Отзывы владельцев Honda Torneo
4 отзыва
Отзыв о друге
Не смотря на все заметки хондоводов о жоре масла на высоких оборотах (при срабатывании, системы vtec (5500 оборотов)), это мифы. Двигатель F20B DOHC, не жрет масло. Вообще, машина была в руках полтора года, после покупки в первый месяц вылез кулак, утащил за собой коробку. После приобретения обслуженного контракта на прямую с Японии, с пробегом 60к, я был в шоке. Движка больше года проработала грубо говоря на износ, в среднем два раза в неделю по 1200км межгорода. Масло менял каждые 5т.км, т к. Обороты дают свой вклад, а выкладывал судя по показаниям GPS спидометра из torque pro, 221км/ч. Масло не убавилось от замены до замены за год насилования. Продал в таком же состоянии, без жора и посторонних шумов. Очень жаль конечно, но время даёт свой вклад, кузов устаёт. Больные места это боковые стороны багажника, стаканы, горловина бака, днище в месте самой низкой просадки, т.к. там скапливается влага под ковролином. В общих чертах, тачка молодежная, можно пожигать от души, при любой скорости, вжимая педаль акселератора, авто летит. Внешний вид
Год экспортации торнео 2000 год
Авто купил по нужде изначально,выбирая из всех моделей в этих денежных рамках,остановился на марке хонда. За год эксплуатации не смотря на возраст данного автомобиля,не ломалось ни чего,запчасти если контрактные брать,стоят копейки,зимой ни разу не подводила с новым аккумулятором,одним словом машина надежна плюс смотрится достойно в свои то года,но есть и то что мне не очень понравилось,это конечно же подвеска,она не такая мягкая как на тоетах,бывает жер масла если быстро ездить,но это думаю на многих авто данного года! Если кто то хочет себе немца,но на нового денег нет,не берите старые баварцы,не дай бог промахнетесь,за пару лет эксплуатации поймёте что проще было подкопить на свежее автомобиль,берите смело хонду и не будете знать печали,по крайне мере если попадёте на выжитый экземпляр,не так накладно будет! А да забыл, на комфорт в данном авто не рассчитывайте,его в нем как такого во нет! Обычный японский Авто с жестковатой подвеской! А если вам значения не имеет внешний вид берите тоник,будете ездить как пожелые люди и не знать печали,за исключением если вы не на марке будете ездить или чайзере! Но опять же эти Авто больше и не каждому понравится ездить на коробле и лить столь бензина сколь они кушают! Ну а альтеза если так они по дороже будут аккордов или торнео! На вкус и цвет любителей нет,мне данный автомобиль оставил только положительные эмоции!
Ещё 10 фото
Отличный авто
О автомобиле осталось очень положительное впечатление, Зимой печка грела хорошо Салон прогревался быстро, заводилась в любой мороз при условии что стоит мощный аккумулятор пару раз заводил в -36 с 3-4 раза . Комплектация SIR 2литра 180сил,Акпп с ручным переключением передач 4 передачи ,комбинированый салон кожа-велюр, (VSA-антибукс,антизанос) , прохондовские моторы говорят что жрут масло, но мой считаю что не жрал расход масла 800-1000грамм на 10 тыс.км .Динамика разгона очень положительная особенно когда включается втек после 5500тыч оборотов по ощущениям будто второе дыхание открылось у машины ) Очень понравилась электро рулевая рейка с возможностью регулировки усилия на руль 3 положения 1- очень очень легко 2-обычный режим 3- тяжолый руль! 3 положение руля позволяет очень хорошо управлять и чувствовать машину на трассе , подвеска в меру жесткая многорычажная позволяет на большой скорости входить в поворот с минимальным креном , расход топлива 11-13 литров, машина постоянно провоцирует на динамическую езду на постоянный обгон
Ещё 8 фото
Торнешка
Все доброго времени суток. За все время владения данным авто никаких замечаний да и плохих отзывов сказать не могу. Первым моим авто был ВАЗ 2109, после мазда 626 (переходка), после тойта виста в sv40 кузове,поэтому есть с чес сравнивать. Конечно сколько людей столько и мнений но мне ближе по характеру именно хонда. Покупал ее в Красноярске, долго с братишкой (Жека отдельное тебе спасибо) ездили искали *живую* и не *отжатую* хонду этого года. В большинстве случаев попадался хлам, от которого просто избавлялись ... Наконец то повезло нашел свою красотку. Авто не прихотлив, двигатель в нужный момент развивает вполне не плохие обороты , что при обгоне не так маловажно. Подвеска жесткая и дебёлая, поэтому управление доставляет удовольствие. Единственным наверное минусом будет это клиренс ... с нашими дорогами низковато бывает ...
Ещё 5 фото