Geely Atlas Pro 2019 – 2025
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Гибридный Geely Galaxy M7 стал самым популярным в России
Всем, привет!Гибридный кроссовер Galaxy M7 стал самым популярным в России автомобилем Geely среди тех, что не представлены официально, сообщают «Китайские автомобили». В сентябре 2026 года объём регистраций модели составил 286 единиц.Для сравнения: прежний бестселлер Xingyue / Monjaro поставили на учёт в количестве 144 штуки, сообщили в компании «Автостат Инфо».От старта продаж до российского рынкаСтарт продаж гибридного кроссовера Geely Galaxy M7 объявили в Китае только в конце апреля. Автомобиль оценили в 119,8–147,8 тысячи юаней (1,32–1,63 млн рублей).ХарактеристикиТочные размеры 5-местного кроссовера составляют 4770 × 1905 × 1685 мм. За движение отвечает гибридная система из 1,5-литрового атмосферного ДВС на 112 л.с. и электромотора мощностью 238 л.с. С включённым ДВС гибрид способен проехать 1730 км.В России модель предлагают по цене от 3,49 млн рублей.А вы какую модель Geely считаете у нас самой популярной?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какую модель Geely считаете у нас самой популярной?
Geely Atlas Pro
Geely Coolray I Рестайлинг
Geely Cityray
Geely Preface I
Geely Monjaro I
Опыт владения Geely Atlas Pro
Расход топливаРасход топлива в среднем у меня выходил 10 л на 100 км.ПроходимостьХочу отметить хорошую проходимость автомобиля. На мой взгляд автомобиль очень хорошо держит дорогу на мокром асфальте, заснеженную и в гололед. Проезжал снежные сугробы на даче, в горки без вопросов, там где у переднеприводных автомобилей были проблемы.Вместительность салонаСалон очень вместительный, особенно если сложить заднее сидение. Минус только в том что при складывании задних сидений плоскость будет неровная немножко с углом.Стоимость обслуживанияСтоимость обслуживания приемлемая. Нулевое то прошел за 9500 р., ТО в 10 000 км пробега прошел за 12 000 р.Коробка передачРобот работает практически идеально. Абсолютно не ощущается момент переключения передачи.
Ещё 15 фото
Новый Atlas: 201 л.с. и лидар на крыше! 🔥
Geely обновила кроссовер Boyue L, который мы знаем как Geely Atlas. Причём изменения здесь не только косметические: машине слегка освежили внешность и добавили современный комплекс водительских ассистентов Qianli Haohan 5 с лидаром.Но главная новость - новый 1,5-литровый турбомотор. Он выдаёт 201 л.с. и 315 Нм крутящего момента, что для компактного кроссовера уже весьма серьёзно. Информацию о коробке передач Geely пока не раскрывает, так что здесь ещё есть интрига.Интересно и другое: эта модель напрямую привлекает внимание и у нас, ведь Boyue L связан с уже знакомым российским Atlas и будущей Volga K40. Получается, китайский кроссовер продолжает развиваться и обрастать технологиями — от нового двигателя до лидара и продвинутых ассистентов.Продажи обновлённого Boyue L в Китае должны стартовать уже в ближайшее время.Как вам такой обновлённый Atlas? Хотели бы увидеть у нас версию с новым 201-сильным мотором и лидаром? Пишите своё мнение в комментариях! 👇
Какой Geely по-вашему самый классный? (свои модели пишите в комментах)
Geely Atlas II
Geely Atlas Pro
Geely Cityray
Geely Coolray I
Geely Monjaro I
Как работает Lukoil Genesis CN 5W-40 в китайских моторах
Genesis Armortech CN 5W-40 рассматривал для своего Geely Atlas Pro с турбомотором 1.5. В линейке ЛУКОЙЛ есть несколько продуктов такой вязкости, поэтому сначала открыл руководство автомобиля и уточнил требования двигателя.После этого начал искать отзывы именно о версии CN, а не о любом масле с надписью 5W-40.На канистре указаны API SP/CF и применение в бензиновых и дизельных двигателях без сажевого фильтра. В описании продукта производитель также упоминает Chery, Haval, Great Wall и другие китайские марки.Это не машины авторов найденных мной отзывов и не мой опыт эксплуатации. Эти названия показывают область применения линейки, а окончательный подбор всё равно зависит от конкретного мотора.Подходит ли для Atlas ProДля Geely Atlas Pro 1.5 в рекомендациях ЛУКОЙЛ встречается Genesis Armortech CN 5W-40. Перед покупкой я сверил вязкость и класс API с документацией своей машины. Одной надписи для китайских автомобилей здесь недостаточно: у разных версий Geely требования отличаются.К примеру, двигатель с предписанной вязкостью 5W-30 требует другого продукта. То же относится к моторам, где указаны 0W-20, 0W-30 или малозольные классы ACEA C2/C3. Наличие сажевого фильтра тоже меняет выбор.Что нашёл в отзывахСодержательных записей с указанием пробега оказалось немного:• после 1500 км один владелец не заметил расхода на долив;• другой проехал около 5000 км без замечаний к запуску и работе двигателя;• в одной записи металлический звук уменьшился после обслуживания и появился снова через 4–5 тысяч км;• владельцы дизельных машин упоминали нормальный зимний пуск;• большая часть отзывов касалась доставки, упаковки и состояния канистры.Такие наблюдения помогают составить первое впечатление, но не показывают состояние состава к концу интервала. На шум и расход влияют цепной привод, фильтр, топливо, температура и режим поездок.Почему выбрал CNДля турбированного Atlas Pro меня заинтересовал класс API SP. Он учитывает защиту бензиновых турбомоторов от преждевременного воспламенения смеси на низких оборотах. Ещё один практический плюс - продукт легко найти у официальных продавцов, поэтому проще проверить происхождение канистры.Перед заменой я сверил требования двигателя, объём заправки и ограничения по системе очистки выхлопа. Для своего Atlas Pro рассматриваю Genesis Armortech CN 5W-40 как подходящий вариант при наличии такой вязкости и API SP в документации автомобиля.
Легендарный «Крузак 60» из 80 х: продают спустя 40 лет за 1,9
На рынке появился настоящий ретро внедорожник — Toyota Land Cruiser 60-й серии 1985 года. Пробег 155 тыс. км. Цена — 1,9 миллиона рублей. Для авто почти 40 летней давности это немало!Под капотом — дизель объёмом 4 литра на 103 «лошадки» и 240 Нм крутящего момента, для спокойной езды и бездорожья вполне хватает. Коробка передач — механика, без лишней электроники.Продавец уверяет, что кузов в отличном состоянии, почти везде сохранилась родная краска, не считая пары деталей. Никакой сквозной коррозии нет (только выкладывал видос сгнившего LC 100, полистайте мою ленту вниз найдете) — редкость для такого возраста. Салон выглядит так, будто машина не успела состариться, сохранился очень хорошо.Взяли бы себе такой за 1.9 🍋 или что-то другое (варианты в комментарии)?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.Всем здоровья, добра и удачи в поиске авто за 1.9 🍋
Что взяли бы за 1.9 🍋?
Omoda C5 I
Geely Coolray I Рестайлинг
Haval Jolion I Рестайлинг
Chery Tiggo 7 Pro Max I
Geely Atlas Pro
Прошел то 5 помимо масла , поменял передние колодки, но сам. У дилера цена космос. Полёт нормальный, продолжаю эксплуатировать, всем доволен, пока.
Новый член нашей семьи
В этом году едем на море всей семьёй и понимаем что наша сигара немного маловато для этого. Решили приглядеться к новому автомобилю, побольше и по свежее.Выбор с моей стороны пал на Сорренто Прайм (но понимал что по финансам не потянет), эксплорер, тигуан.... Ездили с супругой смотреть эксплорер, когда она увидела его габариты сказала, что это слишком огромный, хотя в нём максимально комфортно и много места.Приехали домой и случайно мне супруга говорит, а поедем просто посмотрим Джили Кулрей? По итогу поехали посмотреть его. И тут рядом стоял наш красавец Джилли Атлас Про 21 года в комплектации Флагшип.И можно сказать поняли что он нам нужен. На след день оформили сделку. Машина первыми впечатлениями радует безумно. Много плюшевый в виде адаптивного круиза, экстремального торможения, автоподруливания, видит камеры и предупреждает о них. Сразу же поменял маслоАвтомобиль полностью отслужен и готов к путешествию.Из планов: поставить регистратор, натянуть чехлы, сделать открытие двери багажника с ноги. Всем мир и полного бака 100 бензинаП. С. А с сигарой приходится расставаться. (((Если кто заинтересовался можете писать по инсигнии.
Тут пригодится ваш совет
Всем доброго времени суток! Выскакивает иногда ,что функции КПП ограничены, а потом пропадает?
Ещё 1 фото
⚡️ Geely Coolray возвращается в Россию — обновлённым
Один из самых популярных компактных кроссоверов последних лет снова выходит на рынок — обновлённый Geely Coolray готовится к старту продаж.⚙️ Проверенная техникаПод капотом — знакомый 1.5-литровый турбомотор (147 л.с., 270 Н·м) и 7-ступенчатый «робот». Дефорсированная версия прежнего агрегата уже зарекомендовала себя как надёжная и достаточно бодрая для города.🚗 Свежий дизайн и салонКроссовер получил обновлённую внешность и современный интерьер: цифровая приборка (8,8") и крупный 14-дюймовый экран с системой Flyme.➡️ Под российские условияЕсть полный «зимний пакет», включая обогрев лобового стекла. Также — набор ADAS второго уровня: адаптивный круиз, удержание в полосе и другие ассистенты.⚠️ Почему это важноРанее Coolray уверенно держался в топе сегмента, конкурируя с Creta и Seltos. Его возвращение — серьёзная заявка на борьбу в массовом классе.Цены пока не объявлены — именно они решат судьбу модели на рынке.Сможет ли Coolray снова стать хитом продаж?Делитесь мнением 👇
На каком Geely вы ездите? (свои модели пишите в комментариях)
Geely Coolray I Рестайлинг
Geely Atlas I
Geely Atlas Pro
Geely Monjaro I
Geely Tugella I
Monjaro обновился — и немного подорожал
Geely вывела на рынок обновлённую базовую версию кроссовера Geely Monjaro. Комплектация по-прежнему называется «Люкс», но теперь она стала заметно богаче.💵 Цена выросла до 4 599 990 рублей — примерно на 50 тысяч больше, чем в начале марта. При этом под капотом всё без изменений: 2.0-литровый турбомотор (238 л.с.), 8-ступенчатый «автомат» и полный привод. Разгон до 100 км/ч — около 7,7 секунды.⚙️ Главное — в оснащении. В «базе» теперь есть то, что раньше шло только в топе: массаж водительского кресла, электропривод пассажирского сиденья, дополнительный 12,3-дюймовый экран и новые режимы езды. Плюс уже привычный набор — трёхзонный климат, камеры 360°, адаптивный круиз и богатая отделка салона.Получается интересный апгрейд: формально база, а по факту почти «максималка».Что скажете, стоит ли такая прибавка в цене расширенного оснащения? Или базовая версия должна оставаться максимально доступной? 👇
На какой Geely ездите? свои модели пишите в комментариях
Geely Monjaro I
Geely Monjaro I Рестайлинг (China Market)
Geely Atlas I
Geely Atlas Pro
Geely Tugella I