Где находится салонный фильтр на Fusion и как его быстро заменить

В Ford Fusion салонный фильтр установлен в необычном месте — справа от педали газа, в ногах водителя, под пластиковым кожухом. Его задача — задерживать пыль, пыльцу, мелкие частицы грязи и вредные газы, попадающие в систему вентиляции.

Срок службы зависит от условий эксплуатации: в городе и на пыльных дорогах он забивается быстрее, чем при езде по трассе.

Инструменты и материалы, которые нужны для замены

• Ключ на 10 мм — для крепежа педали акселератора
• Крестовая и плоская отвёртки — для снятия кожуха
• Torx T25 или аналог — для крышки корпуса фильтра
• Новый фильтр (стандартный или угольный)
• Мягкая ткань или салфетки для очистки посадочного места

Порядок замены салонного фильтра

1. Начинают с демонтажа педали газа. Ключом на 10 мм откручивают три гайки, крепящие её к кузову. Полностью отсоединять педаль не нужно — достаточно отвести её в сторону, не отключая разъём проводки. Это откроет доступ к корпусу фильтра.

2. Далее снимают пластиковую накладку, закрывающую область фильтра. Сначала крестовой отвёрткой ослабляют пистон крепления, затем аккуратно выводят накладку из защёлок. Здесь важно работать без резких движений, чтобы не повредить пластиковые элементы.

3. Под накладкой находится крышка корпуса фильтра, закреплённая четырьмя винтами под Torx T25 или крестовую отвёртку. Откручивают их, снимают крышку и извлекают старый фильтр.

Перед установкой нового обращают внимание на стрелку, показывающую направление потока воздуха — элемент должен стоять в том же положении, что и снятый.

4. Посадочное место внутри корпуса очищают от пыли и мусора. После этого вставляют новый фильтр, устанавливают крышку и закрепляют её винтами. Пластиковую накладку возвращают на место, фиксируя пистоном и защёлками.

Педаль газа ставят в исходное положение и затягивают гайки крепления. После сборки проверяют, что ход педали остался плавным и свободным.

Почему замена критична для комфорта и безопасности

Засорённый салонный фильтр снижает эффективность вентиляции, усиливает запотевание стёкол, может вызывать неприятный запах и повышает нагрузку на вентилятор.

В условиях пыльных дорог или городской загазованности менять его стоит чаще — каждые 5 000–7 000 км, в обычных условиях достаточно одного раза на 10 000 км. Угольные фильтры задерживают мельчайшие частицы и лучше справляются с запахами, но стоят дороже.

Регулярная замена обеспечивает чистый воздух в салоне, стабильную работу климатической установки и комфорт при любой погоде. Выполнить эту процедуру можно самостоятельно за 20–30 минут, имея минимальный набор инструментов.