Авто.ру Бортжурнал Geely Atlas Pro 2019 – 2025Эксплуатация в холода

Эксплуатация в холода

Всем привет! Давно хотел написать отзыв по своему автомобилю, но всё как-то руки не доходили. Итак, владею Geely Atlas Pro 2023 года выпуска уже год, за это время проехал 12.000 км. Прошел нулевое и первое ТО. Комплектация Luxury (пред топовая), полный привод, 177 лошадок, мягкий гибрид. Опыт вождения с 2005 года, последние 10 лет ездил исключительно на Хёндэ - Солярис, Крета, H1 (это минивэн).

Живу в Сибири. Этой зимой температура в городе опускалась до -40 градусов, а в деревне у родителей до -47. Так что этот пост будет интересен тем, кто интересуется как Geely Atlas Pro чувствует себя в экстремальные холода.

tl dr Для тех кому лень читать: китайские автомобили поколения 2021-2023 годов уже можно в полном смысле слова назвать автомобилями, но до комфортного уровня их ещё нужно допиливать лобзиком. В целом машиной доволен, но машина прямо скажем со спецификой.

Три цилиндра, есть ли вибрации? Многие владельцы Атласов на форумах жалуются на сильную вибрацию на холостых ходах. Я с такой проблемой не сталкивался. Однако, допускаю, что она может быть. Один раз, я заехал одним передним колесом на большую кочку и в таком положении запарковался. И вот в таком положении мне удалось поймать момент с сильной вибрацией на холостом ходу, но это было 1 раз и позднее повторить этот эффект мне не удалось.

Что по кузову? Проблема первых Атласов было то, что они набирали воду как промокашка и из-за этого гнили. В Atlas Pro многие недочёты были устранены, но увы не все. Машина всё еще набирает воду какими-то неведомыми полостями. Например, после мойки дверцу багажника нужно 2-3 раза открыть-закрыть, чтобы из неё вытекла вся вода из различных полостей. Вот сейчас пришла весна и у меня внутри салона из под кнопки включения света, которая расположена на потолке стала капать вода (смотри фото ниже). Нет, это не крыша протекла, это конденсат после мойки скопился в пластиковом кожухе, замёрз там зимой, а в тёплое время года растаял и начал капать. В общем китайщина.

Geely Atlas Pro - 1 от автора Филипп Болтунов в Бортжурнале

22 отреагировали

Комментарии6

Олег

15 августа 2024

Спасибо за пост. А как заводится в -40?

Нравится

Ответить

3

Сергей

15 августа 2024

В тойоте зимой тоже конденсат был с верху капало хм японщина 😂😂😂

Нравится

Ответить

8

Михаил Шкадин

27 августа 2024

VW капало на переднего пассажира, а один раз по луже проехал дык через воздуховод вообще залило по пояс... та ещё немщина))

Нравится

Ответить

5

олег козлов

17 апреля 2025

лада Ларгус ,такая же фигня, с потолочного плафона ручей.

Нравится

Ответить

3

Maxim A.

13 января 2026

Так и не понял ни кто как атлас ведёт себя в экстремальных миорозах пост о водички.

Нравится

Ответить

1

Aleksei

25 апреля 2026

Одно время думал взять, но изучив техническую сторону, а не красивую обёртку отказался. Движок с тремя цилиндрами на таком кроссовере, пускай даже с электродвигателем, законы физики они везде одинаковы. Нагрузка на двигатель больше, чем, если четыре цилиндра было. На вторичке такую с большим пробегом брать смысла нет вообще. Можно попасть на замену литиевого аккумулятора, а цена его, не такая как на обычный, очень удивит и расстроит. Экономия на топливе не такая уж и большая. Гибрид в обслуживании дороже выходит и не везде возьмутся за ремонт. Простой Атлас технически был прост и надёжен.

Нравится

Ответить

1

Филипп Болтунов