Замена батарейки в ключе Geely Monjaro

У моего Monjaro ключ с выкидным лезвием и кнопками — привычный брелок. Однажды перестал срабатывать с первого раза: приходилось по несколько раз нажимать, чтобы открыть машину.

Подумал, может сигналка глючит, но потом понял — батарейка садится. Решил заменить сам, чтобы не ехать в сервис из-за такой мелочи.

Процесс оказался простым, но с некоторыми нюансами. Делал всё в гараже, под рукой был канцелярский нож, тонкая отвёртка и новая батарейка CR2032.

1. Разборка корпуса
Внизу, на торце ключа, есть маленький паз — в него удобно вставить плоскую отвёртку или нож. Главное — не пережать, чтобы не лопнула крышка. Аккуратно надавил, корпус щёлкнул и начал раскрываться.

Корпус состоит из двух половинок: в одной сам чип и кнопки, в другой — отсек с батарейкой. Важно не потерять пластиковую кнопку выкидного ключа, она держится не слишком надёжно, если корпус разъединён.

2. Извлечение батарейки
Батарейка стоит в гнезде с пружинным контактом. Просто поддел тонкой отвёрткой и она выскочила.
Перед установкой новой обязательно посмотрел полярность: плюсом вверх (там и на корпусе ключа есть маркировка).

3. Выбор батарейки
Старая была марки Panasonic CR2032. Купил такую же, только свежую (проверил дату на упаковке). Не рекомендую ставить ноунейм — был у знакомого случай, когда новая китайская батарейка села за две недели.

4. Сборка
Вставил батарейку, защёлкнул половинки корпуса — до характерного щелчка. Проверил работу кнопок: всё сработало с первого раза. Ключ выдвигается без заеданий, сигнал передаётся стабильно.

5. Дополнительно проверил
Поднёс к машине, закрыл и открыл на расстоянии — сигнал уверенный. Кнопки не залипают, светодиод внутри брелка моргает чётко при нажатии.

Нюансы замены:

• не повредить защёлки корпуса при разборке;
• не ставить батарейку наоборот — может повредить электронику;
• менять батарейку желательно при выключенном зажигании и подальше от машины, чтобы случайно не сбросить настройки;

Все занято 10 минут не больше))