Ремонт арок и порогов на Сhevrolet Spark II 🚗
«Шеви» знают во всем мире по его шильдику - золотой бабочке-галстуку. Больше, чем за век, менялись цвета и элементы, но узнаваемая форма осталась прежней.
Кузов Спарка лишён заводской оцинковки. Серьёзные признаки коррозии появляются на авто старше 10 лет, как в данном случае. Наиболее уязвимые места - пороги, арки, нижние кромки дверей. Остановить ржавчину на Spark II помогли ремкомплекты.