Cagiva Итальянский эндуро по цене Китайца.
Итальянский городской эндуро по цене Китайца.
Cagiva Canyon 600 на просторах интернета можно найти отзывы о мотоцикле как о ненадёжном, но тем не менее обладающим отличным балансом характеристик. Давайте разберёмся что к чему. Жалобы в основном крутятся вокруг карбюратора, плохого запуска двигателя, обгонной муфты, стартера...вобщем то и всё. Что мы имеем? На рынке данный мотоцикл можно купить по цене ниже Японских, Австрийских, Немецких и других популярных моделей, как следствие Canyon попадает в руки пользователей не обладающих финансовым достатком и техническими знаниями способными помочь в обслуживании довольно хитроумной техники, сделанной надо сказать на совесть с приятными Итальянскими мулечками в виде логотипчиков на всех деталях, технодизайна, и вполне продуманой эргономике расположения и доступа к агрегатам. Покупая Итальянский мотоцикл (любой !!!) вы должны ясно осознавать, что это не Японец и даже не Немец, покупая Итальянскую отлично продуманную технику вы должны быть грамотным механиком, или как минимум обладать наличными средствами для обслуживания у специалиста. И что мы видим? Ни того ни другого у потенциального покупателя нет. Примерно на 20-30тыс.км начинается первый износ деталей карбюратора, что ведёт за собой проблемы с запуском. Проблемы с запуском ведут к проблемам с обгонной муфтой в следствии регулярных перегрузок и обратных ударов по ней при пуске. В следствии перегрева стартер потихоньку начинает терять свою кондицию и мощность. Регулировка карбюратора методом тыка ни к чему не приводит, и мотоцикл начинает пылиться в гараже с текущим карбюратором, дохлым стартером, и проскальзывающей обгонкой. Убить обгонную муфту и сжечь стартер довольно легко уставшим аккумулятором не способным провернуть поршень диамертом 102мм. Ремонт карбюратора Mikuni BST 40 заключается всего лишь в своевременной замене изношенных деталей, в интернете есть целая библия по обслуживанию и всевозможным проблемам связанным с ним. К слову сказать каррбюратор Японцы сделали не совсем удачным, с ним мучаются владельцы Японских Австрийских, Немецких, Итальянских марок , но запасные части для него есть даже у Китайских друзей по разумной цене. Обгонная муфта- расходник на всех большеобъёмных "одностволках" то поняли даже Китайцы на Али широкий выбор обгонок по доступным
ценам на все мотоциклы и даже на Canyon.
И что мы имеем в результате. Не заслуженно оболганый мотоцикл попавший в руки непрофессионалов не способных справится с технически сложной техникой, не имеющих средств на обслуживание её у профессионалов. Подхватившие волну горе журналисты даже не видевшие ни разу этот мотоцикл вживую, понесли, это в массы. Так же было и с маркой Kawasaki и их ЯКОБЫ плохих коробках передач хотя это относилось всего лишь к одному мотоциклу популярному в России в конце 90х. Если проводить сравнение с Китайской техникой то к ней давно никто не питает иллюзий в плане надёжности, ремонтировать её практически невозможно, да и нет смысла,так как она изнаживается целиком и полностью за 20 000км а первые глобальные проблемы могут появиться уже на 7000км. Езда, управляемость, надёжность Китайской техники не идёт ни в какое сравнение с Cagiva Canyon где стоят толстенная вилка и амортизатор Marzocci, мотор от Rotax, тормозные суппорта и машинки с отличной обратной связью от Domino. Качественные металы в конструкции мотоцикла и материалы отделки сиденья, обтекателя, приборов и прочих узлов. Покраска на высшем уровне чего нельзя сказать о Китайцах и даже о Японцах тех годов. Дизайн уникален причём в раздетом состоянии без панелей обтекателя мотоцикл смотриться брутально агрессивно и очень современно. Вкралась ошибка и в технические характеристики мотоцикла где вместо лошадиных сил фигурируют цифры крутящий момент. Почему то Итальянцы не указали мощность мотора ни в одном мануале. В пересчет на лошадинные силы мотоцикл имеет 50 л.с. и едет соответственно.
Стоит ли бояться покупки такого мотоцикла? Однозначно да если вы новичок в мотомире и даже
регулировка карбюратора для вас неразрешимая проблема. Если у вас нет бесплатного друга мотомеханика который вдумчиво и внимательно будет следить за техническим состоянием мотоцикла. Профессионал подкованный в техническом плане скорей всего выберёт другой мотоцикл, он просто перерос его характеристики.
Хорош ли сам по себе данный мотоцикл? Однозначно да! Cagiva был гигантским и легендарным
концерном созданным братьями Кастильёне в городе Варезе(откуда и название КАстильоне ДЖИовании ВАрезе) в который входили именитые тяжеловесы мотоциклетного мира такие как Ducati, Motomorini, Huskvarna, на их мощностях выпускали мотоциклы Чешские CZ, а ныне мы знаем бренд Cagiva как премиум бренд MV Agusta. Выдающиеся дизайнеры Галуцци и Тамбурини создавали мотоциклы с потрясающей красоты и эстетики. Победы в ралли Париж Дакар, Moto GP? мотокроссе, принесли марке мировую известность в те годы. Разве могла техника Cagiva получиться плохой? Не думаю. Поговаривают о возрождении легендарной марки Cagiva, надеюсь и в этот раз нас удивят новаторским подходом и красивым Итальянским дизайном .
ценам на все мотоциклы и даже на Canyon.
И что мы имеем в результате. Не заслуженно оболганый мотоцикл попавший в руки непрофессионалов не способных справится с технически сложной техникой, не имеющих средств на обслуживание её у профессионалов. Подхватившие волну горе журналисты даже не видевшие ни разу этот мотоцикл вживую, понесли, это в массы. Так же было и с маркой Kawasaki и их ЯКОБЫ плохих коробках передач хотя это относилось всего лишь к одному мотоциклу популярному в России в конце 90х. Если проводить сравнение с Китайской техникой то к ней давно никто не питает иллюзий в плане надёжности, ремонтировать её практически невозможно, да и нет смысла,так как она изнаживается целиком и полностью за 20 000км а первые глобальные проблемы могут появиться уже на 7000км. Езда, управляемость, надёжность Китайской техники не идёт ни в какое сравнение с Cagiva Canyon где стоят толстенная вилка и амортизатор Marzocci, мотор от Rotax, тормозные суппорта и машинки с отличной обратной связью от Domino. Качественные металы в конструкции мотоцикла и материалы отделки сиденья, обтекателя, приборов и прочих узлов. Покраска на высшем уровне чего нельзя сказать о Китайцах и даже о Японцах тех годов. Дизайн уникален причём в раздетом состоянии без панелей обтекателя мотоцикл смотриться брутально агрессивно и очень современно. Вкралась ошибка и в технические характеристики мотоцикла где вместо лошадиных сил фигурируют цифры крутящий момент. Почему то Итальянцы не указали мощность мотора ни в одном мануале. В пересчет на лошадинные силы мотоцикл имеет 50 л.с. и едет соответственно.
Стоит ли бояться покупки такого мотоцикла? Однозначно да если вы новичок в мотомире и даже
регулировка карбюратора для вас неразрешимая проблема. Если у вас нет бесплатного друга мотомеханика который вдумчиво и внимательно будет следить за техническим состоянием мотоцикла. Профессионал подкованный в техническом плане скорей всего выберёт другой мотоцикл, он просто перерос его характеристики.
Хорош ли сам по себе данный мотоцикл? Однозначно да! Cagiva был гигантским и легендарным
концерном созданным братьями Кастильёне в городе Варезе(откуда и название КАстильоне ДЖИовании ВАрезе) в который входили именитые тяжеловесы мотоциклетного мира такие как Ducati, Motomorini, Huskvarna, на их мощностях выпускали мотоциклы Чешские CZ, а ныне мы знаем бренд Cagiva как премиум бренд MV Agusta. Выдающиеся дизайнеры Галуцци и Тамбурини создавали мотоциклы с потрясающей красоты и эстетики. Победы в ралли Париж Дакар, Moto GP? мотокроссе, принесли марке мировую известность в те годы. Разве могла техника Cagiva получиться плохой? Не думаю. Поговаривают о возрождении легендарной марки Cagiva, надеюсь и в этот раз нас удивят новаторским подходом и красивым Итальянским дизайном .
Владею 3-5 лет
11
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ксения
5 ноября 2019
Нравится
Ответить
1
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝