Меняю батарейку в ключе Hyundai Creta
На приборной панели Hyundai Creta 2021 года появилось сообщение: “Низкий заряд батареи ключа”. Машина стала открываться не с первого раза, что намекало - пора действовать, иначе в один прекрасный день я просто не смогу попасть в салон.
Ехать к дилеру из-за такой мелочи мне не хотелось, ведь замена элемента питания в этом ключе - дело двух минут, которое справится абсолютно каждый.
Что нам понадобится - всего две вещи
Для этой операции не нужен набор инструментов или специальные навыки. Все, что я приготовил - это:
Новая батарейка. В смарт-ключе Hyundai Creta используется самый распространенный элемент питания - CR2032. Это плоская 3-вольтовая литиевая “таблетка”, которая продается в любом магазине электроники, супермаркете или даже газетном киоске.
Сам ключ. Как ни странно, лучший инструмент для разборки ключа - это он сам.
Итак, замена - пошагово
Весь процесс от начала до конца занимает меньше времени, чем вы потратите на чтение этой инструкции.
Извлекаем механический ключ. На торце брелока я нажимаю на маленькую хромированную кнопку и одновременно вытягиваю из корпуса механическое лезвие ключа.
Находим паз для разбора. В том месте, где только что было лезвие, можно увидеть небольшую щель или паз. Он и предназначен для вскрытия корпуса.
Аккуратно вскрываем корпус. Я вставляю в этот паз кончик извлеченного механического ключа и использую его как рычаг. Слегка повернув его, я слышу щелчок - это расходятся защелки. Главное - делать это без грубой силы, чтобы не повредить пластик. После этого корпус легко разделяется на две половинки.
Меняем батарейку. Внутри я вижу старую батарейку CR2032. Аккуратно поддеваю ее и вынимаю. На ее место ставлю новую, обязательно соблюдая полярность. В 99% случаев она устанавливается “+” стороной вверх.
Собираем все обратно. Я просто совмещаю две половинки корпуса и плотно сжимаю их по периметру до щелчков. Затем вставляю механический ключ на свое место.
Финальная проверка
После сборки я подошел к машине и проверил работоспособность всех кнопок: закрыть, открыть, открыть багажник. Все сработало четко и с первого раза. Сообщение о низком заряде на приборной панели тоже пропало.
Вот так, потратив пару минут времени и сущие копейки на батарейку, я решил проблему. Не ждите, пока аккумулятор в вашем ключе умрет окончательно. Меняйте его при первых же признаках - это сбережет ваши нервы.