Какой X7, такой и характер: на спорт, на комфорт и на динамику
X7 появился в 2018 году и стал самым крупным представителем в истории марки. До этого BMW упрямо делала ставку на "спортивность", но времена меняются: клиенты хотят, чтобы было комфортно, вместительно. Так и родился X7 — флагман, который при всей своей массивности остался верным духу BMW: машина не только выглядит, но и едет, как надо.
Особенно если под капотом дизель на 700 Нм. Да, мы сейчас именно о нем. О BMW X7 40d.
Особенно если под капотом дизель на 700 Нм. Да, мы сейчас именно о нем. О BMW X7 40d.
Это именно тот случай, когда дизель звучит не как компромисс, а как привилегия: 340 л.с., 700 Нм и 5.9 с до сотни. Вес немаленький, а разгон-то какой. И все это с фирменной стабильностью xDrive, с управляемыми задними колесами и массой ассистентов.
Цвет кузова — Dravitgrau Metallic. Глубокий серый, но не скучный, с отливом, который шикарно играет на солнце.
Салон — трюфельная кожа BMW Individual. Комбинация антрацитового алькантарового потолка, карбоновых вставок и обтянутой кожей приборки.
Цвет кузова — Dravitgrau Metallic. Глубокий серый, но не скучный, с отливом, который шикарно играет на солнце.
Салон — трюфельная кожа BMW Individual. Комбинация антрацитового алькантарового потолка, карбоновых вставок и обтянутой кожей приборки.
По комплектации тут полный "фарш". Хрустальная оптика Iconic Glow, светящаяся решетка, панорамная крыша Sky Lounge, вентиляция и массаж в креслах, доводчики, ароматизация воздуха, проекция, ассистенты движения, спортивные тормоза, продвинутый Driving Assistant Professional, подогрев всего, что можно подогреть, и даже автономная система отопления.
Музыка?
Bowers & Wilkins. И если вы не знали, что звук может вызывать мурашки, то просто поверьте.
Этот X7 — не просто "богатый" в плане опций. Он выглядит и ощущается так, как будто его собирали вручную под клиента, который хотел все. Чистая мощь, уверенность и комфорт, который не навязывается, а просто есть — в каждой детали.
Кто уже ездил на новом X7 — как вам автомобиль? Пишите, сравнивайте, спорьте. Тут как раз тот случай, когда есть что обсудить.
Музыка?
Bowers & Wilkins. И если вы не знали, что звук может вызывать мурашки, то просто поверьте.
Этот X7 — не просто "богатый" в плане опций. Он выглядит и ощущается так, как будто его собирали вручную под клиента, который хотел все. Чистая мощь, уверенность и комфорт, который не навязывается, а просто есть — в каждой детали.
Кто уже ездил на новом X7 — как вам автомобиль? Пишите, сравнивайте, спорьте. Тут как раз тот случай, когда есть что обсудить.
7 отреагировали
Комментарии1
Рекомендуем
- Ещё 13 фото6 700 000 ₽BMW X5 40i IV (G05/G18)2021 / 84 387 км
- БортжурналBMW X-серия: Разбираемся в хитросплетениях X5, X6 и X7
- Бортжурнал2023 BMW X7BMW X7
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 477 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Новый1 230 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйНа заказЕщё 16 фото35 200 000 ₽Mercedes-Benz G-Класс AMG 63 AMG II (W465) Рестайлинг2025
- БортжурналПоследний из могикан. BMW X7 M50d с легендарным дизелемBMW
- БортжурналНовый флагман BMW: первый взгляд на BMW X8!BMW
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 022 800 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- БортжурналBMW X7 xDrive 40d M SportBMW X7 • 2022—2026
- БортжурналНовый BMW X7 xDrive40i M Sport за 13 150 395₽BMW X7 • 2022—2026
- НовыйЕщё 1 фото1 280 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- НовыйЕщё 4 фотоот 966 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Новыйот 1 019 200 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Бортжурнал🔥 Автомобиль, о котором стоит поговорить 🔥BMW X7 • 2019—2022
- БортжурналBMW X7 xDrive40i (G07 LCI, 2023)BMW X7
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 224 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналBMW X7 XDrive40iBMW X7
- БортжурналBMW 7 серия. Идеальный баланс драйва и комфортаBMW 7 серии
- Новыйот 1 870 850 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026