BMW 3 серия
🚘 BMW официально представила новую 3 серию: 443 л.с. и 4,1 секунды до сотни
Баварцы презентовали восьмое поколение бензиновой «тройки». Седан сохранил проверенную архитектуру CLAR, но полностью перенял свежую философию дизайна и минималистичный интерьер в духе концептов Neue Klasse.
Все модификации новинки стали «мягкими» гибридами (MHEV), а габариты заметно подросли: длина составляет 4765 мм при колёсной базе 2860 мм.
Главные подробности по линейке:
• Базовая версия для Европы: BMW 318 с 2,0-литровым турбомотором на 156 л.с.
• Флагман M350 xDrive: рядная турбошестёрка 3.0 (426 л.с., 560 Нм), которая в связке с электромотором выдаёт суммарные 443 л.с.
• Динамика топ-версии: разгон 0–100 км/ч всего за 4,1 секунды
• Спецификация для США: 2,0-литровый агрегат на 255 л.с. по стартовой цене от $49 900 (около 4,21 млн ₽)
• Флагман M350 xDrive: рядная турбошестёрка 3.0 (426 л.с., 560 Нм), которая в связке с электромотором выдаёт суммарные 443 л.с.
• Динамика топ-версии: разгон 0–100 км/ч всего за 4,1 секунды
• Спецификация для США: 2,0-литровый агрегат на 255 л.с. по стартовой цене от $49 900 (около 4,21 млн ₽)
Сборку новой 3 серии уже запустили на заводе марки в немецком Дингольфинге, а чуть позже производство также развернут в Мексике.
💬 Как вам новая «тройка» в стиле Neue Klasse: сохранила баварскую харизму или классический дизайн был лучше?
Комментарии