Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 7 фото
Ferrari 296 GT Modificata.
Недавно дебютировала трековая версия популярного купе Ferrari 296 GTB.Построили ее на базе гоночной Ferrari 296 GT3 Evo, но без уздечек в лице правил автоспорта.В отличии от Ferrari 296 GT3 Evo здесь более тонкие канарды переднего бампера, более выраженный сплиттер, изменённые воздухозаборники, новые выхлопные трубы и новое заднее антикрыло. Трековая модель сохранила жабры на крыльях, гоночный капот и светодиоды спереди.Облегчённый интерьер и сиденье с гоночными ремнями также заимствованы от GT3, но тут появилось пассажирское сиденье. В качестве опций есть задний радар, который предупреждает водителя о приближении автомобилей сзади на высокой скорости.Под капотом 3,0-литровый V6, но без гибридной системы. Выдает он 730 л.с. и 800 Нм крутящего момента.По данным Ferrari, 296 GT Modificata может проехать трассу Fiorano на 3 секунды быстрее, чем 296 GT3 Evo.
Искусство скорости в высшей форме
Благодаря технологиям, пришедшим прямиком из «24 часов Ле-Мана», каждая деталь двигателя облегчена, а кузов пронизан активной аэродинамикой, которая буквально прижимает вас к асфальту.Минималистичный салон из чистого карбона напоминает кокпит болида, полноценное единению пилота и машины.Когда грань между гоночным треком и дорогой общего пользования стирается.
Ещё 4 фото
McLaren 765LT: огненный закат
Перед вами — печальная, но поучительная история McLaren 765LT, который в 2022 году гордо выехал из салона, а в 2023 году эффектно заехал в закат. Сегодня, в 2026-м, этот красавец нашёлся на аукционной площадке Copart в Портленде, штат Мичиган.И выглядит он... скажем так, слегка уставшим.*Поджарка по-мичигански - события развивались стремительно и жарко. Лето 2023 года, солнечный Рокфорд, водитель нажимает на педаль газа, 4-литровый би-турбо V8 радостно поёт свою песню мощностью в 755 лошадей... А потом, видимо, решает исполнить партию «Полёт валькирий» в виде открытого пламени.Внезапный пожар прямо на ходу превратил заднюю часть суперкара в декорацию к фильму-катастрофе. *Пожарная служба Кортленда всё потушила, после чего страховая признала: «Всё, парень, это уже не машина, а экспонат для музея современного искусства под названием "Тлен"».*Всего «Макларен» выпустил 765 экземпляров этой модели. Теперь на ходу как минимум на один меньше. И на один экспонат на металлоломе больше.*Что мы имеем в сухом остатке - итак, лот выставлен на продажу.Расчётная розничная цена до пожара составляла $676 717 (примерно 48,9 млн рублей). Сейчас, за день до конца торгов, лучшая ставка — $10 100 (около 730 тысяч рублей). И это не скидка. Это крик о помощи.*Почему так дёшево? Потому что от огня не спаслось практически ничего:📌 Двигатель V8: не просто сгорел, а ушёл в мир иной с концами. Теперь это высокотехнологичный кусок алюминиевого шлака.📌 Трансмиссия: семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, вероятно, сейчас больше напоминает слипшийся бутерброд.📌 Задняя часть кузова: превратилась в углеродно-керамический попкорн. Двери, крылья, колёса — всё пошло волдырями.*Что уцелело?В этой трагедии есть один неожиданный герой — тюнинговый выхлоп.Судя по фотографиям, он пережил огненный апокалипсис почти без царапин. **Видимо, сделан из того же материала, что и «чёрные ящики» в самолётах. А ещё жива передняя часть: капот, фары, бампер и передний сплиттер покрыты слоем пепла, но выглядят так, будто их можно отмыть и использовать.Передние колёса тоже бодрятся, хотя им явно неловко соседствовать с тем, что творится сзади.*Салон - кожаные сиденья с углеродным волокном превратились в абстрактную скульптуру.Руль оплавился так, будто по нему прошёлся боевой дракон. А великолепный цвет Aurora Blue теперь переходит в цвет "Глубокая сажа, перламутр".*Проклятие углеродного волокна - и вот тут возникает философский вопрос.Оказывается, этот конкретный 765LT — далеко не единственный сгоревший экземпляр. По запросу «salvage McLaren 765LT» на аукционах всплывает около десяти аналогичных — разбитых или испепелённых. Похоже британские инженеры слишком плотно упаковали горячий V8 в легковоспламеняющийся карбоновый кокон.*Приговор - если кто-то решится восстановить этот конкретный McLaren до заводского состояния, ремонт обойдётся значительно дороже, чем покупка живого 765LT.*Поэтому, скорее всего, максимальная скорость этого некогда великолепного суперкара теперь действительно равна скорости вилочного погрузчика, который будет перевозить его останки от одного грустного перекупщика к другому. Грустное зрелище.*Интересно из-за чего произошло возгорание?У вас есть версии (пишите в комментариях)? *Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент. *Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Ещё 1 фото
Про какие сгоревшие спорткары знаете?
Ferrari 296
Lamborghini Huracán I Рестайлинг
Lotus Eletre
Bugatti Chiron
Pagani Huayra
Ещё 5 фото
Ferrari 296 GTB
• Год выпуска: 2024• Мощность: 663 л.с.• Привод: задний • Пробег: 1 681 км• Комплектация:Мультируль, все системы безопасности, камера 360, круиз-контроль, проекция на дисплей, кожаные сиденья и многое другое!
Тут пригодится ваш совет
Опросы к новостям
К записиСАМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ FERRARI ПОЛУЧИЛ ЭКСТРЕМАЛЬНУЮ ВЕРСИЮ 296 GTB SPECIALE
Ferrari с V6 — это:
При такой мощности неважно
Половина от настоящего
Самый маленький Ferrari получил версию 296 GTB Speciale
Попутно машину облегчили на 60 килограммовСамый компактный суперкар в линейке Ferrari — 296 GTB — представлен в экстремальной версии 296 GTB Speciale. Её силовая установка стала на 50 лошадиных сил мощнее при одновременном снижении снаряжённой массы. Одновременно с купе вышел и родстер 296 Speciale A с аналогичными изменениями.• «Турбошестёрку» доработали алюминиевыми поршнями и титановыми шатунами от гиперкара F80. Вся гибридная силовая установка также прошла доработку, ей улучшили систему охлаждения.В результате вместо 830 лошадиных сил стандартного 296 GTB версия Speciale получила 880. Восьмиступенчатый «робот» с изменёнными точками смены передач передаёт тягу на задние колёса.• Стоковый Ferrari 296 GTB набирает 100 км/ч за 2,9 секунды, 200 км/ч ему покоряются за 7,3 секунды, а круг по тестовому треку производителя он проходит за минуту и 21 секунду. Показатели Speciale — 2,8 секунды, 7 секунд и минута 19 секунд соответственно.• Секрет улучшенных показателей — не только в прибавке мощности. Упрощённый кокпит, облегчённые детали мотора и некоторые другие ухищрения дали экономию массы в 60 килограммов. Изменённый аэродинамический обвес увеличивает прижимную силу на 20%, позволяя быстрее проходить виражи.• Благодаря аэродинамическим усовершенствованиям кузов стал на 5 миллиметров ближе к асфальту. Ferrari 296 Speciale положены изготовленные на заказ шины Michelin Pilot Sport Cup 2, титановые пружины и амортизаторы Multimatic от гоночной версии 296 GT3. Узнать новинку можно и по звуку оригинального выхлопа.• Специально для новинки в Маранелло «замешали» фирменный зелёный цвет Verde Nurburgring. Наряду с купе 296 Speciale можно заказать родстер 296 Speciale A. Цены пока не названы.Главной новинкой Ferrari в 2025 году должен стать электрокар, который также уже вывели на ходовые испытания. Официально названа дата его дебюта: премьеру запланировали на 9 октября
Ещё 13 фото
Раскрыта дата премьеры хардкорной версии Ferrari 296 GTB
«Заряженная» версия суперкара Ferrari 296 GTB дебютирует 29 апреля. По данным The Supercar Blog, показ нового купе состоится не на каком-то публичном мероприятии, а в цифровой среде — в фирменном мобильном приложении MyFerrari.В настоящее время новинка известна под внутризаводским обозначением F171VS. По предварительным данным, индекс VS (от Versione Speciale — «специальная версия») сохранится и в серии. В плане идеологии эта машина должна стать наследницей дорожно-трековой Ferrari 488 Pista.Ранее в Сети уже публиковались шпионские фото прототипа Ferrari 296 VS. Ожидается, что «горячая» двухдверка получит более агрессивный обвес, окажется легче и при этом мощнее стандартного 296 GTB, чья гибридная силовая установка на основе трёхлитрового V6 развивает 830 л.с.
Хотели бы вы прокатиться на новой ferrari
Да
На другой моделе ferrari
Нет