Полная инструкция по замене задних тормозных колодок на Ford Fusion своими руками

На ТО мне намекнули, что задние колодки износились почти в ноль. Решил не тянуть до визга и поменять сам — тем более, что с передними уже имел дело.

На Fusion стоят барабаны, а не диски сзади, и поначалу это немного смущает. Но оказалось, ничего критичного — если делать спокойно и по шагам.

Инструменты и материалы, без которых замена не пойдёт

Я использовал стандартный набор: головки на 7 и 13, отвёртки, WD-шку, молоток и съёмник барабана — хотя он не обязателен, если всё не прикипело.

Плюс очиститель тормозов и новая пара колодок. Брал оригинальные Motorcraft — решил не экспериментировать, тем более, разница в цене не критична.

Как пошагово снять барабан и добраться до колодок

Поддомкратил машину и снял задние колёса. Сбрызнул центр барабана WD-40 — бывает, он хорошо прикипает к ступице. Аккуратно сбивал барабан через деревянный брусок, чтобы не покоцать металл. Если сидит мёртво — можно вкрутить шпильки в резьбу для съёма.

Разбор механизма без лишних усилий и потери пружинок

Когда барабан снят, начинается самое интересное — разбор механизма. Обе колодки держатся на пружинах и шпильках с обратной стороны. Ослабил натяжение пружин и аккуратно снял верхнюю стяжную.

После этого колодки легко выходят вместе с распоркой и пружинками. Всё внутри зачистил щёткой и очистителем тормозов.

Установка новых колодок и нюансы правильной сборки

Новые колодки поставил в обратной последовательности. Главное — правильно установить распорную планку (регулятор), не перепутать верх и низ. Барабан перед установкой тоже почистил и слегка смазал посадочное место медной пастой.

Что проверить перед тем, как снова ставить колёса

После сборки покрутил колесо, чтобы проверить, не клинит ли. Всё шло свободно, ход нормальный. Поставил колёса, опустил машину, несколько раз нажал на педаль тормоза — чтобы колодки сели на место.

Моменты, на которые стоит обратить внимание, чтобы не переделывать

Трос ручника я не ослаблял — у меня всё вышло без этого. Но если натянут сильно, барабан может не выйти. Ещё один момент — на Fusion колодки с левой и правой стороны могут отличаться по направлению регулировки. Так что лучше сначала сфоткать всё перед разборкой.

На всё ушло около двух часов с перекуром. Колодки притёрлись за пару дней, педаль стала чуть выше, и ручник стал держать лучше. Если не боитесь запачкаться — вполне можно сделать своими руками.