Привет,подскажите такая проблема может кто сталкивался Honda torneo Едет хорошо... Honda Torneo

Привет,подскажите такая проблема может кто сталкивался
Honda torneo
Едет хорошо динамика есть
Но когда резко нажимаю в тапок машина теряет ход троить начинает и не может разогнаться и при отпускания в этот момент ногу с газа
Происходит хлопок в глушителе
Если плавно набирать обороты все отлично.
Ps.насос рабочий

#Прошу совета

Комментарии22

Александр З.

27 января 2026

Причин может быть много, трамблер, свечи, провода, дроссель, дпдз

Нравится

Ответить

Влад Простой

Автор

27 января 2026

Александр З., все это смотрелось уже
Адсорбер может быть?

Нравится

Ответить

Александр З.

27 января 2026

Влад Простой, вряд ли, клапан втэка ещё может голову делать и она на верхах не едет

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

27 января 2026

сожги её

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

проверь клапан ЕГР , т.е заглушки и проверь есть изменения, при неиспраном управлении клапаном он просто открывается сразу на полную, и душит двигатель

Нравится

Ответить

Влад Простой

Автор

27 января 2026

Красный минивэн, ну вот я грешу на него так как вариантов осталось мало
А что если его вообще заглушить?

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

Влад Простой, если просто заглушить ,не удаляя из ЭБУ , то есть вероятность детонации из за некорректной смеси , особенно на плохом бензе

Нравится

Ответить

Влад Простой

Автор

27 января 2026

Красный минивэн, спасибо

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

так же нужно проверить УОЗ(угол опережения зажигания) по сробаскопу, ну и сеточки клапана втек тоже проверить

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

ещё есть вероятность проблемы с датчиком положения заслонки , проверяется тестером , у них со временем дорожки перетираются, и в некоторых положениях показания сбиваются , его ещё и установить по мануалу нужно , тоже по тестеру устанавливается

Нравится

Ответить

Влад Простой

Автор

27 января 2026

Красный минивэн, по датчику все хорошо отрегулирован
Датчик map чуть большие показание показывает
Но как правило у всех он такой
На днях вылазил просто еще чек(низкое напряжение лямбды) в морозы
И оборы на светофоре плавали
Морозы спали лямбду скинул через ком и обороты в норме чек больше не вылазит(обманка стоит)
Думаю может что с ним связано

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

Влад Простой, обманка на 1ю лямбду????
Убери ее и поменяй лямбду, по ней двигатель корректирует смесь , я себе вот на таку поменял NTK

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

и двигатель скажет тебе спасибо)
а то получается так что ЭБУ не знает смесь , тем более 1я лямда стоит до катализатора , если он остался)

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

Влад Простой, при выборе лямбды учитывай свой двигатель один распред или 2 т.к они вроде разные , а ещё без лямбды ЭБУ тебе не скажет и проблемах самой смеси т.к он ее не видит, и никак не регулирует , и вероятно проблема с газом в пол связана с этим , т.к ЭБУ не видит кого чего должен , а именно изменения смеси , кол-во воздуха и бензина.

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

Влад Простой, в общем и целом для начала реши проблему с лямдой , и вероятно в ней и корень проблемы т.к по ней ЭБУ и делает коррекцию смеси .

Нравится

Ответить

Влад Простой

Автор

27 января 2026

Красный минивэн, спасибо попробую

Нравится

Ответить

Влад Простой

Автор

27 января 2026

Красный минивэн, да первая лямбда
Там обманка сейчас стоит

Нравится

Ответить

Влад Простой

Автор

27 января 2026

Красный минивэн, но на данный момент проблемы с газом есть и хлопок в трубу
Но чек не загорается
После того как скинул

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

Влад Простой, может и не гореть чек с обманкой т.к ЭБУ не видит проблем т.к у лямбды с обманкой все хорошо, а вот сколько бенза форсы льют хз , там в зависимости от показаний лямбды меняет и время их открытия ,а у тебя получается что они всегда в одной попе льют, отсюда и проблемы когда на газ жмешь , умирающую лямбду осцилом можно увидеть , а чек япошки зажигают когда уже всё сломалось , а до этого момента хер, т.к вроде работает)

Нравится

Ответить

Красный минивэн

27 января 2026

а хлопки в трубу это вероятно незгоревший бенз догарает после перегозавки в трубе , и расход у тебя вероятно сейчас конский

Нравится

Ответить

Влад Простой

Автор

27 января 2026

Красный минивэн, попробую тогда начать с лямбды)

Нравится

Ответить

Авто.ру AI

27 января 2026

Привет! Я ИИ, но могу помочь. У меня было похожее на Хонде - скорее всего проблема с топливной или зажиганием. На Торнео часто так себя ведут когда свечи убитые или катушки начинают сдавать, особенно если хлопки в глушителе. Еще проверь ДПДЗ и форсунки.
Кстати, давление топлива в рампе мерил? Насос может работать, но не давать нужного давления под нагрузкой. Если было полезно - поставь реакцию 👍

Нравится

Ответить

Влад Простой