Hyundai Elantra VI (AD) 2015 – 2019
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Элантра ест литр на 2 тысячи: колпачки или кольца?
Elantra 150 тыс., доливаю литр на 2 тыс. км. Колпачки или кольца залегли? Что меняют первым и сколько стоит?
9 лет без нареканий
9лет без нареканийотслужила верой и правдой можно сказать только менял масло и свечи . было несколько моментов не повлиявших об общем впечатлении . через несколько лет умер АКБ и примерно на 40000 заклинило суппорт с зади . внешний вид даже на данный момент не потерял актуальности . в потоке узнаваемая. надежность высокая .комфорт на достойном уровне . шумка нормальная может кому и слабая меня лично не напрягало . шипы конечно были слышны. расход чуть выше заявленного но если заправляться качественным топливом то в норматив укладывается . также расход примерно заявленному на длинных расстояниях. но это скорее всего от манеры вождения . заводская резина почему то быстро сносилась примерно 25000.при покупке удивило наличие датчиков на заводской штамповке.1.6 немножко слабоват но выбирать не приходилось . по этому за динамику 4 .
🚨 Без прав за рулём? Штраф могут поднять до 50 тысяч
Ездить без водительского удостоверения может стать ещё дороже. Власти обсуждают ужесточение наказания: за первое нарушение штраф предлагают увеличить до 30 000 рублей, а за повторное — до 50 000 рублей.Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила соответствующую инициативу. Но важно понимать: это пока предложение, а не новые действующие штрафы.За что и сколько придётся платить?Сейчас за управление автомобилем без прав, если человек никогда не получал удостоверение или срок его действия истёк, предусмотрен штраф от 5 000 до 15 000 рублей. По новому предложению планку хотят поднять до 15 000–30 000 рублей.За повторную езду без прав может появиться отдельное наказание — от 30 000 до 50 000 рублей. Причём рассчитывать на стандартную скидку в 25% при оплате штрафа не получится.Водителей, которых официально лишили прав, эти новые суммы не касаются: для них предусмотрены отдельные санкции, и последствия могут быть гораздо серьёзнее.Штрафа в 50 тысяч достаточно?Некоторые эксперты считают, что даже такие суммы не всегда заставят нарушителей отказаться от поездок без удостоверения. Звучит предложение сделать наказание ещё ощутимее — например, установить фиксированный штраф в 45 000 рублей за первый случай и повышать его при повторных нарушениях.Логика понятна: если человек садится за руль без права управления, это не просто формальность. На дороге он может подвергать опасности и себя, и окружающих. Но насколько сильно увеличение штрафа повлияет на ситуацию — вопрос открытый.А вы как считаете: штраф до 50 000 рублей действительно остановит тех, кто ездит без прав, или нужны более жёсткие меры — вплоть до конфискации автомобиля?
На чем никогда не забывали свои права? (свои модели пишите в комментах)
Audi A5 II (F5)
Ford Mondeo V
Kia K5 II
Hyundai Elantra VI (AD)
Skoda Rapid I Рестайлинг
Надежный городской конь
Расход топливарасход для 2 литрового мотора адекватный) около 9 литров по городу, на трасске или при 80-100км около 5 литров) чем весьма доволенВнешний видвнешне оч хороша) особенно как переделал перед и поставил черную решетку уууууу ) конфетка) Качество сборкисупер надежный автомобиль, кроме расходников, просто ноооль проблем! Вместительность салонадля семьи из двух человек и двух собак, отличный авто! Ездили на дальние поездки, больше суток, очень комфортно и все вещи влезли Управляемостьсупер управляемое автоГабаритывообще никаких проблем, а камера заднего вида, просто огонь + лидар Динамикану чтоб втиснуться в поток, 2 литра 150 лошадок, вполне хватает!Дизайн салонау американки оч приятный салон внутри, как по мне, то куда лучше наших сборокСтоимость обслуживаниято в 10к в среднем выходит) ну самое дорогое было наверное тысяч 30 с заменой в круг тормозных дисков Мультимедиаоч хороший звук, кар плей имеется. Ценада просто вопросов нет. идеальный авто за свою цену! Надёжностьреально ни разу не подвела) нууу один раз в сугробе застрял, нооо что я хотел от седана с передним приводом, пытаясь проехать по колие со льдом) Комфортдальняк на изи. за 10 дней 7 тысяч проехали и вообще без проблем) даже собаня на заднем сидении кайфовала только) Багажникдля двух человек более чем + складные сидения Коробка передачноль проблем за 240 тысяч пробегаПодвескасупер отлично) даже яб сказал наверное слишком мягкая) Шумоизоляцияшумки нет, но если ездить по городу то супер вообще, если быстрее 80-90км то немного шумновата, особенно на зимней резине. В целом можно испраивть шумкой арок, но мне не доставляет неудобствПроходимостьдля переднего привода норм, но в сугробы лучше зализать) как и в глину. Всё же это городской седан.
Ещё 2 фото
Hyundai Elantra: цены на параллельный импорт в разных городах
Hyundai Elantra поставляется в Россию исключительно по схеме параллельного импорта — из Китая или Южной Кореи.Комплектация и цена под заказВ Новосибирске седан в максимальной комплектации можно заказать за 1 890 000 рублей. В оснащение входят экокожа, цифровая приборная панель, сенсорный мультимедийный экран, кожаный руль с кнопками и адаптивный круиз-контроль.Сопоставимые цены называют продавцы вТюмени и Владивостоке. В Самаре машина обойдётся дороже — 1 950 000 рублей. Около 2 млн рублей Elantra стоит в Чебоксарах, Калининграде, Перми, Томске и Екатеринбурге.В Липецке, Москве и Казани минимальная цена заказа начинается от 2 050 000 рублей. Ещё на 50–100 тыс. рублей дороже автомобиль обойдётся в Воронеже, Санкт-Петербурге, Иркутске, Ижевске, Краснодаре, Туле, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону и других городах.Машины из наличияЕсли ждать заказ не хочется — придётся доплатить. В Москве седан из наличия стоит 2 390 000 рублей, в Казани, Барнауле и Новокузнецке — 2 400 000 рублей. Ещё выше цены в Екатеринбурге, Сальске, Кропоткине, Архангельске и Красноярске.ДвигателиПодавляющее большинство машин поступает из Китая, поэтому у большинства таких автомобилей под капотом — атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 115 л.с., работающий в паре с бесступенчатым вариатором. Корейские версии оснащаются мотором 1,6 литра на 128 л.с., но коробка передач та же — вариатор.Взяли бы китайский Elantra? У кого был в эксплуаиации не параллелька, как он?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какая Elantra была самая удачная в части цена качество?
Hyundai Elantra V (MD)
Hyundai Elantra V (MD) Рестайлинг
Hyundai Elantra VI (AD)
Hyundai Elantra VI (AD) Рестайлинг
Hyundai Elantra VII (CN7)
По полям, по лесам чёрная Нива едет к вам
Всем привет!*Нормально так бороздит просторы 🤘*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
А вы на чем бороздите просторы?
Ford Focus III Рестайлинг
Citroen C4 II Рестайлинг
Hyundai Elantra VI (AD)
Kia Ceed II Рестайлинг
Peugeot 308 II
Elantra 6AD
Первая машина с которой жаль было расставаться. За 3 года владения ни разу не подвела. Очень комфортный салон, для семьи и 4 человека места вполне достаточно. Из минус маленький клиренс и низкая шумоизоляция колёсных арок. Машина экономная,красивая и скорость набирает легко .На дорогах комфортно . Прям огонь .Рекомендую.Ничего не портится, надёжно, за 3 года менял только раходники, я был 3 владельцем при пробеге 185000 из них я накатал 65000. Как в городе так и при поездках на дальние расстояния в машине всегда было комфортно. Ездели с детьми на море, на заднее сиденье устанавливали автокровать, дети спали с домашним комфортом.
Какие «бюджетные» иномарки еще подпадают под льготный утильсбор?
С 1 декабря утильсбор на машины мощнее 160 л.с. вырастет, и многие уже решили, что ввозить авто станет бессмысленно.Но это не так — по мнению директора E.N.Cars Евгения Забелина, в льготную категорию по-прежнему попадает не меньше 30 моделей в разных сегментах. Я собрал самые интересные из них.🚗 Бюджет 1,8–2,2 млн ₽• Geely Galaxy Starshine 6• Chevrolet Cruze• Hyundai Elantra• Mazda 3• Volkswagen Bora• Volkswagen LavidaОтличные варианты, которые всё ещё проходят по сниженной ставке.🚗 Бюджет 2,2–2,7 млн ₽• Skoda Kamiq, Toyota Corolla, Volkswagen Tharu• Mazda CX-30, Skoda Kamiq GT, Geely Cityray• Skoda Octavia• Nissan Qashqai, Honda XR-V, Toyota Corolla CrossСеданы и кроссоверы на любой вкус — и всё ещё без резкого роста цены из-за утильсбора.❓ Что бы выбрали вы? Или есть свой вариант среди «бюджетных» иномарок?
Какой ваш выбор? (либо пишите в комментариях)
Skoda Octavia III (A7) Рестайлинг
Hyundai Elantra VI (AD)
Nissan Qashqai III Рестайлинг
Toyota Corolla XII (E210)
Mazda 3 III (BM)
Ещё 2 фото
Elanra AD
После полугода эксплуатации моего Hyundai Elantra AD с двигателем 1.6, накопилось достаточно впечатлений, чтобы поделиться отзывом. За это время я проехал 15000 километров. Посетил северный кавказ и другие регионы России. Покупал я ее поддержанной апреле 2025 года, искал что-то надежное, экономичное и комфортное для путешествий по России и редких выездов по городу. Основными требованиями был низкий расход топлива, комфортная крейсерская скорость по трассе и дешевое обслуживание. И знаете, я ни разу не пожалел о своем выборе.Сердце машины — этот бензиновый 1.6-литровый мотор, который оказался настоящей рабочей лошадкой. Не стоит ждать от него спорткаровских прорывов, но для повседневной эксплуатации его мощности хватает с головой. В городе он остаточно резвый на старте, легко держаться вместе с потоком. На трассе мощности хватает: обгоны даются без нервов, а на крейсерской скорости в 110-120 км/ч чувствуется еще приличный запас. Но главный козырь — это расход. В смешанном цикле у меня стабильно выходит около 7 литров на сотню, что при нынешних ценах на бензин очень радует. Заправляю, правда, 95 бензином, хотя документация позволяет лить 92.6-ти ступенчатая механика работает е нареканий. Сцепление мягкое, хоть и пришлось его заменить сразу после покупки авто. Клиренса пока везде хватало, а работа подвески не вызывает негативных ощущений. Салон просторный, особенно для передних пассажиров, а вот шумоизоляции сильно е хвататет. На трассе шум ветра и шин отчетливо слышен.Отдельным удовольствием была установка круиз контроля с помощью кнопок с алиэкспресса за пару тысяч рублей. Итог: Hyundai Elantra — это не автомобиль-мечта, это автомобиль-рационалист. Он не будет вызывать бурю эмоций, но он безотказно выполняет свою главную задачу: комфортно, экономично и безопасно доставлять вас из точки А в точку Б. Для меня это идеальный компаньон для города и путешествий, и я смело могу его рекомендовать.
Тут пригодится ваш совет
Hyundai возвращается? Или уже слишком поздно, ребята…
Ну что, кажется, на горизонте снова маячит Hyundai. Когда корейцы уходили, казалось — всё, «Solaris-эрата» закрыта. Китайцы зашли на рынок, заняли каждое свободное место на парковках, а мы привыкли.И вот теперь слухи: "Hyundai может вернуться". Но вопрос — а нужен ли он нам сейчас? Или поезд уже ушёл?ЧТО ЗА ДВИЖУХА НА САМОМ ДЕЛЕ- В 2024-м Hyundai продали свои питерские заводы, но хитро оставили себе "право выкупить их обратно до конца 2025-го".- Официально говорят: «пока решений нет», но не зря же держат опцион. Видно, рынок их манит.- Если вернутся — вряд ли это будет прежний Hyundai. Скорее «упрощённый» — чтобы вписаться в новые реалии: меньше электроники, больше локализации, чтобы не попасть под санкции.ПЛЮСЫ ВОЗВРАЩЕНИЯ (если смотреть романтично)• "Ностальгия." Solaris и Creta — символы «адекватного авто за адекватные деньги».• "Сервис и привычка." Дилерская сеть у них была сильная, многие СТО до сих пор крутят корейцев.• "Качество." Кто ездил на Tucson или Santa Fe, знает: едет мягко, надёжно и без лишних сюрпризов.НО МИНУСЫ ТОЖЕ ЖИРНЫЕ• Китайцы теперь — новые «народные». Jolion, Tiggo 7, CS55 Plus — на каждом дворе. И цена вкуснее, и комплектации богаче.• Hyundai вернётся — но по каким ценам? Если Solaris станет стоить как Tiggo 7 Pro Max, народ точно подумает.• Вопрос доверия: два года вас не было, а теперь хотите обратно? А мы уже пересели на другое.ЧТО ОБЫЧНО ГОВОРЯТ ЛЮДИ- «Пусть возвращаются, но если опять цены взвинтят — пусть остаются там, где были.»- «Я на Jolion катаюсь — и менять не хочу. Creta теперь пусть попробует удивить.»- «Если дадут Tucson по нормальной цене — я первый в салоне!»А ВОТ ДАВАЙТЕ ЧЕСТНО:• Ждёте ли вы Hyundai или уже привыкли к китайцам?• Если вернут Solaris, купите его за 2,5+ млн?• А может, и не надо их возвращения — пусть новые бренды развиваются, а рынок станет разнообразнее?• Или наоборот: пусть корейцы вернутся и покажут китайцам, «как надо делать машины»?Давайте устроим честный баттл мнений. Возможно, именно такие разговоры дадут понять бренду, стоит ли возвращаться или лучше не тратить нервы и деньги.
Ещё 2 фото
Кого больше ждёте?
Hyundai Creta I
Hyundai Tucson III Рестайлинг
Hyundai Santa Fe IV
Hyundai Solaris II
Hyundai Elantra VI (AD)