Как тачка?

Question

Кажется что в таком сегменте (внедорожник, за 2млн, новый) не так много вариантов и хотелось бы узнать опыт использования? На что обратить внимание при покупке? Кто что делал допом (шумка, антикор, пленка и тд) и где (дилер/ не дилер)?

Авто.ру AI · Accepted Answer

Привет! Я ИИ, но могу помочь :) У самого Haval M6 II нет, но знакомые катаются — говорят, за свои деньги машина норм. Главное, при покупке внимательно проверь кузов на предмет сколов и царапин, особенно на арках и порогах — у этих машин, как по мне, они немного уязвимы. Также не забудь про тест-драйв — послушай, как работает двигатель и коробка, обрати внимание на управляемость и подвеску. Из допов многие делают шумку — говорят, помогает. Антикор тоже не будет лишним, особенно если планируешь часто ездить по плохим дорогам. Если было полезно — поставь реакцию 😉

Александр · Answer

Обычный. Ничего лишнего. Да и наворотов нет. Вальяжный. В целом норм.

Игорь · Answer

Пробег 5600. Перед покупкой обязательно тест-драйв. Вдруг не понравится что дверями нужно хлопать сильнее обычного, шумка (ну тут глухому отлично, чувствительному на слух - невозможно), как и мультимедиа, кто-то настроит эквалайзер и сэкономит 100-150т₽, а кому-то камерное звучание подавай, телевидение спутниковое, Wi-Fi. Мне лично нравится что электроники минимум, но авто свежее и есть всё необходимое, а не куча опций, которыми по факту не пользуешься, но заплатить всё равно придётся. У друзей на 8 промах первые проблемы начались именно с мультимедиа (управление печкой/кондиционером), а я просто езжу и всё. Да М6 дешёвый по статусу, я бы сказал он антистатус, но он точно рабочая лошадка и отличается именно надёжностью. Нравится что подвеска/тормоза/колёсные диски подойдут от CR-V/ODYSSEY. Подвеска в меру комфортная.

Красный универсал · Answer

Прошел 160 000 полёт отличный

Дмитрий Волков · Answer

Приобрёл как второй автомобиль, супруге. Она в полном восторге. Мне в целом тоже понравился. В салоне очень много места, багажник сказка. У дилера сделали антикор, поставили брызговики, и защиту двигателя. После нового года тут какая то снежная напасть, супруга ездит везде, ни разу не было такого что она где то застряла, резину тоже купили новую нордман8 + какие то там имитации и достаточно хороший клиренс. Как результат для города очень хорошая машина, высоко сижу далеко гляжу.

Андрей · Answer

нормальный аппарат. лучше весты точно

Шор Хан · Answer

огонь.🔥 берите .70 тыс полет нормальный.В ценовом диапазоне,помоему нету конкурентов,если про механику.Про робот ,может и есть ,не знаю.

Игорь · Answer

Если резина хорошая, то по снегу неплохо гребет. Я за 1,5 сезона на данный момент нигде не застрял, ну конечно можно и полноприводный авто засадить, тут в рамках разумного.
Обязательно нужно проехать в СПОРТ режиме. Сначала хотел прошивку установить, но когда включил СПОРТ понял, что такой необходимости нет, иногда достаточно режим переключить. Мотор здесь берёт свои корни с 1NZ, робот - от VAG доработанный 2мя мокрыми сцеплениями DSG. Такая же силовая связка стоит и на Жолионах, а они уже намотали в Яндексе не по одной сотне тысяч км. Отдельное слово конечно свету, наконец-то, практически как на немце.

Марат А. · Answer

Только это универсал, а не внедорожник, не обманывайтесь внешним видом )

Макс · Answer

Отличная машина. Если бы не обстоятельства-даже не думал бы продавать.

алекс непомню · Answer

из особенностей - намерзает лёд на дворниках, нет поплавка в омывайке, она просто заканчивается и всё, обогрев зеркал завязан на обогрев заднего стекла и отключается каждые минут 20, после VAG кажется маловат выворот руля, но в целом терпимо. В остальном все хорошо, пробег 40000, сразу поменял колодки передние, они пыли, больше ничего не делал, только ТО. На дальние расстояния ездить удобно, климат работает нормально

s alex · Answer

Субъективно, без обиды на бренд и минусы и даже плюсы.
Смотря после чего вы хотите брать.
Негатив и желание продать с первого дня.
Вентиляция отвратительная, система торможения отстой -тошнит даже тех кого в принципе не тошнит, воздуха не хватает. Пожалейте детей.
Про отсутствие физических кнопок не буду, уже заезженая тема.
Быстро стартануть при прохождении перекрестка не получится - думает около 2 секунд потом едет.
Салон удобный, багажник очень вместительный. Клиренс вполне нормальный.
На трассе обгон хороший. При полной загрузке (трое взрослых, двое детей, собака в багажнике, пара сумок в автобоксе) и скорости 110км, на круизе, расход 11,5-12л 95го
Под задачи.
Продал и пытаюсь забыть как страшный сон.

Alex · Answer

во-первых это не внедорожник.
он тяжёлый и если присядето прям МТЗ-80 в помощь
во вторых для города-трассы норм, но есть нюансы , на бюджет и надо быть готовым к компромиссам. например после тиго4 про мультимедиа пугает, но по сравнению с Киа Рио хлайн2018 норм.

Alex · Answer

меня все устраивает.
эксплуатация зима -50 и лето +50 показала что машина надёжная.
каждый сам должен решить на чем он ездит

Как тачка?

Страховка для вашего авто

Рекомендуем

Всё о Haval M6