Honda Civic IX 2011 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена масла и масляного фильтра Honda Civic 4D
Очередное обслуживание двигателя на Honda Civic 4D решил провести самостоятельно. Работа привычная, но у этой модели есть несколько нюансов, о которых лучше знать заранее.Сразу подготовил новый масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки. Обычно меняю их вместе с маслом, чтобы потом не возвращаться к этой процедуре раньше времени.У мeня Сiviс с мотором R18 и объемом 1.8л. На момент ТО на одометре было чуть больше 110000км., а после прошлой замeны автомобиль пробежал примерно 8000км.Перед заменой подготовил:- моторное масло;- масляный фильтр;- новое уплотнительное кольцо сливной пробки;- емкость для отработанного масла;- головку на 17 мм для сливной пробки.Для двигателя R18 многие владельцы используют масла вязкостью 0W-20 или 5W-30, соответствующие требованиям Honda.Как выполнял заменуСначала прогрел двигатель до рабочей температуры. Теплое масло стекает быстрее и забирает больше загрязнений.Дальше порядок был следующим:1. Снял защиту двигателя.2. Открутил сливную пробку поддона.3. Полностью слил старое масло.4. Демонтировал старый масляный фильтр.5. Смазал уплотнительное кольцо нового фильтра свежим маслом.6. Установил новый фильтр.7. Поставил новое кольцо на сливную пробку и закрутил ее.8. Залил свежее масло.9. Запустил двигатель и проверил отсутствие подтеков.После остановки мотора подождал несколько минут и еще раз проверил уровень по щупу.Сколько масла входит в двигательПеред обслуживанием чаще всего возникает вопрос по объему.Для Honda Civic 4D с двигателем 1.8 при замене масла вместе с фильтром обычно требуется около 3,7 литра. Если фильтр не менять, объем будет немного меньше.Поэтому четырехлитровой канистры хватает с запасом, а небольшое количество масла остается для контроля уровня между заменами.Нужно ли менять фильтр каждый разВопрос возникает регулярно, особенно если фильтр внешне выглядит нормально.После снятия хорошо видно, что внутри остается часть старого масла, а сам фильтрующий элемент уже собрал продукты износа двигателя. Поэтому при каждой замене масла ставлю новый фильтр. Стоит он недорого, а экономия на таком расходнике выглядит сомнительной.Что получилось после обслуживанияПосле замены двигатель стал работать тихо и ровно, без посторонних шумов. Уровень масла остался точно по метке, подтеков возле фильтра и сливной пробки не появилось.Для Honda Civic 4D процедура достаточно простая, главное заранее подготовить фильтр, новое уплотнительное кольцо и нужный объем масла. Тогда вся работа занимает меньше часа даже без подъемника.
Ещё 1 фото
Ремонт блока ABS Honda Civic 2013
Автомобиль: Honda Civic 2013.Жалоба клиента: «Вылезает много ошибок иногда пропадает».По диагностике выявлено:38-11 — неисправность электромагнитного клапана ABS.Выполнили ремонт успешно: блок ABS восстановлен, ошибки устранены, результат подтверждён после работ.Фото в объявлении/карточке:Панель приборов до ремонта (с ошибками) Фото со сканера (ошибка 38-11) Фото блока ABS Панель приборов после ремонта (без ошибок)Стоимость:Ремонт блока ABS — 12 000 ₽ Снятие/установка ABS — 5 000 ₽Можно привезти блок ABS в снятом виде.Гарантия — 1 год.
Заправка кондиционера на Honda Civic 4D: сколько фреона входит
Летом заметил, что кондиционер на Honda Civic 4D стал работать заметно слабее. Вентилятор крутится, компрессор включается, но холод уже не тот, что раньше. Сначала подумал, что просто на улице жара и система работает на пределе.Но через пару поездок стало понятно, что дело не в погоде. Из воздуховодов шел уже не холодный, а просто прохладный воздух.Решил сначала разобраться с количеством фреона. Перед заправкой полез смотреть, сколько его вообще должно быть в этой машине. В восьмом поколении Civic используется хладагент R134a. Тут важно не просто добавить газа, а заправить ровно столько, сколько нужно.Если его мало, кондиционер охлаждает плохо. Если перелить, давление в системе растет и толку тоже не будет.По заводским данным в системе должно быть примерно 430–470 граммов фреона. В большинстве сервисов ориентируются примерно на 450 граммов. Небольшая разница может быть из-за года выпуска или особенностей системы.Прежде чем ехать на заправку, решил быстро осмотреть саму систему. Просто доливать фреон не всегда имеет смысл. Если где-то есть утечка, через некоторое время он снова уйдет.Проверил несколько вещей:1) включается ли компрессор кондиционера;2) запускается ли вентилятор охлаждения;3) нет ли масляных следов на трубках;4) цел ли радиатор кондиционера;5) не забит ли конденсор грязью.Дальше уже поехал обслуживать систему. Обычно всё делается примерно в одном порядке.Сначала проверяют давление в системе. Потом делают вакуумирование, чтобы убрать воздух и влагу из контура. После этого проверяют герметичность. Если всё нормально, заправляют нужное количество фреона. Иногда добавляют немного компрессорного масла.В кондиционере используется масло типа PAG. Его нужно совсем немного. При обычной дозаправке обычно добавляют примерно 10–20 мл.Заодно обратил внимание на радиатор кондиционера. Он расположен довольно низко и быстро собирает на себе грязь, пух и дорожную пыль. Если он сильно забит, кондиционер начинает хуже охлаждать даже при нормальном количестве фреона. Иногда достаточно просто хорошо промыть радиатор, и работа системы становится заметно лучше.
Ещё 1 фото
ABS VSA Ремонт Honda Civic 2012
Honda Civic 2012 приехал к нам в Exact-Lab на ремонт блока ABS.По словам клиента, на панели горели: ESP (VSA), значок давления в шинах, значок руля, а также периодически появлялся восклицательный знак. После диагностики подтвердили неисправность и выполнили ремонт блока ABS — работы завершены успешно, ошибок больше нет.Стоимость работ:Ремонт блока ABS — 10 000 ₽ Снятие/установка блока — 5 000 ₽Важно: блок ABS можно привезти уже снятым — принимаем в ремонт отдельно.Гарантия на ремонт — 1 год.На фото: панель приборов до ремонта (с ошибками), блок ABS, ошибки со сканера, панель после ремонта (без ошибок).
Ещё 21 фото
Хонда моя хонда....
Лучшая машина на свете.......................................... Никогда не подводила, во всем выручала. Для первой машины идеальный выбор. Она легка в управлении и комфортна. Красива и быстра...... Будь моя воля каталась бы на ней всю жизнь, но нужна машина побольше... В общем хонда — это жизнь. Такая же быстрая, увлекательная и запоминающаяся.... жаль, что познакомилась с ней не в 18 лет)) так бы продлила удовольствие езды на ней.................................................................................
Моя Хондочка, это идеальная машина для дальних поездок! Очень экономичная и маневренная ) Удобная и безопасная! Я очень люблю её и советую всем, кто не ездил на такой ласточке, обязательно попробовать!
Honda civic седан
Добрый день ! Владею своим автомобилем honda civic 2012 года уже 3 года, за время владения автомобиль показал себя с лучшей стороны надёжный комфортный и шустрый, в основном только расходные материалы, колодки тормозные ,диски , фильтра, масло .Отлично надёжный автомобиль советую для покупки, кто собирается берите не сомневайтесь, главное чтобы машина была не ушатанная впредыдущим хозяином.
Надёжная машинка без претензий
Хорошая машина на случай, если у вас нет особых требований кроме надёжности. На этой машине в основном ездила моя жена, но и мне есть, что про неё сказать. Начну с того, что я вижу недостатками: мой рост 180. В самом нижнем положении кресла до потолка у меня остается около 3 см, что довольно неудобно. Нет поддержки поясницы! — это без комментариев. Неудобная постановка правой ноги. Я ездил на большом количестве машин, но только здесь у меня возникло это чувство — на дальних перегонах правая нога реально устаёт, когда нельзя воспользоваться круизом. Задний обзор: дворник чистит только верхнюю часть, которая под большим углом, дальше идёт поперечина крышки багажника, а стекло, которое ниже неё, довольно быстро загаживается и без камеры (которую тоже, кстати, приходится довольно часто чистить) езда задним ходом становится весьма нетривиальной, почти как на газели. Плюс за счет такой конструкции крышки она получилась довольно тяжёлая. Когда зимой на неё намерзает снег и лёд, газлифтов иногда уже не хватает, чтобы это всё удержать в открытом положении. Очень большой радиус разворота. Субъективно казалось, что по сравнению с пыжиком 308 раза в полтора больше. Клиренс — он очень маленький. Зимой даже в небольшой колее начинаешь чиркать дном, поэтому сразу забудьте о поездках на природу, где нужно куда-то пробраться дальше обочины основной дороги. Подвеску из-за такого просвета пришлось сделать на мой вкус жёстче, чем хотелось бы. Движок довольно вялый, с автоматом просто для бабушки — совсем не соответствует внешности космолёта. В штатной магнитоле неплохой звук, но нет блютуса, а единственный usb разъем на проводе внутри подлокотника. Несмотря на неплохую ремонтопригодность, ценник на запчасти, пожалуй, самый высокий среди японцев. К сожалению, грядет ситуация, когда всё, что можно снять с машины, будут с неё снимать из-за отсутствия возможности заказать детали в магазине, у нас так недавно с корнем вырезали фароомыватели.Теперь к плюсам. Хорошо рулится на любых скоростях (до которых её только можно разогнать), хорошо держит дорогу. Неплохой ближний свет, хотя вот дальний слабоват. Вместительный багажник. Очень удобно складываются задние сиденья. В такой конфигурации в неё можно засунуть одноместную кровать :) Самое главное — за 7 лет владения и приблизительно 50000 км пробега в ней не пришлось делать ничего, кроме замены масла, фильтров и доливания омывайки
Ещё 7 фото
Про Хонду civic
Всем добрый день !Пишу для тех кого интересует автомобиль honda civic седан 9. Владею машиной уже почти 3 года , поэтому есть что рассказать о машине.В целом очень надёжный и отличный автомобиль, за 2,5 года только менял расходники и масла, а также поменял тормозные диски но это тоже расходный материал:). Машина С класса вполне подойдёт для небольшой семьи.В плане эксплуатации удобно ездить и в городе и за городом по трассе, машинка шустрая для тех кто любит более спортивную езду есть подрулевые лепестки можно поиграться:).Автомат работает отлично но главное вовремя менять в нём масло чтобы оно было чистое. В плане расхода бензина смотря как ездить если ездить в городе не торопясь не нажимая сильно на газ ,то можно ложиться в 9 л а то и восемь, по трассе тоже самое если давить гашетку ест 10 л, если ехать спокойно 7-8 л.На 100км. Так же очень хороший и надёжный двигатель R18 Z4, но каждые 40.000 км пробега надо регулировать клапана, регулировка простая как на Жигулях:), двигатель цеповой если вовремя менять масло и обслуживать его прослужит долго.Вывод покупайтеЭтот автомобиль не сомневайтесь, если надумали.