Расположение и схемы блоков предохранителей на Ford Mondeo 4
Помню, как в прошлом году моя Mondeo 4 внезапно начала бунтовать. Сначала перестала работать магнитола. Потом отказал обогрев зеркал, а через неделю зависли дворники посреди ливня. Дилерский сервис выставил диагноз: "Неисправность блока управления, ремонт от 30 тысяч".
Был не готов расстаться с такой суммой и решил копнуть глубже.
Каково же было мое удивление, когда после часового гугления я наткнулся на форум, где парень написал: "Проверьте F36 в багажном блоке".
Каково же было мое удивление, когда после часового гугления я наткнулся на форум, где парень написал: "Проверьте F36 в багажном блоке".
Оказалось, в Mondeo 4 есть три блока предохранителей: салонный (под бардачком), подкапотный (рядом с аккумулятором) и багажный (под обивкой слева).
В последнем я и нашел тот самый F36 - крошечный 7.5-амперный предохранитель, который стоил 50 рублей.
Замена заняла минуту, и… магнитола заиграла! Это был момент истины: я понял, что половина глюков решается проще, чем кажется.
Где прячутся блоки и как не запутаться в схемах
С тех пор я изучил каждый уголок электрической системы Mondeo.
Салонный блок, спрятанный под пластиковой панелью у ног водителя, оказался настоящей картой сокровищ.
Цифры на крышке соответствуют номерам предохранителей, а цвета указывают на номинал: красный - 10 А, синий - 15 А, желтый - 20 А. Реле обозначаются буквой R - например, R8 отвечает за обогрев зеркал.
Подкапотный блок, который я раньше боялся даже открывать, хранит предохранители для фар (F11, 30 А) и стартера (F3, 20 А). А багажный блок, как выяснилось, контролирует подсветку номеров и ту самую злополучную магнитолу.
Теперь я всегда фотографирую схему перед тем, как что-то менять - однажды перепутал F15 и F23, и кондиционер перестал дуть.
Типичные проблемы и дешевые решения
За год я собрал свою коллекцию спасательных случаев.
Когда перестали работать стоп-сигналы, виновником оказался F41 (15 А) в салонном блоке. Прикуриватель ожил после замены F4 (20 А) под капотом. А история с дворниками, которые замерли вертикально, решилась за 10 минут: предохранитель F11 (30 А) в подкапотном блоке был перегоревшим.
В бардачке держу набор предохранителей как амулеты. Кстати, покупать лучше оригинальные (Ford) или аналоги от Bosch/Hella. Китайские за 20 рублей - лотерея: один раз такой сжег контакт печки.
Теперь беру только в проверенных магазинах вроде Exist.
Как я стал электриком-самоучкой для всего района
Самое нелепое происшествие случилось прошлой зимой. Сосед жаловался, что у его Mondeo не работает обогрев сидений.
Мы проверили реле R5 в салонном блоке - оказалось, оно просто окислилось. Почистили контакты, и все заработало.
Но были и ошибки. Однажды я попытался поставить жучок вместо предохранителя - едва не спалил проводку. Номинал должен строго соответствовать.
А еще научился проверять предохранители без тестера: если металлическая перемычка внутри разорвана или почернела - пора менять.
Если ваш автомобиль вдруг забастовал, не спешите паниковать.
Откройте схему, найдите нужный предохранитель и проверьте его. Возможно, вы сэкономите не только деньги, но и нервы.
37 отреагировали
Комментарии10