факту продолжала работать и реагировала на касания. — Диллер пытался устранить проблему , но у него ничего не вышло , хоть и обновляли прошивку. Со своей стороны грешу на прошивку.3) Возможно самая серьезная поломка, запотевали фары на автомобиле — Диллер сказал что это норма , решение нашел сам. Вернее решения даже целых 2 .Первый самый простой — вытащить мешки с селикогелем из крышек фар, да звучит неочевидно , ведь они призваны бороться с влагой, однако в Петербургском , крайне влажном климате , быстро напитавшись влаги они начинают действовать в прямо противоположную сторону — из-за них фары начинают потеть.Ну и 2 способ — купить новые мешки с селикогелем , стоят примерно 1000р за пару, если вы живете в каком-нибудь регионе с относительно сухим климатом , то возможно это и панацея и прослужат они вам долго, но в СПБ они прослужили лишь пол года.Решать вам. P.S при использование 1 способа фары потеют лишь в супер влажную погоду, и то совсем чуть-чуть и быстро высыхают.4) Штатные парктроники , примерно через год потеряли в чувствительности примерно на 1/3. Может звучит и не так страшно , однако на деле это очень сильно чувствуется . — В дилере сказали что к сожалению чувствительность можно только понизить, но не повысить.5) Со временем начал громче работать ЭУР, однако вскоре эта проблема ушла и в дилер я не обращался.6) При переключение режимов обдува в системе климат-контроля издаются посторонние звуки. Что доставляет некоторые неудобства. Диллер сказал это норма. Сам в систему лезть не горю желанием так-как не обладаю должной квалификацией.Техническое обслуживаниеПримечание : В автомобиле я произвожу замену масла раз в 7500 км . По моточасам в моем случае этот показатель варьируется от 300 до 340. 1) ТО 0 . Цена — бесплатно. Пробег : 1000 КМ. Март 2022г. Производил всего через неделю после приобретения автомобиля . Ничего не сломалось) 2) Замена масла. Цена : 4600 рублей. Пробег : 7500км. Май 2022г. Масло залили Shell Helix 5w30 со складских запасов. Цену считают за 3,6 литра . По факту , уже позже когда делал ТО, принес баклашку 4л , вернули 1 литр. Так-что в любом случае выгоднее приносить свое масло.3) ТО-1 Цена — 5000р ( Ниже опишу как я сэкономил 5к рублей ). Август 2022г. Пробег : 15.000км. В официальном мобильном приложение нашел акцию . Суть акции заключалась в том, что я должен был стать тайным покупателем и оценить качество обслуживания , за это мне возмещалось 5.000 рублей. Так я и поступил .На ТО мне заменили масло , на этот раз был Mannol 5w30 , фильтра ( орига ) . Так-же предлагали сделать сход-развал, но позже я его сделал в стороннем сервисе. Отрегулировали фары . И долили антифриза Coolstream розовый , грамм 400 если не ошибаюсь. 4) Замена масла. Цена : 4600. Декабрь 2022г. Пробег : 22.500км. Масло заливали так-же Mannol 5w30. 5) Замена передних тормозных колодок. Цена 850р. Апрель 2023г. Пробег 30.000км. От старых колодок почти ничего не осталось. Менял самостоятельно. Фирму выбрал SAT. Дешево и сердито. Скрипели где-то недельку пока притерались. Потом все ок. 10.000км по сей день прошло. Полет отличный!Единственное пришлось установить без пластин под поршень тормозной на колодках SAT для них нет фиксирующих пазов. Но и без пластинок все работает хорошо.6) ТО-2. Цена : 13.000 ( Без учета масла, приобрел сам ) . Апрель 2023г. Пробег : 30.000км. На этот раз масло приобрел самостоятельно , дилер озвучил прайс в 7.000!За масло бренда Repsol без работ по его замене. Выбор мой пал на масло Zic X9 FE A5/B5 API SP. Масло вышло в 3.000р. Так-же дилер успешно развел меня на 2.000 на сход развал , как оказалось позже отклонение было лишь 0,01 градус от нормы , хотя в дилере сказали что это очень опасно… и да , я повелся . А мог бы и косарь сэкономить. Свечки были в отличном так-что я их отдал знакомому =)ТопливоНа автомобиле рекомендуется использовать топливо АИ-92. В начале я так и делал . Однако прочитав 100 и 1 историю про скорую смерть катализатора примерно после 20.000км пробега я перешел на топливо АИ-95.Расход топлива особо не изменился. За 40.000км средний расход вышел 8,6л /100км . Стиль вождения — более чем активный. По городу расход в пределах 10-11 литров.По трассе по разному , при скорости 120-150 около 7 литров . 95-110 около 5,5-6. По платной дороге М11 ездил до москвы. Всю дорогу был включен круиз на 150км/ч, расход составил 7,5 литров . В авто было 2 пассажира и минимум груза. Считаю данный расход топлива при такой скорости более чем прекрасный!)Так-же по М11 решил замерить максимальную скорость автомобиля. Сказать что результат меня впечатлил — не сказать ничего. Без прошивки авто разогналось до 213км/ч при том что по данным производителя скорость ограничена 195 км/ч. Данные о скорости были взяты из навигатора. Стрелка на спидометре ушла за 220).Скриншот борт-компьютера. Ездил за день туда и обратно. + катался километров 100 по Москве в час пик . НедостаткиSolaris прекрасный авто в своей ценновой категории, но к сожалению в нем присутствует целый ряд недостатков . И хоть большая часть и присуще всем автомобилям B класса , все-же надеюсь что в следующем поколении они будут исправлены.1) Шумоизоляция — Настоящий Бич соляриса. Крышка багажника лишена ее полностью. Голый метал, да и в целом ее практически нет. На форумах соляроводов люди делают шумку и за 50 и 100 , встречался мне парень который вложил 200!В шумку автомобиля. Я по началу сам хотел сделать шумку , но со временем это все отошло на 2 и 3 план и в ближайшее время не планируется… Можно сказать привык.2) Система TPMS ( Контроль давления в шинах) очень часто дает ложные срабатывания как летом так и зимой. 3) Обилие жесткого пластика в салоне, который очень легко царапается. Обидно , но это факт. Хотя на самом деле я нашел способ с этим недугом бороться. Грею зажигалкой аккуратно и остается практически незаметный след.4) Очень слабое ЛКП кузова. Царапается от всего , благо слой цинка надолго спасет от коррозии . 5) Очень жетская подвеска в заде . Производитель решил не ставить многорычажку и поставил балку. Имеем что имеем.6) Плохо закрываются двери. Скорее всего обусловлено это слишком легким дверьми . Читал про решение , но как по мне оно очень варварское — просверлить дырку в багажник))Преимущества1) Огромный ресурс АКПП и Атмосферного мотора. 6-ст. Гидроавтомат крайне надежный агрегат. Ну а моторе и вовсе слагают легенды о том, как такси на нем 500к км наматывают и я склонен этому доверять. 2) Экономичность. Ну тут и так все понятно, недорогой в обслуживание, крайне дешевые расходники, обслуживать и самому можно. Все зависит от вас.3) Хорошая динамика. По сравнению с автомобилями на вариаторах имеет очень неплохие динамические показатели, для города и трассы очень неплох.4) Достаточно высокий клиренс . Минимальное бездорожья , да и некоторые относительно большие ямы проезжаются на ура!5) Наличие электрорегулироемой поддержки поясница . Сами по себе сидушки не очень удобные , в долгой дороге спина сильно устает. Но поддержка поясница малость спасает положение.ИтогиВ целом автомобилем очень доволен. Специально старался не писать в недостатках проблемы присущие всем автомобилям одноклассников . Старался так-сказать указать именно на особенности. Надеюсь данный материал вам понравился.