Чуть не забыл....

Почем взял, сколько вложил, за сколько продал?

скажу лишь что видел и у более дорогих и брендовых машин косячки и похуже.а что тут описывают я думаю большинство этих проблем случилось из за недосмотра хозяев.как говорится с дуру можно и х...й сломать или т 34.так что венить железки по национальным признокам глупо.хочеш качества копи на мерс.а хочешь ездить а не копить иди за бюджеткой.

Проще короллу взять 3-5 лет и она еще лет 10 как минимум послужит верой и правдой. Ну а если продать захочеш то без проблем и совсем не много потеряеш в деньгах. Чего все как полоумные кинулись китайцев скупать, нормальную то машину не судьба купить? Чтоб сюрпризов то серьезных не было. Про безопасность я вообще молчу...

Если взять короллу 3-5 лет там сто пудов тоже полезут сюрпризики.у меня у знакомого волво с 60 5 лет брал от брата с сервисов не вылазит хотя швед хотя бренд.а если вобще от незнакомого дяди васи брать там вобще караул.незря великий человек генри форд на заданный ему вопрос:какой бы вы купили себе автомобиль?ответил ясно и просто НОВЫЙ!!!так что берите новый byb и не парьтесь 3-4 года тока расходники и не каких сюрпризов.

а чего вы хотите?это дешевая китайская подделка тоеты,чему удивляться?

Машина полный отстой, электрика постоянно коротит отчего машина может сгореть, проехав по мокрому асфальту на панели приборов стрелки указателей и индикаторные лампочки начинают жить своей жизнью, как светомузыка. Двигателя как правило через 10 тыс.км показывают кулак дружбы. Шпильки на колёсах постоянно обрывает. С тормозами тоже вечные проблемы, что очень часто приводит к авариям. Шестерни в коробке передач и в редукторе моста сделаны из сыромятины, замучаешься их менять а стоимость запчастей сопоставима с запчастями на мерседес, хотя качество у них вообще никакое. Пальцы шарниров рулевых тяг очень часто вырывает, сами тяги гнутся при езде по нашим колдобинам. О шинах вообще нет слов, если зимой машина постоит особенно под грузом, то они становятся элипсоподобными и пока не нагреются едешь по ровной дороге и подпрыгиваешь, дорогу вообще не держат при торможении ощущение как будто едешь на лыжах. Рессоры постоянно лопаются даже без перегруза, обрывает кронштейны рессоры заднего моста. Рама это вообще какое то извращение, никакой геометрии, её постоянно гнёт а потом вообще начинает рвать в самых непредсказуемых местах. Редуктор руля часто клинит, тоже сыромятина. Покраска кабины это какое то издевательство и извращение, краска вздувается пузырями а металл кабины покрывается сквозными отверстиями от ржавчины. А теперь подумайте стоит ли покупать это го... И после всего сказанного эти умники которые пытаются вам втюхать эти чудо машины, оправдываются тем что у нас с вами якобы руки растут не оттуда а к ихним китайским чудомобилям необходим особый подход и более нежное отношение )))))) Но извините, если оно го.. то го.. и останется, тем более как можно нормально относиться к го.. Вобщем не вздумайте покупать а то потом 1000 раз пожалеете. Кстати продать бэушного китайца очень проблематично и практически не представляется возможным, поэтому здесь к продавашкам китайских чудомобилей присоединяются и те бедолаги которые рискнули купить это го.. и тоже пытаются хоть как то оправдать это го... но с той лишь целью чтобы избавиться от его. Не ведитесь на сказки продавашек и тех бедолаг которые уже пострадали и оказались в опе.

Похоже вместо девушки ездить учился какой то раза...,..й