Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 7 фото
Bugatti Destrier.
Эксклюзивный гиперкар Bugatti построенный в единственном экземпляре.Автомобиль построен на базе Bugatti Bolide. Все кузовные панели новые, высота всего 1 метр. Цвет, Sapphire Celeste с алюминиевыми и карбоновыми акцентами. Моторный отсек получил отделку из кованной вручную стали.Салон сохранил компоновку Bolide, но отделан коричневой кожей Ambre Voyageur, нубуком и кованными деталями из металла.Двигатель не трогали, 8,0-литровый W16 мощностью 1600 л.с.Публичный дебют будет 16 августа на Monterey Car Week, так как заказчик из США. Заплатил он за такое удовольствие $25,000,000.#Bugatti #Destrier.
Ещё 2 фото
McLaren 540C I: суперкар для повсндневки
Не мог пройти и не сфоткать.Как Вам такой экземпляр для повседневки?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой суперкар для повседневки выбрали бы?
Ferrari 812
Lamborghini Huracán I Рестайлинг
Bugatti Chiron
Lotus Exige III
Pagani Huayra
Самый мощный двигатель в мире, о котором вы не знали: обзор Wärtsilä
Когда говорят «мощный двигатель», обычно вспоминают Bugatti Chiron с 1500 л.с. или какие-нибудь гоночные V8. Но если копнуть глубже, самый мощный мотор на планете не в суперкаре и не в истребителе. Он стоит... в контейнеровозе. И по габаритам — это целый жилой дом.Речь о Wärtsilä-Sulzer RTA96-C — дизельном колоссе, разработанном финской компанией Wärtsilä. Этот двигатель — абсолютный чемпион по мощности среди всех поршневых ДВС, которые когда-либо использовались в транспортной технике.Вот его характеристики:1. Тип: 14-цилиндровый двухтактный дизель2. Объём: 25 480 литров3. Диаметр цилиндра: 960 мм4. Ход поршня: 2500 мм5. Мощность: до 107 390 л.с.6. Крутящий момент: около 7,6 млн Н·м7. Вес: около 2300 тонн8. Габариты: длина — 26 м, высота — 13,5 мЭтот двигатель устанавливается, например, на контейнеровоз Emma Maersk — одного из самых больших в мире. Его задача — не разгон, а долгая, стабильная работа на малых оборотах с гигантским моментом, чтобы толкать многотысячный тоннаж с минимальной потерей энергии.Особенности, которые поражают:- Работает на тяжёлом мазуте, очищенном прямо на борту- Расход топлива — до 250 тонн в сутки, но при этом один из самых эффективных по КПД (более 50%)- Обслуживается бригадой инженеров прямо во время движения- Каждый цилиндр — как отдельный маленький мотор с собственной системой охлаждения и смазки- Не имеет коробки передач — напрямую соединён с винтом судна через валИ да, его максимальные обороты — всего около 100 об/мин, на полном ходу — около 80. Но этого хватает, чтобы толкать 400 метровую махину по океану.Интересный факт: диаметр поршня почти метр, и один его ход — это перемещение больше 2,5 метров. Один такой мотор весит как 500 легковых автомобилей.Так что, если вы думали, что «мощно» — это когда 700 сил в Dodge Hellcat, представьте 107 тысяч лошадей, которые тихо гудят в животе контейнеровоза.
Выпуск легендарного автомобиля Bugatti Chiron прекращен
Компания Bugatti завершила производство одного из наиболее узнаваемых автомобилей современности — гиперкара Chiron. Согласно официальным данным производителя, последняя машина сошла с конвейера во французском городе Мольсхайм в мае 2024 года после выпуска ограниченной серии, включающей ровно 500 экземпляров.Модель была представлена широкой публике ещё в марте 2016 года на Женевском автосалоне и сразу привлекла внимание поклонников бренда благодаря своим выдающимся техническим характеристикам и эксклюзивному дизайну. Автомобиль оснащался мощным двигателем W16 объёмом восемь литров, развивающим мощность до 1500 лошадиных сил, что позволяло достигать максимальной скорости свыше 420 км/ч (ограничена электроникой). Помимо впечатляющей динамики, Bugatti Chiron отличала уникальная аэродинамика кузова, обеспечивающая стабильность на высоких скоростях, а также роскошное оформление салона с применением редких материалов отделки.