Geely Coolray I 2019 – 2024
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Снятие заднего сиденья на Geely Coolray
Добраться под заднее сиденье на Geely Coolray потребовалось мне недавно. Необходимо было протянуть провод под сабвуфер и заодно проверить, что там под ковролином после зимы.Сначала думал, что придётся что-то откручивать, разбирать половину салона, но по факту всё оказалось достаточно просто, если знать, где тянуть и за что.Начал с подушки сиденья. В Coolray она держится на защёлках спереди и на направляющих сзади. Болтов в передней части нет, что меня приятно удивило.Действовал так:- полностью сдвинул передние сиденья вперёд;- просунул руку под передний край задней подушки;- резко потянул вверх в районе крепления;- отщёлкнул сначала одну сторону, потом вторую;- приподнял подушку и вывел её из задних направляющих.Следует тянуть именно вверх, без рывков в сторону. Защёлки держат достаточно плотно, поэтому усилие нужно, но без фанатизма. Когда обе стороны отщёлкнуты, задняя часть подушки просто выходит из пазов.Если есть подогрев заднего дивана или датчики (в зависимости от комплектации), под сиденьем могут быть разъёмы. Их нужно аккуратно отсоединить перед тем, как полностью вытащить подушку.Со спинкой немного иначе. Она крепится болтами снизу и фиксируется сверху в направляющих.Порядок снятия спинки получился такой:- сложил спинки вперёд;- открутил нижние болты крепления (по одному с каждой стороны);- аккуратно приподнял спинку вверх;- вывел её из верхних фиксаторов;- снял элемент полностью.Перед откручиванием болтов стоит проверить, нет ли пластиковых заглушек, они закрывают крепёж. Болты обычно под стандартный ключ, ничего экзотического.При обратной установке важно сначала завести спинку в верхние направляющие, а уже потом наживлять болты снизу. Если начать с болтов, можно получить перекос.После сборки проверил, чтобы защёлки подушки встали на место. Нужно нажать сверху до характерного щелчка. Если не зафиксировать как следует, подушка будет люфтить.
Шпаклёвка и покраска
Решил я покрасить сам крыжку багажника. Вмятина приличная, до металла. Получили её во время парковки моей жены, и да арматура торчала удачно. Запчасти брать не стал, решил выправить и покрасить сам.Инструменты и материалы ушли примерно на 11-12 тысяч:1. Шпаклёвка + отвердитель полиэфирный, стекловолоконная, для глубоких вмятин. 0,5 кг банка + тюбик — 800₽2. Акриловый грунт-наполнитель — в баллоне, 400 мл. Чтоб поры заполнить и царапины после шлифовки скрыть. 650₽.3. Краска — самое дорогое. Цвет «Рубин Ред» — триколор. У официального поставщика взял матовую базу (200 мл), лак (500 мл), отвердитель и разбавитель. На одну деталь хватит. 5500₽. Плюс аэрозольный баллон для подкраса кромок — 600₽.4. Инструмент — шлифовальные круги на УШМ (Р80, Р180, Р240) и сетка-шкурка для мокрой шлифовки (Р400, Р600, Р800, Р1500). Это ещё 1500₽. Плюс малярный скотч, антистатическая салфетка, обезжириватель, шпатели — 1000₽.Работал в гараже. Сперва зачистил вмятину до металла, молотком выравнивал. Потом три слоя шпаклёвки, каждый долго сушил и шлифовал. Грунт наносил баллоном, шлифовал мокрой сеткой до идеала.Покраска — самый нервный этап. Краскопульт одолжил.Сперва три тонких слоя базы с межслойной сушкой, потом два слоя лака. Боялся пыли и шагрени, но в итоге получилось ровно, цвет сел идеально.Плюсы: Сэкономил тысяч 8-10 против сервиса.Цвет попал на 100%. Опыт бесценен.Минусы: Времени ушло дня три на всё. Пыль от шлифовки — везде. Без гаража и инструмента — даже не начинать. И да, без навыка с краскопульта можно всё испортить.В итого вид — как новый. Но если бы не личная история с машиной — лучше бы в хороший сервис отвёз. Для разовой работы дороговато и нервно.#пишудляБЖ
Регулировка форсунок стеклоомывателя Geely Coolray
Всем привет!С первых же метров после покупки машины меня удивили форсунки стеклоомывателя, они разбрызгивали максимально низко и "нормально" почистить можно только остановившись.Позвонив дилеру меня заверили что они не регулируются и так распыляют на всех машинах, мол все работает штатно это по заводу… Послушав их отмазки решил все же съездить и на мести пообщаться и написать письменную претензию.Приехав, мастера сказали что постоянно слышат недовольства по их распылению но сделать ни чего не могут ну раз вы приехали пойдемте покажем как распыляют на других новых машинах и с умными лицами повили показывать, да они распыляли как у меня чуть выше щёток, но это же не довод что это нормально ведь на скорости вообще пользоваться не возможно…С их слов, нет регламента по регулировке форсунок и за 4 года продажи и обслуживания данных авто они ни разу не регулировали форсунки, спросил может есть стороннее решения, подскажите от какой марки подходят… не знают.Говорю может у вас есть на складе новая форсунка, давайте ее посмотрим и поймем регулируется она или нет, на складе их не оказалось.Решил загуглить и посмотреть как она выглядит снятая и сразу натыкаюсь на пост tarasbulba1 о их регулировке. БИНГО! Показываю пост мастерам мол смотрите, они же регулируются давайте по пробуем.К моему удивлению мастер сказал, давайте, но если сломаем, то мы не приделах так как по регламенту мы этим не занимаемся.По мыли машину, забрызгали в форсунки силиконовую смазку и начали ковырять, по началу ничего не получалось со стороны казалось, что сейчас произойдет щелчок и форсунки хана, и он произошёл, все замерли, смотрят, форсунка целая, но сопло поднялось сильно в верх)))) это уже результат значит она регулируется.Ну а дальше дело техники, начали пробовать разные отвертки и пассатижи что бы четко выставить угол разбрызгивания по высоте и горизонту, да она регулируется во все стороны.Форсунка ооочень жесткая, двигается рывками/щелчком с большим шагом выставить не просто, то в капот бьет то под дворник.У мастеров на все ушло минут 30 их было трое и я еще все время подпё.з.дывал, для регулировки они каждый раз отщёлкивали форсунку от капота, регулировали, ставили на место и так пока не выставили.))) Для снятия форсунки необходимо поддевать с брызгающей стороны.Мастера сказали, что больше этим заниматься не будут, так что обращаться к дилеру не стоит. Напомню в книжке по эксплуатации нет раздела по их регулировке, и у них нет разрешения и регламента.Отойду от темы, может кому то это пригодиться, перепрошитую магнитолу увили сразу, спросила что за прошивка, мол нравиться не нравиться, какие появились функции и на этом все. Им все ровно на перешитое ГУ.
❌Не дорабатывайте так обдув лобового стекла Coolray
Всем привет!Установил данный дефлекторы для улучшения обдува лобового стекла, после размещения поста посыпались негативные отзывы, написал продавцу, ответили, да они не работают…🤦🏻♂️👍🏻🤣🤣🤣, данные маленькие дефлекторы не покупайте.По доставке, доставили за пару дней, устанавливаются ооочень просто, улучшиться обдув или нет покажет время.Обидно…, если продавца в лоб не спросить работает или нет сам хорошие не посоветует, да и зачем вообще он их продаёт не понятно.Визуально в глаза данная доработка не бросается, человек не знающий как выглядит сток ни когда не определит доработку.