Hyundai Elantra VI (AD) 2015 – 2019
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Честный отзыв о Hyundai Elantra за 3 года владения.
Честный отзыв о Hyundai Elantra 6 поколения, конец 2017 года выпуска, в максимальной комплектации со всеми пакетами. В комплектацию включено: ксеноновые фары, задние красивые диодные фонари, датчики слепые зон, память водительского сидения на 2 положения, приборная панель SuperVision 4.2., Подогревы всего чего только можно и так далее. Личное мнение владения машины за 3 года. Машину приобрел от первого владельца с пробегом 24к, на гарантии. На данный момент уже наездил 79к, за все это время никаких поломок и тд не было.Хочу отметить минусы и плюсы данного аппарата. Начну с плюсов: это расход и цена на обслуживание. Расход в моем стиле вождения по городе около 9-10 литров 95 и иногда 98-100 бензина, по трассе расход в среднем на скорости 110-120 6,5-7 литров.Если ездить не так медленно и если позволяет трасса, то на скорости 150 будет расход 10. Обслуживание: Самое первое ТО после покупки делал у дилера и вышло оно в районе 12к… Больше ТО у дилера я не делал) После все ТО делал в профильном сервисе и и в среднем выходило 7-8к( включая масло Ravenol HCL 5/30 и все фильтра оригинал, включая салонный и воздушный). Еще один плюс это подвеска: у меня по штату идут 17 радиуса колеса 225/45/17 и на них она очень хорошо держит дорогу и за счет энергоемкой подвески и даже можно иногда похаснить)) так же двигатель: 150 сил вполне достаточно что по трассе что по городу, но с завода машина задушена. Есть спорт режим который более менее поправляет дело, но все равно в некоторых моментах на обгоне этого не достаточно. По салону: Удобные сидения(поясничный подпор очень помогает при дальних поездках) Да и вполне вся эргономика салона на 8/10. Это все основные плюсы данного автомобиля, на самом деле их больше. Теперь о минусах: Это конечно Шумоизоляция который нет от слова совсем. Особенно на шипованный резине зимой это конечно треш) Самое лучшее что можно сделать это после покупки загнать на полную шумо-виброизоляцию(примерная цена 100к) Но лично я обошелся только арками, до остального руки не дошли и со временем привык. Коробка: + надежная и более менее экономичная 6 ступеней, — тупая как бревно( проявляется это так иногда может подбросит передачу непонятно зачем иногда наооборот затягивает ее когда не нужно) Основное вроде все рассказал что нашел за 3 года владения данным корейским авто.