Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ferrari 296 GTB — из Европы в руки владельца 🏁
Эту Ferrari 296 GTB мы привезли для нашего клиента под заказ из Европы. Весь путь — от подбора автомобиля до его передачи — занял два месяца.Теперь у владельца есть автомобиль, о котором мечтал, а у нас — ещё одна история с счастливым финалом. Поздравляем с покупкой и желаем ярких поездок! 🏎️✨
Ещё 5 фото
Ещё 7 фото
Ferrari 296 GT Modificata.
Недавно дебютировала трековая версия популярного купе Ferrari 296 GTB.Построили ее на базе гоночной Ferrari 296 GT3 Evo, но без уздечек в лице правил автоспорта.В отличии от Ferrari 296 GT3 Evo здесь более тонкие канарды переднего бампера, более выраженный сплиттер, изменённые воздухозаборники, новые выхлопные трубы и новое заднее антикрыло. Трековая модель сохранила жабры на крыльях, гоночный капот и светодиоды спереди.Облегчённый интерьер и сиденье с гоночными ремнями также заимствованы от GT3, но тут появилось пассажирское сиденье. В качестве опций есть задний радар, который предупреждает водителя о приближении автомобилей сзади на высокой скорости.Под капотом 3,0-литровый V6, но без гибридной системы. Выдает он 730 л.с. и 800 Нм крутящего момента.По данным Ferrari, 296 GT Modificata может проехать трассу Fiorano на 3 секунды быстрее, чем 296 GT3 Evo.
Искусство скорости в высшей форме
Благодаря технологиям, пришедшим прямиком из «24 часов Ле-Мана», каждая деталь двигателя облегчена, а кузов пронизан активной аэродинамикой, которая буквально прижимает вас к асфальту.Минималистичный салон из чистого карбона напоминает кокпит болида, полноценное единению пилота и машины.Когда грань между гоночным треком и дорогой общего пользования стирается.
Ещё 4 фото
McLaren 765LT: огненный закат
Перед вами — печальная, но поучительная история McLaren 765LT, который в 2022 году гордо выехал из салона, а в 2023 году эффектно заехал в закат. Сегодня, в 2026-м, этот красавец нашёлся на аукционной площадке Copart в Портленде, штат Мичиган.И выглядит он... скажем так, слегка уставшим.*Поджарка по-мичигански - события развивались стремительно и жарко. Лето 2023 года, солнечный Рокфорд, водитель нажимает на педаль газа, 4-литровый би-турбо V8 радостно поёт свою песню мощностью в 755 лошадей... А потом, видимо, решает исполнить партию «Полёт валькирий» в виде открытого пламени.Внезапный пожар прямо на ходу превратил заднюю часть суперкара в декорацию к фильму-катастрофе. *Пожарная служба Кортленда всё потушила, после чего страховая признала: «Всё, парень, это уже не машина, а экспонат для музея современного искусства под названием "Тлен"».*Всего «Макларен» выпустил 765 экземпляров этой модели. Теперь на ходу как минимум на один меньше. И на один экспонат на металлоломе больше.*Что мы имеем в сухом остатке - итак, лот выставлен на продажу.Расчётная розничная цена до пожара составляла $676 717 (примерно 48,9 млн рублей). Сейчас, за день до конца торгов, лучшая ставка — $10 100 (около 730 тысяч рублей). И это не скидка. Это крик о помощи.*Почему так дёшево? Потому что от огня не спаслось практически ничего:📌 Двигатель V8: не просто сгорел, а ушёл в мир иной с концами. Теперь это высокотехнологичный кусок алюминиевого шлака.📌 Трансмиссия: семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, вероятно, сейчас больше напоминает слипшийся бутерброд.📌 Задняя часть кузова: превратилась в углеродно-керамический попкорн. Двери, крылья, колёса — всё пошло волдырями.*Что уцелело?В этой трагедии есть один неожиданный герой — тюнинговый выхлоп.Судя по фотографиям, он пережил огненный апокалипсис почти без царапин. **Видимо, сделан из того же материала, что и «чёрные ящики» в самолётах. А ещё жива передняя часть: капот, фары, бампер и передний сплиттер покрыты слоем пепла, но выглядят так, будто их можно отмыть и использовать.Передние колёса тоже бодрятся, хотя им явно неловко соседствовать с тем, что творится сзади.*Салон - кожаные сиденья с углеродным волокном превратились в абстрактную скульптуру.Руль оплавился так, будто по нему прошёлся боевой дракон. А великолепный цвет Aurora Blue теперь переходит в цвет "Глубокая сажа, перламутр".*Проклятие углеродного волокна - и вот тут возникает философский вопрос.Оказывается, этот конкретный 765LT — далеко не единственный сгоревший экземпляр. По запросу «salvage McLaren 765LT» на аукционах всплывает около десяти аналогичных — разбитых или испепелённых. Похоже британские инженеры слишком плотно упаковали горячий V8 в легковоспламеняющийся карбоновый кокон.*Приговор - если кто-то решится восстановить этот конкретный McLaren до заводского состояния, ремонт обойдётся значительно дороже, чем покупка живого 765LT.*Поэтому, скорее всего, максимальная скорость этого некогда великолепного суперкара теперь действительно равна скорости вилочного погрузчика, который будет перевозить его останки от одного грустного перекупщика к другому. Грустное зрелище.*Интересно из-за чего произошло возгорание?У вас есть версии (пишите в комментариях)? *Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент. *Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Ещё 1 фото
Про какие сгоревшие спорткары знаете?
Ferrari 296
Lamborghini Huracán I Рестайлинг
Lotus Eletre
Bugatti Chiron
Pagani Huayra
Ещё 5 фото
Ferrari 296 GTB
• Год выпуска: 2024• Мощность: 663 л.с.• Привод: задний • Пробег: 1 681 км• Комплектация:Мультируль, все системы безопасности, камера 360, круиз-контроль, проекция на дисплей, кожаные сиденья и многое другое!
Ferrari представил облегченный трековый гибридный автомобиль.
Ferrari 296 GTB/GTS недавно пополнилось новой версией Speciale, предназначенной для любителей трек-дней. Этот автомобиль сочетает облегченную конструкцию, повышенную мощность и улучшенную аэродинамику. Несмотря на гоночные характеристики, Speciale остается пригодным для дорог общего пользования.Гибридный двигатель Ferrari 296 GTB/GTS Speciale получил увеличенную мощность с 819 до 880 лошадиных сил. Коробка передач также была модифицирована для более точного переключения. Использование углепластика и титановых пружин в подвеске позволило снизить вес автомобиля на 60 килограммов.Новый дизайн бамперов не только придает автомобилю агрессивный трековый вид, но и улучшает прижимную силу благодаря более эффективному диффузору и спойлеру. Подвеска Speciale оснащена амортизаторами от гоночных Ferrari 296 GTB, участвующих в серии GT3, а также шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.Эти изменения позволили улучшить динамические характеристики автомобиля. Разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды (на 0,1 секунды быстрее, чем у стандартной модели), а до 200 км/ч — 7,0 секунд (на 0,3 секунды быстрее).Поставки Ferrari 296 GTB/GTS Speciale начнутся чуть меньше чем через год.
Тут пригодится ваш совет
Опросы к новостям
К записиСАМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ FERRARI ПОЛУЧИЛ ЭКСТРЕМАЛЬНУЮ ВЕРСИЮ 296 GTB SPECIALE
Ferrari с V6 — это:
При такой мощности неважно
Половина от настоящего
Самый маленький Ferrari получил версию 296 GTB Speciale
Попутно машину облегчили на 60 килограммовСамый компактный суперкар в линейке Ferrari — 296 GTB — представлен в экстремальной версии 296 GTB Speciale. Её силовая установка стала на 50 лошадиных сил мощнее при одновременном снижении снаряжённой массы. Одновременно с купе вышел и родстер 296 Speciale A с аналогичными изменениями.• «Турбошестёрку» доработали алюминиевыми поршнями и титановыми шатунами от гиперкара F80. Вся гибридная силовая установка также прошла доработку, ей улучшили систему охлаждения.В результате вместо 830 лошадиных сил стандартного 296 GTB версия Speciale получила 880. Восьмиступенчатый «робот» с изменёнными точками смены передач передаёт тягу на задние колёса.• Стоковый Ferrari 296 GTB набирает 100 км/ч за 2,9 секунды, 200 км/ч ему покоряются за 7,3 секунды, а круг по тестовому треку производителя он проходит за минуту и 21 секунду. Показатели Speciale — 2,8 секунды, 7 секунд и минута 19 секунд соответственно.• Секрет улучшенных показателей — не только в прибавке мощности. Упрощённый кокпит, облегчённые детали мотора и некоторые другие ухищрения дали экономию массы в 60 килограммов. Изменённый аэродинамический обвес увеличивает прижимную силу на 20%, позволяя быстрее проходить виражи.• Благодаря аэродинамическим усовершенствованиям кузов стал на 5 миллиметров ближе к асфальту. Ferrari 296 Speciale положены изготовленные на заказ шины Michelin Pilot Sport Cup 2, титановые пружины и амортизаторы Multimatic от гоночной версии 296 GT3. Узнать новинку можно и по звуку оригинального выхлопа.• Специально для новинки в Маранелло «замешали» фирменный зелёный цвет Verde Nurburgring. Наряду с купе 296 Speciale можно заказать родстер 296 Speciale A. Цены пока не названы.Главной новинкой Ferrari в 2025 году должен стать электрокар, который также уже вывели на ходовые испытания. Официально названа дата его дебюта: премьеру запланировали на 9 октября
Ещё 13 фото