ВОТ это интересненько...
Здравствуйте господа. Волею судьбы стал обладателем кадиллака севиль 98 года. Я его не покупал - досталась случайно. Честно говоря, думал поезжу месяцок-другой и сразу же избавлюсь, ведь этот американский "стадион" создавали не совсем под нашу российскую действительность. Скажу сразу - несмотря на свободный рынок запчасти для него найти весьма проблема даже в 7-ми миллионом городе. Но это не помешало мне принять решение что я оставлю это авто себе...и вот почему
Итак Кадиллак Севилль - это, кстати самый быстрый переднеприводной седан, господи боже 4.5 литра, 300 лошадок. После старого раздолбанного джипа эмоции такие как будто имеешь в собственности личный "боинг". Кстати, говорят что "Мерседес" - это для тех, кто выходя из машины не хочет чувствовать усталость после езды. Так вот, что касается Севилля, всё в точности тоже самое. Это потрясающе..я раньше не ездил на автоматической коробке передач, с Севиллем я получил эмоций с избытком, ну естественно, как только она накроется, новую я такую не найду.
Мой Севилль жрёт 18-20 литров на сотню в городе и то без драйва. Хотя в паспорте написано 10.4/100 км. Автомобиль очень мощный но при массе 1870 кг и наличии только переднего привода в гололёд нужно быть особенно внимательным. Хотя конечно мало кто имеет переднеприводной а/м такой мощности.
Что я хочу сказать отдельно - я не знаю выпускается ли сейчас данный аппарат, не знаю есть ли кто-нибудь кто переводит их компьютер, мой - полностью на английском. Единственное что спасает - там идёт живая строка, а с английским у меня не очень - но слова двух цветов - зелёного и красного. Пока идёт зелёный текст - его можно не читать, но как только увидел красный - всё, в тот же день нужно понять где неисправность.
А неисправности были - тёк радиатор, менял полностью - поставил от старого севилля 1995 года - купил на разборке за 900 рублей, правда день мучился со стыком. Потом вся электрика гасла и загоралась - это контакты (3 владельца в России только). Два дня стояла у мастеров-фломастеров - подлатали за 2500 рублей. (Официалы Кадиллак разговаривать стали бы только после 10 000 руб).
Мне кстати сказали что подушки скорее всего не сработают если что, надо менять половину электрики, проще уже и машину, но мне пофигу - в качестве второй машины она подходит.
Отдельно выделю что Севилль - если ему прострелят половину цилиндров, он всё равно даст дрозда - и это на самом деле так.
А оставлю я его по одной простой причине - если продавать его то больше 100 000 руб за него никто не даст, бедные его не купят - потому что дорогой, а богатые - потому что старый. Зато когда я в нём еду - на МЕНЯ смотрят...и пожалуй это самое главное
Итак Кадиллак Севилль - это, кстати самый быстрый переднеприводной седан, господи боже 4.5 литра, 300 лошадок. После старого раздолбанного джипа эмоции такие как будто имеешь в собственности личный "боинг". Кстати, говорят что "Мерседес" - это для тех, кто выходя из машины не хочет чувствовать усталость после езды. Так вот, что касается Севилля, всё в точности тоже самое. Это потрясающе..я раньше не ездил на автоматической коробке передач, с Севиллем я получил эмоций с избытком, ну естественно, как только она накроется, новую я такую не найду.
Мой Севилль жрёт 18-20 литров на сотню в городе и то без драйва. Хотя в паспорте написано 10.4/100 км. Автомобиль очень мощный но при массе 1870 кг и наличии только переднего привода в гололёд нужно быть особенно внимательным. Хотя конечно мало кто имеет переднеприводной а/м такой мощности.
Что я хочу сказать отдельно - я не знаю выпускается ли сейчас данный аппарат, не знаю есть ли кто-нибудь кто переводит их компьютер, мой - полностью на английском. Единственное что спасает - там идёт живая строка, а с английским у меня не очень - но слова двух цветов - зелёного и красного. Пока идёт зелёный текст - его можно не читать, но как только увидел красный - всё, в тот же день нужно понять где неисправность.
А неисправности были - тёк радиатор, менял полностью - поставил от старого севилля 1995 года - купил на разборке за 900 рублей, правда день мучился со стыком. Потом вся электрика гасла и загоралась - это контакты (3 владельца в России только). Два дня стояла у мастеров-фломастеров - подлатали за 2500 рублей. (Официалы Кадиллак разговаривать стали бы только после 10 000 руб).
Мне кстати сказали что подушки скорее всего не сработают если что, надо менять половину электрики, проще уже и машину, но мне пофигу - в качестве второй машины она подходит.
Отдельно выделю что Севилль - если ему прострелят половину цилиндров, он всё равно даст дрозда - и это на самом деле так.
А оставлю я его по одной простой причине - если продавать его то больше 100 000 руб за него никто не даст, бедные его не купят - потому что дорогой, а богатые - потому что старый. Зато когда я в нём еду - на МЕНЯ смотрят...и пожалуй это самое главное
Владею 6-12 месяцев
44
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Пащенко Евгений Владимирович
15 сентября 2010
Нравится
Ответить
1
Тимофей
15 сентября 2010
Нравится
Ответить
kalanghost
15 сентября 2010
Нравится
Ответить
immortal_1980
15 октября 2010
Нравится
Ответить
Сергей
23 января 2011
Нравится
Ответить
43543open.by
8 июня 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...
Скоро 70
1 фото
Вооружённый до зубов» VW Beetle на гусеницах выставили на продаж
О боже, чего только не придумывают! Так вот, короче, у него муляжи пулемётов ракетниц, да и к тому же он гусеница, как вы думаете, купит кто-нибудь его.
SKAMOLOV • Bugatti Tourbillon
5 фото
Гиперкар Bugatti Tourbillon с мотором V16 открыл новую эпоху
Эпоха гиперкаров Bugatti с монструозными моторами W16 подходит к концу. Производство модели Chiron уже завершено, еще некоторое время понадобится для выпуска заявленного тиража его разновидностей. И с...
Cadillac Seville V 1998—2004