Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 12 фото
#рубрикаретроавтомобили
Alpine GTA. Как я ранее упоминал, в 1976 году французская компания Alpine полностью перешла под влияние Renault. Компания Renault сделала много реформ и модель GTA является их плодом, плодом совместной разработки.Автомобиль также был ручной сборки т.к. очень дорого и тяжело оборудовать конвейер, а продажи всё равно будут небольшими. Ручная сборка одного автомобиля занимала 77 часов.Сборка началась ещё в ноябре 1984 года, а первый показ широкой публике состоялся в начале 1985 года. Автомобиль имел кузов двухдверного купе и был очень обтекаем. Коэффициент лобового сопротивления составлял 0,28 CX.Это очень много для того времени и неплохо для нашего. Автомобиль был заднемоторный и заднеприводный. Коробка передач была механическая 5-ступенчатая. Двигатели отличались друг от друга. Всё это были бензиновые V6, но иногда атмосферные, а иногда с турбонаддувом.Например, 2,5 - литровый турбированный развивал около 200 лошадиных сил, а 2,9 - литровый атмосферный около 160 лошадиных сил. Соответственно варьировалась и динамика автомобиля. В зависимости от модификации, разгон до 100 км/ч занимал 6-8 секунд, а максимальная скорость достигала 230-240 км/ч.Само название автомобиля "GTA" расшифровывается как "Grand Tourisme Alpine". В отличие от своего предшественника, автомобиль имел достаточно широкий экспорт. Он продавался по всей Европе под названиями Renault Alpine V6 GT или V6 Turbo.Также он мог продаваться в США. Для этого даже была разработана специальная модификация для их рынка и под их экологические нормы. Однако не сошлось и продаваться он там не стал.Автомобиль производился с 1984 по 1991 года. В 1991 году он потерпел огромною модернизацию, которая переросла в новую модель - Alpine A610.