Лучшая трёшка BMW ever
Вообще, так получилось, что когда выходит новое поколение трёшки я не особо парюсь, продаю предыдущее и покупаю новое 🤣
До этого владел e92 (325 xDrive), которая остро и кайфово рулилась, но совершенно не могла ехать по плохой дороге, люто опасно вела себя в колее.
При этом потрясающая бмв-шная стабильность на скорости, классный звук рядной шестерки и вот это всё, характерное для бмв. Купив эту машину, я пожалел о двух вещах: что не купил бмв раньше, и что пожалел денег и не купил 335 :)
Затем была f30, которая была очень комфортной, на ней можно было не отпуская ехать по плохой дороге, но колея по-прежнему была недругом, а из-за мягкости подвески бмв-шная острота управления куда-то делась — сначала поворачиваешь руль, ждешь пока перераспределится вес, и только потом машина начинает поворачивать.
g20 же, лишена всех недостатков предыдущих двух машин — идеальная управляемость, тормоза, энергоемкость и, главное, ей плевать на колею. Все это дополняется довольно «жирной» комплектацией, с harman, адаптивными круизом и кучей других ништяков.
Первая машина, которую не хочется продавать через 2,5 года эксплуатации. Единственное, о чем жалею, традиционно, что пожалел денег и не купил m340i
Авто должен выполнять две функции: первое — тебе должно хотеться за его руль (нравится как едет), и второе, ты когда припарковался, выходишь из машины, отходишь от нее, смотришь и такой «даааа, классная у меня тачка». Эта машина отлично справляется с обеими задачами 😎
57 отреагировали
Комментарии15