Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Стойка
Всем бобра. Появился стук сзади при проезде неровных дорог, вытащил все из багажника, стук не изчес.Оказалось, стойка не выдержала российских дорог, решила взмолиться со слезами.
Повесть об Искре и Катушке зажигания.
Я категорически вас приветствую мои поклонники Кей-Каров !!!В этой маленькой но поучительной истории я вам поведаю басню как не попасть в просак.После танцев с бубном и большим ТО, которое я описал в 2 части своих записок о Фунтике машина так и не уехала и бо с ней начали твориться чудеса дивные . С наступлением тепла и жары на улице после прогрева мотора до рабочей температуры автомобиль стал тупить дико и потерялась динамика разгона , но чек не горел !! И каких только советов от Шаманов -Диагностов с планшетами и горе специалистов я не слышал !!!Поэтому пришлось автомобиль отдать в добрые руки своим друзьям, которые как не кто на мой взгляд очень компетентны в авто и делают на совесть в городе герое Елец.Машину оставил им а сам уехал в Москву , через пару недель подошла очередь моей машинки и раздался долгожданный звонок в процессе дискуссии путем ряда манипуляций и диагностики с помощью осциллографа было выявлено, что одня катушка зажигания работает не корректно и умирает !!Ну что может быть проще пойти и заказать катушку новую скажете вы? Берем СТС и газуем в магаз и дело в шляпе!! "Специалист" изучив вопрос утверждает , что вариант тока один и надо брать эти катушки!!!Ждём несколько дней получаем катухи и ставим их туда где им и место.И тут постигает разочарование машина без признаков жизни а за 3 катушки пришлось отдать 10 500 деревянных рублей.Теория и МануалНачинаем изучать мат часть и литературу и по факту нет , не чего и не где о том что на Тойоте или Дайхатсу используются два вида катушек зажигания . 1 тип катушек старые до 2004 года которые работают с камутатором зажигания .Такой камутатор и Катушка у меня , а то что бьет по вину известный магазин запчастей и каталоги с которыми работаю большинство менеджеров они без камутаторные и не работаю и тут купив 3 катушки можно попасть на деньги ибо они просят эти менеджеры бумаги для возврата , что услуги по ремонту были на СТО которое имеет право на такой ремонт ибо свои косяки и возврат дико как им не хочется оформлять!В общем нервотрёпка дикая и объяснить им что они не в компетенции и продали не то что надо мало чем поможет. Поэтому проще говорить при возврате , что дело было не в этой запчасти и вообще не трогали .Google в помощь.Почитав литературу изучив нюансы гугл подсказал , что катушка которая нужна есть тока в Китае и цена там космос от 8000руб. В Росси у нас уже за 10 200 руб просят за туже катушку и ждать месяц 🤣🤣ну , что поделать видимо так же с китая заказывают и ждут чтобы потом наварить пару тыщ.Так ещё рейтинг в 3 звезды у этого товара , ну не как не внушает доверия.Оригинальных таких катушек нет в природе от слова совсем !!!!!Вывод.А итог народ такой, что на винтажную технику проще с разбора сразу брать некоторые запчасти , не трепать нервы у горе менеджеров с подбором запчастей! Мало того , что ходить туда пришлось несколько раз, так чтобы вернуть товар ещё весь мозг вынесли!Поэтому тут такая же басня лучше с разбора взять оригинал и нервы и время сэкономить!!Всем спасибо!!Надеюсь эта история кому-то поможет избежать бестолковой беготни и сбережёт нервную систему.