Авто.ру
Разместить объявление
Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Семён К.
Есть ли смысл ставить тюнинг Honda Saber 1995г.?
Ребят, всем привет, недавно на днях я задался вопросом, а как можно повысить мощность на своём honda saber 1995 г. в кузове ua1 с двигателем g20a на 2 литра и 160 л. с. и есть ли в этом смысл?Где-то читал, что можно поставить турбонаддув, нулевик и сафку, но как по мне двигателю будет не очень здорово от таких модификаций, кто-то говорит наоборот, мол ставь и все будет норм, третьи говорят свапнуть на g25a и не совокупляться с мозгом).У самого была идея поменять все сальники и прокладки, свечи, все фильтры и сделать прямоток и накатить чип-тюнинг на это всё, но опять же не знаю, делают ли чип на мой сэйбер и сколько лошадей и крутящего момента это добавит.В общем у более опытных и продвинутых в этой теме ребят прошу совета, буду очень благодарен!!! #пишудляБЖ
2,1K
2 марта 2026
Семён К.
4.4
Про опыт владения Honda Saber
За время эксплуатации могу отметить, что это зверь, которого ограничивает автоматическая коробка и передний привод, может это и к лучшему, а то так бы ушатался уже где-нибудь. Очень бодрый разгон до сотни для двух литрового мотора с акпп, составляющий примерно 10 секунд. Салон с отделкой под дерево выглядит очень стильно и по сей день. Про габариты это вообще отдельная тема, уж очень чувствуются эти почти 5 метров в длину, первое время было очень неудобно парковаться, но спустя время этот недостаток ушёл, видимо приноровился уже. В общем и целом за свою цену я получил динамичный авто, куда могу посадить большую компанию, загрузить багажник всем, чем только захочу и уехать довольно-таки далеко благодаря какой-никакой надежности.
19 отреагировали
5,9K
26 февраля 2026
LUXE AND CAR$
Honda Saber и еще 1
Необычные спорткары и авто класса люкс 65.
Все знают McLaren Senna, но мало кто знает его брата получившего название SabreMcLaren Sabre — лимитированный суперкар, выпущенный в 2021 году. Автомобиль предназначен в основном для американского рынка. улучшения: активное заднее крыло , встроенный передний сплиттер они обеспечивают оптимальное сопротивление и стабильность на высоких скоростях.есть система управления воздушным потоком. Каждый гиперкар получил уникальную палитру цветов! Какой же он красивый, просто!!! У Sabre V8 объёмом 4 литра с двумя турбинами. Мощность — 824 лошадиные силы, (на 24 л.с больше чем у Senna ) максимальный крутящий момент — 800 Нм.Салон авто полностью отделан из Алькантары и карбона, у каждого авто уникальная расцветка салона, которую клиент мог выбрать из большой палитры по своему усмотрению.есть небольшой отсек для хранения вещей за подголовником спортивных седений. Также в салоне есть большой сенсорный экран, который занимает центральное место на консоли. Она идеальна! Авто имеет огромную коллекционную ценность поскольку является эволюцией легендарной McLaren Senna! Он выпущен в количестве 15 штук! Цена за авто начинается от 3 000 000$ и доходит до 5 000 000$ США. (240-400 миллионов ₽) Что вам нравится больше: Senna или же Sabre? Я предпочту Sabre, a что выберете вы?
6 отреагировали
590
25 августа 2025
Alexandr
4.2
Отзыв на Honda Saber TypeS
Приветствую всех автолюбителей! Хочу поделиться своим опытом владения Honda Saber 2001 года выпуска в комплектации Type S. Плюсы автомобиля: -Надежность двигателя. Он действительно не привередливый, меняй масло и не перегревай, и проедет все полмиллиона без поломок. У меня рвался ремень ГРМ, но двигатель никак не пострадал. Отделался лишь легким испугом сам я. -Салон. Люблю интерьер с кожей и вставками из дерева (хоть многие этого и избегают), но меня безумно это нравится. Кресло водительское очень удобное, есть регулировка поддержки поясницы. В дороге практически не устаешь сидеть. Все сделано качественно, ведь спустя 24 года салон остался в очень приличном состоянии, кожа не порвалась, не выгорела на солнце. Очень нежная и приятная на ощупь. Вместительный багажник, спокойно залазит 4 18-ых диска, или все четвре 17-ых колеса. -Подвеска. Хоть я ее и немного доработал, установив пружины RSR, но это мелочь. Машина не валкая в поворотах, в меру мягкая и жесткая. Она отлично держит дорогу. Минусы: -АКПП. Очень привередливая к качеству масла. Очень легко перегревается, что приводит к износу фрикционнов. Чтобы поменять фильтр , нужно скидывать коробку и половинить ее. Пока двигатель сломается, коробка уже пройдет два капитальных ремонта) -Рулевая рейка/ГУР. Также проблемный элемент. Требует обслуживания. Очень часто изнашивается шток рулевой рейки, текут сальники, ломается датчик давления на ШВД, гудит ГУР. -Расход. Это не то чтобы минус, но на фоне современных автомобилей… В общем расход по городу составляет в районе 17-23 литров. По трассе не больше 11л (с кондиционером). Кушает хорошо, но в целом терпимо) Вывод: автомобиль действительно достоин внимание. Стоит очень даже недорого, обслуживание чуть дороже, чем у Гранты. Хоть и атмо, но динамика очень даже уверенная. До сотки разгон занимает около 7 секунд. Обходит большинство атмо-автомобилей. За свою цену это достойный внимания автомобиль!
34 отреагировали
7,4K
25 марта 2025
Тут пригодится ваш совет
Тимофей
Перегрев каталика и севший аккум
При подключении блока управления климатом, загорается чек перегретого каталика и чек аккумулятора, в чем может быть беда ?
414
16 января 2025
Михаил Беспалов
5.0
В своей ценовой категории ЛУЧШЕЕ что может быть
За два года пользования показал себя очень достойно, ездил и бед не знал, главное все во время менять! Подвеска, двигатель достойны, надёжны, по коробке, хоть и многие возмущаются, но минусов я не заметил, менять масло каждые 20 тысяч километров частично и бед не будет! Первый попавшийся автомобиль, который приехал смотреть, сразу оказался моим! За два года пользования показал себя очень достойно, ездил и бед не знал, главное все во время менять! Подвеска, двигатель достойны, надёжны, по коробке, хоть и многие возмущаются, но минусов я не заметил, менять масло каждые 20 тысяч километров частично и бед не будет! Первый попавшийся автомобиль, который приехал смотреть, сразу оказался моим! За два года пользования показал себя очень достойно, ездил и бед не знал, главное все во время менять! Подвеска, двигатель достойны, надёжны, по коробке, хоть и многие возмущаются, но минусов я не заметил, менять масло каждые 20 тысяч километров частично и бед не будет! Первый попавшийся автомобиль, который приехал смотреть, сразу оказался моим!
Ещё 7 фото
1 отреагировал
1,4K
16 мая 2021
Сергей Мельник
Ещё 9 фото
4.4
Хорошая машина
Бюджетный,классный авто,владел им примерно пол года,ездил каждый день, на дорогах машину уважают, быстрый авто с большими габаритами. Запчасти стоят дешево, обслуживал своевременно, в итоге получал не машину а конфетку. Бывало дело подводил клиренс машины, и частенько скреб землю ну или же бугорки на бездорожье.Самая моя не любимая тема- коробка. Коробка у Сабера — Такая себе, совместимость очень быстрой машины и такой себе коробки очень маленькая, коробка тупо не выдерживает...Несмотря на это, Сабер действительно надежный и хороший автомобиль
3 отреагировали
4,4K
26 мая 2020
240 квартал
4.0
Накипело
отзыв об отзывах 1-е я такойто такойтович долго выбирал (далее идёт описание мук выбора) и наконец купил (идёт модель, комплектация, фишки, навороты) супермощный, суперпредставительский, супернавороченный, суперпроходимый (как ему тогда казалось) внедорожник\паркетник\джип за Хмлн. руб (ХХтыс дол) 2-е по приезду домой сразу был огорчён (причина)!!!!!!!!!! Но в целом авто доволен!!!!!!!!!!!!!!!! 3-е по двигателю нареканий нет (далее запятая) НО прожорлив(это он экономит)\плохо тяянет на низах\не заводится в мороз\не делает всех со светофора(Хмлн всё-таки)\медленно набирает обороты (это же спорткар-если не забыли)Заливаю только 98(опять же экономия) по подвеске глотает все ямы(но я настойчиво объезжаю все ямки и кочки т.к. она дорогая(опять экономит) \стучит\вибрирует) В поворот входит без кренов даже на скорости 120 км\ч!!!!!(он же за безопасность) Один раз!!!!ездил на дачу\в деревню\на рыбалку и ДОЕХАЛ!!!!!! (не подвела) (ХХтыс дол) по салону сразу как выехал из салона\с рынка услышал сверчка!!!!!!! (ХХтыс дол)!!!! поехал к дилеру там сказали "да скрипит"!!!! , на морозе скрипит сильнее!!!!! ЗНАЮЩИЕ люди сказали "так должно быть" Любимая фраза "там много всяких кнопочек" Сиденья оч удобные - спина не болит!!!!! Сажусь УВЕРЕННО - хотя рост 190см(баскетбол) Чуть не забыл- "двигатель не слышно" 4-е Обслуживаю только у офдилл- представляете за замену лампочки содрали 2тыс руб!!!!!! (ХХтыс дол) "Чуствую что на_бывают но плачу исправно" Далее идёт целый перечень неисправностей\поломок\плохой работы\переделок Но авто в целом (ключевая фраза) надёжен!!!!!!!!!!!!!! СОВЕТУЮ всем брать кто хочет надёжный!!!! недорогой!!!! качественный!!! мощный!!!! авто. СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ-расшифруй фразу теперь собственно отзыв о хонде сабер требования к авто 1- до 140тыс руб 2- мощная 3- иномарка в основном искал битую япошку(естественно не чинить, к помятостям отношусь скептически), искал 3 месяца(рынок\местный сайт\соседний рынок)-ничегошеньки (цены убивали наповал), захожу на рынок (у нас 90% ваз) - хонда сабер 165т.р. спрашиваю у хоза "это твоя на сайте висит?" Ответ положительный. На сайте объявы висят 3 месяца - заметил тенденцию 1-объявление-210тр, 2-е 195тр (на базаре 165!!!). Ну думаю чуваку бабос необходим срочно. говорю 150-забираю- он нет, хор сост и т.д. На говорю номер вечером позвони. ОК. Иду смотреть дальше-смотрю уезжает... Естественно звонок: Ушатанная? Вложений требует?Что-нибудь не работает? ответы отрицательные - еду с женой. Поехали как это сейчас модно на тест-драйв, женщин высадили, выехали на свеженькую трассу, ну говорю топи до предела- адекват- давай я -адекват-, поехали по кочкам\ямкам -адекват-, потормозили -адекват- Поехали за деньгами- нет говорю 150, есть 130. Как так?? снимай говорю газ оборуд, магнитолу и зимнюю резину не надо. Согласен говорит. Смотрю торг как-то легко идёт, но дальше никак. Купил. Мафон оставил!!! 2диновый с двд.Открываю капот - в передней части большое пустое пространство- удивило- оказалось для абс. Проехал 17 тыс (многие любят расходы и цены) - ароматизатор в салон 20р - коврики резиновые универсальные (передние) 340р - свечи нжк 5шт 750р - масло доливочка 650р - аптечка 120р - заварил дырку в глушителе - 120р(изза подъёмника), замена свечей 50р - бесконтактная мойка 2 раза по 180р - осаго 2217р - постановка на учёт 500р - дубликат то 30р - "красивый номер"- бутылка немирофф - штраф за езду без номеров 300р(в карман) - мишлен альпин липучка 8000р потом выложу фото
11 отреагировали
8,3K
19 декабря 2009