Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Почитала отзывы про Хайму 3 и как то стало АбиднА…Купила автомобиль в апреле 2011 из салона. Комплектация Sport (здесь только форма сидений передних, цвет их - чёрно-крассный, диски литые R16) на этом «весь спорт кончается»)Запаска тоже на литье, кстати.Ну что я могу сказать. Авто служило мне верой и правдой все эти годы. Ни «подстав», ни «детских болезней» отечественного автопрома.«На механике» брала намеренно.Уютная, достаточно «бодрая» машина.Большой удобный багажник без «дуг».Китайцы купили у япов линию и запустили у себя в провинции Хайнань…Практически, это Мазда тройка , что до 2000г. Не считая «оперения».Запчасти искать легко, неправду пишут.Просто включить опцию «думать» и найти аналоги.Когда перебирали подвеску у меня, послушав «вяканье» в сервисе, я сказала, что привезу запчасти сама, пишите список. В течение 2-3 дней. Так и получилось, они даже немного скисли…Ну честно, ничего фатального про авто сказать не могу. Она всегда была и остаётся другом для меня.Не подводила, и точка.Возможно, кому-то не повезло в качестве сборки, тк собиралась машина на заводе «Дервейс», там же, где Солано.А «допуски отечественной сборки» знают все… где пинул, где дверь коленом подправил…Китайцы приехали очередной раз туда, а@уели, и отозвали лицензию.Поэтому и имеем такую «дилерскую поддержку»…Из минусов, ну лично для меня, то это клиренс 14… для города ок, для просёлка и для леса мне не особо нравится.Не скажу, что я такой уж «ездюк», но полляма лет за 20 за плечами есть.С нашенским автопромом знакома «на отлично», тк свои пепелацы обслуживала своими ручками, вплоть до замены грм.Так что вот не надо. Хайма 3 в диапазоне цен вместе с приорой и грантой.На самом деле, это небо и земля.Насчёт китайцев, то Хайма 3 это не Джили и не Солано. Это нормальный класс С. Да С. Да, и за такие деньги.Я не хвалю и не рекламирую.Но читая некоторых, вспоминаются разные красивые слова, из которых «строят этажи».Просто стало обидно за добрую подружку.Я бы её не продавала, но отпала надобность во втором авто. Зачем стоять, если можно найти хорошего хозяина.Хочу, чтобы ей повезло.❤️
Машина не для всех
Машина в пользовании великолепна! Вводится и едет не смотря ни на что. Мотор, коробка проблем не оставляют. Салон просто прелестный.Минуса у неё только два.Первый это очень слабый кузов. Ржавчина её жрёт не по дням, а по часам. Второй это наличие запчастей. Поскольку машина снята с производства восемь лет назад найти хоть что-то на неё это очень сложная задача. Если Вы хотите ездить и не заморачиваться каждый раз поиском запчастей, то машина не для Вас. Если Вы задрот готовый мир перевернуть ради оригинальной резиночки для Вашего коня, то она - идеальный вариант. Очень жаль что её больше не выпускают. Машина просто охренительная как внешне, так и в управлении.
Ещё 9 фото
Ещё 2 фото
Автомобиль
Автомобиль хороший красивый но должен найти своего хозяина. Все модели когда либо созданные человечеством должны найти своего хозяина, т.е. что кому нравится. В управлении очень приятный динамика хорошая мягкая. И комфорт салона тоже хороший приятные регулируемые во всех плоскостях сиденья. Дизайн очень приятный, нравится девушкам эта машина, может это для женщин модель? Наверное такой у нее нежный вид. Проехал на ней от Питера До Ростова-на-Дону, показал себя хорошо. В управлении приятный легкий резвый, комфортный, современный автомобиль. Ездить приятно.
Такой себе авто
Владели данным девайсом полгода... ПОЛГОДА. Сказать, что за эти полгода, она вытрепала все нервы-ничего не сказать. Начну по порядку. Купили авто, всё норм, ни стука, ни бряка, юрали в марте 2021, пригнади домой, проездили неделю, она начала сыпаться вся. Муж начал ласково называть её "колесница ".Подвеска, расходники, ладно, с кем ни бывает, сделаем. Проходит ещё пару дней и "о чудо: ранним солнечным утречком, когда авто трогадось с места сложилось ощущение, что ей дали волшебного пенделя для того, чтобы она поехала" а именно, она начала пинаться с места, и делала она это всегда, особенно это нам полюбылось на светофорах- окружающие, наверно думали, что за рулем водитель, который права купил, ездить не купил 😂 Сий аппарат очень бит бензин, а именно, не на свои 1,8 употребляет, а на все 2,5, Карл 🤣Едем дальше) К лету заклинил кондер, почему то он так решил, что пора) Далее стекло подъемники с пассажирской правой стороны отказались работать и спереди и сзади) Заботливая наша, мало ли кто простынет с кондером и открытыми окнами ЛЕТОМ. Браться за ремонт данных косяков никто не хотел, ибо люди пугались одного её названия, которое слышали впервые в своей жизни 🤣Ремонт подвески- отдельная веселая история, последний раз когда ездили брать запчасти на неё, консультант со слезами на глазах-просил больше не приезжать 🤣Ибо половину своего рабочего дня он тратил на поиски" от чего подойдут запчасти" даже стойки стабилизатора бегал замерять штанген-циркулем на коленках 🤣Подвеску мы слепили из того, что было) Плка лепили подвеску, к пинкам авто с места добавился подозрительный толчек на ходу, похожий на проскакивание ремня вариатора, который стоит 35000(это ток ремень) 😂А рыжики-рыжики-это отдельная тема 🤣Когда брали, машина была вся покрашена, ни единого рыжика, каково же было наще удивление, что при мадейших сколах- машина расцветада буквально на глазах 🤣 Фары, оооо, фраы у нее- это что- то) Вы когда-нибудь ещдили без фар? 😂😂😂ка будто у вас налобный фонарик только с салона светит?! А мы ездили🤣у фар данной марки-это болезнь, потому что там отражатели живут ооочень мало, а фары стоят, как набор новой зимней хорошей резины вместе с литьем) В общем, за полгода эксплуатации поняли, что нервные клетки, бюджет, и сон нам дороже, продали как есть, в два раза дешевле, чем взяли, даже об этот не жалея, посколько этот экземпляр высосал из нас все силы и нервы)
Отзыв о Haima 3 (2011)
Привет. Взял хайму в декабре 2011 года с салона, владею уже 8 лет этим китайцем.Ничего кардинально плохого за свои деньги сказать не могу. Заводится, ездит, глобальных сюрпризов не было. Расходники и комплектующие по Екатеринбургу доставались в пределах 2-х дней. Из крупных работ:Менял комплект сцепления (в сервисе), взял по совету умных голов аналоги, после установки аналогов, даже педаль сцепления легче выжиматься стала.Также в сервисе менял ремень ГРМ, прокладки и стойки стабилизаторов.Сам — так уж пришлось, без сервиса, заменил линзы в блок фарах, т.к. родные линзы выгорели и ближний не светил толком.Еще за 8 лет поменял один раз аккумулятор, текущему аккумулятору года 2Замена линз: фото
Ещё 12 фото
Надёжный китаец!
Скажу сразу! До этого было из авто-жигули ваз 2105, ваз 2107, фольксваген каравелла, мазда 3, ауди селёдка, митсубиси грандис! Каравелла и грандис конечно это другая планка автомобилей)) но!!! Надежный неприхотливый аналог Мазда 3, год выпуска декабрь 2010года, так и называется ХАЙнаньская МАзда 3. Владею авто с 2016 года из которых 2 года проездил сам и по сегодняшний день на ней передвигается жена.За 4 года эксплуатации авто, проехали 60 тысяч км. поломок не было, только замена масла, колодок и жижи, рычаги перед... (Имеется у меня весь список- перечень аналогов всех запчастей и их артикулов(случайно нашёл в интернете) очень удобно подобрать необходимое .) Машина дешевая в обслуживании, запчастей много. расход точно не замерял, примерно литров 8, как будешь давить на педаль газа...Мотор и коробка в норме, переключается легко, жене нравится, масло от замены до замены.ГУР, АБС, кондер,полный электро пакет, магнитола. багажник с кнопки. задние сиденья можно откинуть и получается пространство общее с багажником, между задними сиденьями подлокотник...прежним хозяином сделана шумка...диски литье, запаска полноценная... Очень удобные сиденья! Ездили на море 1500 км прошли незаметно что очень радует! Машина не для спорта, коробка сделана так, что хоть как дави на педаль газа трогается плавно. Машиной доволен! Ниразу не подвела!!!
Ещё 7 фото
Ещё 10 фото
Моя ласточка
Здравствуйте дорогие автомобилисты! Я купила китайскую автомашину в январе 2011 и была приятно удивлена, что она мне не доставляет хлопот. Менялись одни расходники, в основном линьки, благодаря только нашим дорогам. Экономичная. Машина супер, для женщин вообще, и комфортная и вместительная. Молодцы китайцы!
Цена и качество
Отличный выбор в линейке бюджетного транспорта, а именно цена гораздо ниже качества, при езде на Haima 3 чувствуется японская комфортность и работа спортивной подвески при управлении. Данное авто не прошло даже гарантийного пробега в 100 тыс.км..Благодаря шестиступенчатому вариатору на Haima 3 можно ехать со скоростью 130 км/ч не поднимая более 3000 об. двигателя, что значительно экономит топливо.
Ещё 15 фото
Отзыв автовладельца Haima 3 2011
Вполне приличный авто за небольшие деньги.достаточно свежий год выпуска и приемлимая цена.едит очень приятно -как нормальная иномарка.единственное это проблема по кузову -очаги коррозии на передних лонжеронах.брал машину в калуге -поэтому мой экземляр был еще в приличном виде.движок работает хорошо-относительно прост и надежен.рулевое управление -удобное и весьма хорошее.шумоизоляция -достаточно хорошая .очень понравилась печка -греет отлично .понятно что машина стоит копейки по сути -так что в этом бюджете шикарный вариант -берите не бойтесь .китайцы даже лучше чем отечественные авто -ну я имею в виду в этом ценновом диапозоне.кто хочет купить -берите не сомневайтесь -это мой совет.
Ещё 7 фото
Ещё 7 фото
Haima 3 2011 — отзыв владельца
Автомобиль хорош по своему, можно сравнивать с опель астра, форд фокус, лада Веста, ниссан Альмира, и так далее, за время эксплуатации под капот вообще не поглядывали двигатель очень надёжный, по проходимости нареканий нету, по нашим дорогам страдает повестка ну как и у любого другого транспорта. В общем средняя оценка 4 из 5.