Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ГЛАшенька 35
Ещё 4 фото
Необычные авто на Auto.ru 106
Всем привет, и извините за долгое отсутствие постов, и я сегодня нашёл редкую находку — это Bajaj Qute 2018 года, это одна из самых дешёвых автомобилей в мире, и пробег всего лишь 670 километров, купили бы эту машину?Ссылка: https://auto.ru/cars/used/sale…Цена: 399 000₽ Пробег: 670 кмЛошадиные Силы: 13 л.сДвигатель: 0.2 л
7 отреагировали
159
23 октября 2026
Андрей
Один из лучших мотоциклов для новичка
В прошлом году открыл категорию А. Пришло время покупать первый мотоцикл и нарисовалась некоторая проблемка. За не сильно большие деньги (а вдруг не понравится, а чтоб не жалко уронить, а просто денег немного) взять особо нечего. Выбор практически между сильно пожилыми слабосильными японцами и почти новыми китайцами.При этом хочется, чтобы мотоцикл был без извращений вроде коробки переключающейся задом наперёд. Ну и хотя бы похож на полноценный. Чинить мотик не очень хочется, хочется кататься.Поэтому, как ни странно, обе перечисленные категории я отмёл, сделав выбор в пользу индийского Bajaj Pulsar NS200. Что привлекло помимо цены?В первую очередь, понятное качество и наличие нормальных мануалов. То есть, не надо париться, что если что-то понадобится купить — его придётся долго искать. Часто упоминают, что на мотоцикле стоит мотор аж как на KTM Duke 200. Это не совсем так. В очень общих чертах это действительно похожий двигатель водяного охлаждения, с другой головкой, карбюратором и иными конструктивными решениями, которые его удешевили. Нельзя сказать, что это плохо. Трёхлетний Пульсар стоит как десятилетний ЕБР 125. Только едет гораздо веселее и воспринимается приятнее японца.Я уж молчу, что по сравнению с бюджетными китайцами индус просто как Тойота на фоне Жигулей. У мотоцикла классическая прямая посадка, но зачем-то вместо полноценного руля сделаны клипоны. Плохо только тем, что места под крепление телефона нет вообще.Накатал 400 километров пока забирал у продавца в области, пока ставил на учёт и ездил в деревню. Впечатления исключительно положительные. Пожалуй, единственное чем он недружелюбен к новичку — отсутствие указателя включённой передачи. Поэтому пока на перекрёстках часто просто щёлкаю вниз до упора, а потом возвращаюсь если нужно.Надеюсь, что до конца сезона удастся катнуть ещё хотя бы полтора месяца.
62 отреагировали
39,5K
26 июля 2024