Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
BAIC X7 - больше, чем стоит на самом деле.
По плюсам:Огромный и просторный салон, думаю, что топ-1 среди китайских авто в среднем сегменте по цене 2.5 - 3 млн., внешний вид достаточно стильный и актуальный на 2026 год.Хорошая комплектация за небольшие деньги (камера 360, различные датчики, панорамная крыша с люком - можно сказать во всю крышу), качественный салон и самое главное - ОЧЕНЬ удобные сиденья, для меня как для водителя 195 см это было главным критерием.Изначально смотрел джетуры и мне посадка ужасная и очень короткие подушки сиденья.По двигателю и коробке всё очень даже в порядке, честно сказать не ожидал, пробег пока еще правда только меньше 10 тысяч, посмотрим, но пока машина только радует! На вторичном рынке машина не теряет, в основном объявления от 2-х миллионов по стране.Из минусов:PS — русифицировать магнитолу можно у ОД (мэйджор в Москве ставит за 2700 руб., информация на апрель 2026 г., но частично), а умельцы в телеграм группе BAIC X7 за 20-25к, но там полная русификация.Также, делают дистанционно подключение карплея, очень удобно, тоже обходится все в районе 5 тысяч, экранчики оживают с навигатором и Яндекс музыкой).В целом, подводя итог — машиной за эту цену ОЧЕНЬ довольны, рекомендую!
Тут пригодится ваш совет
Baic x7 2024 75 000 км
Парни подскажите , ставлю D не едет , ставлю R не едет , иногда паркинг не ставится , либо в холостую на нетралки толкаешь потом ставишь D едет целый день , как ставишь паркинг и глушишь , все повторятся не едет ! читаем ошибки выбивает одну ошибку постоянную P1852 дилеры как всегда в кустах ! Может кто то сталкивался ?
BAIC X7
Это среднеразмерный кроссовер, который выглядит одновременно взрослым и смелым. Он не просто едет — он заявляет о себе, сохраняя свежий и дерзкий характер.С первого взгляда X7 привлекает внимание: чёткие линии, выразительная оптика, гармоничные пропорции кузова. В потоке он не теряется, а уверенно держит своё место, словно автомобиль с характером.Садясь внутрь, чувствуешь, что здесь всё продумано для водителя. Цифровая приборная панель, большой экран мультимедиа, аккуратная центральная консоль — всё на своих местах. Посадка удобная, обзор отличный, а интерьер создаёт атмосферу современного и технологичного автомобиля.Под капотом скрывается турбированный мотор, который делает каждую поездку живой. X7 резво реагирует на газ, уверенно держит трассу и легко чувствует себя в городе.Подвеска отлично балансирует между комфортом и собранностью: неровности дороги сглаживаются мягко, но автомобиль остаётся уверенным на каждом повороте.BAIC X7 — это выбор для тех, кто ценит стиль, технологии и удовольствие от каждой поездки.Если после знакомства BAIC X7 появилось желание увидеть автомобиль вживую, посидеть за рулём и сложить собственное мнение —это можно сделать в Baic Центр Пулково.
BAIC перестанет продавать переднеприводные кроссоверы в России, увеличит гарантию и обновит логотип.Со следующего года китайская марка сосредоточится на выпуске внедорожников на калининградском «Автоторе»Компания BAIC рассказала о планах на российский рынок, которые включают пересмотр модельной линейки. Кроссоверы с передним приводом из актуальной гаммы исключат, а ставку сделают на внедорожники серии BJ. Кроме того, производитель увеличит гарантию на свои машины и обновит айдентику бренда.С 2026 года BAIC будет расширять гамму внедорожников: дизельные BJ40 и BJ60 получат модификации с бензиновыми моторами, появится BJ41 (BJ40 с жёсткой крышей) и гибридный BJ30.Параллельно будет завершено производство кроссоверов серии X, в которую входят X35, X55, X7 и X75. В 2027-м как минимум две из перечисленных моделей вернутся, но уже с гибридными установками — X55 REHEV и X75 REHEV.А вот седан U5 Plus останется в строю — его марка BAIC намерена выпускать по полному циклу со сваркой и окраской, чтобы модель соответствовала требованиям закона о локализации такси.Что же касается новой айдентики, то уже в скором времени BAIC откажется от актуальной объёмной эмблемы и перейдёт на двухмерный логотип с названием бренда в красном цвете. В Китае компания использует такой логотип уже больше года.Также в ходе конференции, прошедшей в Москве, российское представительство BAIC показало гибридный внедорожник BJ60, в состав установки которого входит дизельный мотор. Заявленная мощность — 167 лошадиных сил, но она будет снижена, когда модель получит Одобрение типа транспортного средства.Гибрид продаётся с конца лета, а цены начинаются от 5,5 миллиона рублей, что делает его самой дорогой моделью бренда в локальной линейке.Наконец, BAIC увеличил гарантию на свои автомобили на 1 год.Теперь она составляет 6 лет или 150 тысяч километров пробега. Ранее этой осенью стало известно, что дистрибьютором китайской марки стало АО БМР («БАИК Моторc Рус»), которое будет отвечать за логистику, хранение, дилерскую сеть, продвижение и сервисную поддержку.Выпускаться модели бренда, как и прежде, будут на «Автоторе» в Калининградской области. По плану, в 2026 году должно быть продано около 10 тысяч автомобилей BAIC калининградской сборки.
Baic x7
Всех приветствую. Приобрел данный пепелац в начале мая 2024г. Накатал 40 тысяч км. Сразу к минусам. Шумоизоляция как и у всех китацев слабая на уровне арок колес. Нормальная резина решает 80% проблем с этим . Второй минус- звук штатных колонок. Никакой. В принципе как и у большинства китайцев . Третий- круиз контроль запаздывает. Плохо держит скорость. Кто ездил на французском автопроме ,может разочароваться с круизом . Теперь придирки: круиз контроль на максимальной скорости 130 км в час. Особенности китайского законодательства. Атермального остекления боковых и лобового стекла нет. Печет летом от солнца адски. Оклеил атермалкой,проблема ушла. Скрипучий подлокотник ( это у всех владельцев) . Скрипит именно при нажатии. В поездке не скрипит. На этом минусы и придирки заканчиваются. Плюсы- хорошая динамика, обгоны даются очень легко. Потрясающая стабильность на скорости. 190 км в час держит как утюг. В повороты как для кроссовера заходит тоже замечательно. Крены небольшие. Подвеска энергоемкая. Вообще подвеска очень нравится. Нету желе,не укачивает.Шумоизоляция по ветру прекрасная. Шума от зеркал боковых нет,хотя тут лопухи. Весь шум только от арок.Огромный салон. Сзади усядется 2 -ух метровый за 2-х метровым. Задний ряд очень удобный и комфортный. Жена просто ложится поперек как на диване. Надежность- проехал 40 тысяч. Был брак задней ступицы в самом начале. Заменили за 2.5 недели. Заменил ближе к 40 тысячам левую стойку стабилизатора. А так как я очень часто ездил по очень плохой дороге,то это скорее расходник. Тормозные колодки с остатком 80 % ещё . Взял бы ещё раз? За 1.8 млн ,который за него требует - однозначно да. За 2.7 - нет 😁
Привезли клиенту BEIJING X7!
Нашему клиенту из г. Зеленоград мы приобрели в Китае необычный и редкий для Российских дорог кроссовер — BEIJING X7 2022 года от компании BAIC!Автомобиль на переднем приводе, бензиновая версия мотора объёмом 1.5 литра и мощностью 188л.с. и роботизированной трансмиссией!Расход топлива, как заявляет производитель от 7 до 8 литров 92-95го бензина!НО САМОЕ ПРИЯТНОЕ в нём это ЦЕНА!
Ещё 6 фото
Тут пригодится ваш совет
Какой китайский кроссовер взять в 2025г из салона?
Всем уже понятно, что китайские бренды заняли лидирующие позиции, предлагая современные, технологичные и доступные модели. Выбор огромен... Что выбрать?
Какой автомобиль купить в салоне до 2.3 млн и не разочароваться?
Geely Cityray
Belgee X70 I
Chery Tiggo 7L I
BAIC X7 I