Мечта по низу рынка

Всем привет. Купил я значит вместо Лады Калины 2 в кузове универсал, Форд Ескейп 1 поколения с полным приводом, механической коробкой и двух литровой колой под капотом.
Купил его по самому низу рынка, ниже только тоталы стояли.

И поехал я за ним аш за 500км от дома.
Взял почти не глядя, сразу было принято решение, что машину беру под восстановление и минимальный (околозаконный) тюнинг.

В конце концов просто хотелось понять как и из чего оно слеплено и самому поразвлекаться по выходным.
Почему именно Эскейп?

Потому что когда-то увидел этот кузов и не много по изучав отзывы владельцев, влюбился как мальчишка, а когда первый раз сел за руль (еще при просмотре вариантов) понял, что машину делали под меня.

В итоге другие машины вообще отмел и сконцентрировался на поиске именно Форда.
Сейчас, после того как с молитвами и ремонтом на МКАД за 9т.р я его пригнал домой и каким то чудом поставил на учет.

Начался процесс восстановления.
Сразу заменил масло и передние тормозные диски с колодками. До этого машина не тормозила от слова совсем, сейчас стало окей. В барабаны не полез, т.к. нужно делать ручник и я решил объединить две этих проблемы.

После этого я покатался недельку и решился все таки сгонять на осмотр кузовни. По словам перекупа гнилые были только передние арки и пара дырок в днище.

Приехав в первую точку, мне сразу приговорили все дно и лонжероны целиком от моторного щита до заднего бампера и сказали копить 250 тыщ только на работу. Я покивал головой и смиренно поехал советоваться с людьми.

Конечно же мне сказали что для нашего региона это дорого и можно спокойно убраться в 120, а если поехать в область то и того дешевле.

После не долгих поисков через знакомых, нашел я сварщика и он после осмотра вынес вердикт- 30 тыщ работа + матерьял. Под нож пол с нишей запаски в багажнике, часть лонжеронов в том же багажнике и не много латок по дну салонной части автомобиля.

В итоге согласовали с ним еще ряд кузовных работ не касающихся сварки и общий счет за работы вышел в районе 60 тысяч. И я поехал покупать запчасти и матерьял….

Ford Escape - 1 от автора Серафим в Бортжурнале

Комментарии2

Сергей

12 апреля 2025

Удачи в восстановлении. Он на ходу?

Нравится

Ответить

СерафимАвтор

12 апреля 2025

Сергей, привет, он на ходу. По мотору ни чего сказать не могу, продаван сказал гидрики стучат, начал читать, говорят на зетеке 2.0 нет гидриков, сейчас чек горит, пока слава богу едет и изменений в работе двигателя не выявлено. Когда заберу с сварочных работ, погоню на диагностику. Мотору больше 400т пробега без капиталки, не удивительно что есть какие то ошибки, вскрытие покажет на сколько все серьезно. Морально готовлюсь покупать контракт.
По коробке- специально брал механику, в целом вопросов к ней нет пока что, кроме того что, туговато втыкаются передачи, мне кажется (я далек от этой темы, сам строитель) что вопрос решиться заменой сцепы или ее обслуживанием и обслуживанием кулисы. Масло в коробке еще не менял. В общем это все не много позже.

Нравится

Ответить