Китайский бизнес-класс

8 января 2008

Всем добрый день! Буду очень признателен, если кто-нибудь поподробнее напишет про двигатели этой чудной машинки. Это же Мицубиси. А с каких моделей? И как автомат себя ведет?

Нравится

Ответить

1 февраля 2008

сначало посмотрите на это, http://youtube.com/watch?v=F06… оцените качество консервных банок, А потом еще раз подумайте ...

Нравится

Ответить

7 февраля 2008

Я владелец лады, сейчас стоит ржавеет, нет настроения ей заниматься. Увидел Бриллиантового и влюбился, соотношение цены качества и внешнего вида очень хорошее. По поводу краш тестов брильянс, посмотрите краш тесты лады. )

Нравится

Ответить

Хайгер-бас

13 февраля 2008

Доброго времени суток. Поздравляю с покупкой. Я сам занимаюсь машинами из Китая, грузовиками и автобусами,знаю ввсю эту кухню. Не понимаю как можно додуматься купить китайскую машину ЛЕГКОВУЮ для езды в свое удовольствие за 530 тыс. рулей предворительно не почитав отзывы и основываться только на экстерьере машины?!?!?! Запчастей нет, обслуживания никакого, поверьте оф. дилер на поломки вам ответит что не знают как ремонтировать.. за эту сумму можно было купить опель вектру тот же самый 2 х годовалый, камри американца, А6 пятилетку и многое другое , но проверенное. Так или иначе удачи в любом случае

Нравится

Ответить

13 февраля 2008

Правильно - можно. Но не могут пройти мимо недорогой блестящей игрушки? Даже названия подобающие. Людей подкупает, что это новый автомобиль, да еще и цена сладкая.
Тема перекликается с приобретением в кредит без полного осознавания во что предстоит ввязаться, главное получить деньги на вожделенную покупку, а процесс возврата по-началу мало кого интересует. И с этой чудо-техникой примерно то же: покупка+первые радостные моменты обладания, а что дальше - не важно.

Нравится

Ответить

16 февраля 2008

Evgeniy 07.02.2008 16:41: Я владелец лады, сейчас стоит ржавеет, нет настроения ей заниматься. Увидел Бриллиантового и влюбился, соотношение цены качества и внешнего вида очень хорошее. По поводу краш тестов брильянс, посмотрите краш тесты лады. ) Согласен вполне ну если кто покупает машину а часто попадает в ДТП тогда вам нужно это КАМАЗ

Нравится

Ответить

16 февраля 2008

а че Игорек тут нормальную ссылку падкинул
точняк там все сказано типа так : я торгую трусами я сам проверил эти трусы это самые прочные трусы в галлактике покупайте непожалеете
не купил не абсирай купиш тогда абасериш
а если хош покрепче то камаз самый раз
Игорек - молоток
уважуха
не понял это а че такое третий серебряный?

Нравится

Ответить

18 февраля 2008

Машинка третья в москве или регионе если дальше неуехали, серебрянным цветом !-). Их первый завоз три штуки серебро но ещё ожидается!Кто-то спрашивал про движки довольно распространённые 4G93 вот ссылка: http://www.motor-info.ru/c_1-m… удачи бедущим BRILLIANCEовым владельца и удачи на дорогах!!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

22 февраля 2008

Живу в Китае. У меня такая машинка уже год с лишним (купил в сентябре 2006-го). Движок 1.8, механика. Пробег 23000. Всем доволен, управляемость, динамика неплохая, шумоизоляция, в целом, тоже. Расход по трассе 7.8 (скорость 120), город - 10 литров. Максимально разгонялся до 200 (по спидометру). Проблема за всё время была только одна - полетел стеклоподъёмник передней пассажирской двери, заменён по гарантии. Вообще говорят, что стеклоподъёмники - слабое место у этой модели.

Нравится

Ответить

22 февраля 2008

Jun Jie День добрый к вам вопрос для развития кругазора. Как вы думаете качество зборки зависит от внутреннего рынка или экспорта в РОССИЮ этих автомобилей? Спосибо!

Нравится

Ответить

23 февраля 2008

Игорёк: по идее не должно быть особой разницы в качестве сборки между экспортной машиной и для китайского рынка. Конечно, если сборка происходит в России, то это - другое дело, тут можно ожидать чего угодно. Кстати, вспомнил, что с моей машиной была ещё одна неприятность, на 3000 оборотах в торпеде что-то резонировало и слегка дребезжало, свыше 3000 всё было нормально. Неприятность самоустранилась при пробеге 8000 км.

Нравится

Ответить

24 февраля 2008

1. почему предложений на рынке один два деятка, а разговоров на долгие годы?
2. купить не сложно, а продать потом если рассыпаться начнет на первом году катаний?
3. корейской и японской альтернативы за 17-20 тыс. полно, и доверия к ней у людей в сто раз больше, так почему так рекомендуете именно китайавтопродукцию?
4. автор и сочуствующие, Вы не являетесь представителями китайавтоторга?

Нравится

Ответить

25 февраля 2008

Я являюсь владельцем авто! А насчёт китая,кореи и японии вас не принуждают покупать а если вы сюда зашли значит заинтересованные в чём-то!Насчёт японца возможно он хорош но у каждого своё мнение. Мой знакомый купил НОВУЮ Тойоту Короллу АКПП он тогда знал что это Япония и это хорошо пока АКПП не умирла, на гарантийном ТО отказали в ремонте или замене так как сказали что неправильная была эксплуатация! Вот он и зделал вывод всё хорошо пока не столкнёшся с проблемами ремонта! И купил 5ти летний ниссан каторый намного эфективней ни разу неподвёл! А таких как он не один такой неудачный владелец это всё можно узнать на форумах где ребята владельцы также пишут о своих проблемах с машинами! Вот я выбрал авто по нраву и интересу! Вы думаете что у меня это первая машина были и Японцы и Немцы у всех есть свои плюсы и минусы. Так что выбор ваш! Китай китаю рознь! Ознакомтесь кто производит эти авто. какие двигатели устанавливаются и т.д. Концерн BMV в Китае который производит BMV 3-серии, 5-серии и ВRILLIANSE M-1,М-2 с двигателями 4G93 Япония. Прежде чем они, тоесть ВRILLIANSE занялись серийным производством легковых автомобилей, этот концерн занимались совместно с Японцами производством микроавтобусов Тойота и славо богу мы на этих автомобилях ездим сейчас. Так что они сумели научиться кое чему у всех и технологии сохранились! Всегда есть очём подумать!Вся информация есть в интернете нужно искать,читать и делать выводы.

Нравится

Ответить

25 февраля 2008

для свединия http://www.atlantm-asia.ru/rus…

Нравится

Ответить

25 февраля 2008

Посмотрел ссылку, обыкновенная реклама, в интернете таких сайтов очень много. Посидел, почитал и понял, что плохо продается о том хорошо говорят. Ни в одной статье ни одного намека на критику, почему? Ничего не ломается? Все нормально?

Нравится

Ответить

25 февраля 2008

Ссылка для тех,кто заинтерисован-это во-первых. А во-вторых, есно кто будет критиковать свою продукцию Японцы, Корейцы или Немцы? А в-третих, ломаются даже дорогие и качественные машины! Так зачем платить больше?:-)

Нравится

Ответить

26 февраля 2008

Я постоянно читаю китайские форумы, посвящённые этой модели, поэтому могу перечислить проблемы, о которых говорят. 1. слабые стеклоподъёмники (я уже писал), 2. туговатое сцепление 3. нечётко включаются передачи. 4. брызговики писают не по всей площади стекла. При этом я столкнулся только с пунктом 1, всё остальное вообще, на мой взгляд, субъективно. У моей машины пробег небольшой, но самые первые машины эксплуатируются уже 2 года, кроме вышеперечисленного, МАССОВЫХ нареканий нет, хотя у некоторых пробег перевалил за 70-80 тыс.

Нравится

Ответить

26 февраля 2008

Игорь, критикуют немецкие, японские и корейские, если читать не только сайты продавцов, это первое. Второе, ответ на Ваше: зачем покупать дороже? Конечно это очень личное дело, когда предстоит выбрать между дешевым ABIBAS-PIONIER и оригинальным продуктом, в том числе сшитым или собранным по лицензии в Китае.
Почему многочисленные китаймобили в стиле известных марок с откровенным использованием чужих решений вызывают у Вас столько радостных эмоции? Я тоже не ревностный противник всего произведенного в Китае, не все так плохо, можно же купить собранную из готовых агрегатов БМВ, там китайского ничего нет, а надпись "маде ин чина" даже немного снижает ценник. Эта продукция разработана и всесторонне проверена известным производителем, обладающим очень высоким кредитом доверия.
Это касается всех ТНП, не только автопрома. Хотите - покупате, наш Закон не запрещает.

Нравится

Ответить

Хайгер-бас

26 февраля 2008

Мое личное мнение, машины китайцы научатся делать хорошие и качественные, сейчас они сыроваты, пару трейку лет, подтянут "косяки" и будет все ок, только цена возможно будет уже не такая низкая. Поверьте мне сейчас российский сертификат на ввоз автомобилей есть у всех китайских автомобилей, это сейчас не проблема,единственное что, так это наш хваленый сервис, его ничего не исправит, только если упростится процесс выбивания "рубля" с дилеров на плохое и некачественое обслуживание т.е. время рассмотрения исков в суд. Всем известно ,что самое больное наказание это рублем.

Нравится

Ответить

26 февраля 2008

Госпади прости какая чушь!ищите столетней давности Краши. Последний Краш-тест был 14 февраля по НОВЫМ стандартам 2008 года вот итог см. коментарии и фото:http://www.autolenta.com.ua/au…

Нравится

Ответить

DDD999

26 февраля 2008

Новые стандарты от АТЛАНТ-М азии ,понятное дело ADAC европейский со своими стандартами нам не указ - место на кладбище купи ИГОРЕК !!!!!!!

Нравится

Ответить

27 февраля 2008

Игорёк, с некоторыми людьми бесполезно спорить, никакие доводы на них не действуют. После появления пресловутого видео в интернете, у меня на душе тоже было тревожно. Порылся в интернете и нашёл фотографии реальных аварий, после чего успокоился. Нормально всё с безопасностью.

Нравится

Ответить

27 февраля 2008

DDD999 Некоторые марки вообще в интернете не публикуют так как Краши. не пройдены а продавать надо! Вы бы свою машинку посмотрели бы! А насчёт кладбища это вы слишком загнули! Не копай яму другому...........!!!!!!! Надо окуратно ездить, если лихачь человек то и краш-тесты непомогут люди гибнут и в Ауди и БМВ и джипах и т.д. И пожалуйста не путайте Brilliance BS6 с Brilliance M-2 это разные автомобили но очень похожи и краш-тест год назад провалил именно Brilliance BS6 http://www.autoblogger.ru/arti…

Нравится

Ответить

DDD999

28 февраля 2008

ИГОРЁК - за кладбище извини , погорячился, совсем не желаю тебе там оказаться , и никому другому, поэтому и пишу. Но по поводу остального про ту ссылку что я писал там как раз разные машины . Свои я кстати прежде чем купить - краши посмотрел, хотя на одну долго искать пришлось.А пишу так - может быть резко, потому что в аварии потерял Маму . Пьяный козел вылетел на встречку и унес четыре жизни ......

Нравится

Ответить

28 февраля 2008

DDD999 Мои соболезнования:-( каждый по-своему прав! Желаю всем и вам DDD999 удачи на дорогах, безаварийной езды на какой бы вы машине небыли и уважайте друг друга!!!!!!!!!!!! Ещё раз удачи! НАС ЖДУТ ДОМА!

Нравится

Ответить

DDD999

29 февраля 2008

И вам удачи ! :)

Нравится

Ответить

u.s.impex

24 марта 2008

Всем привет,зашел почитать ради интереса,кстати заметил такую штуку-эмблема этой машинки смахивает на эмблему Мазератти.По поводу надежности,данного авто при эксплуатации в Нашей Раше говорить пока рановато,т.к. дорог у нас нет хронически,бензин тоже качеством не блещет.23000км-это не показатель,новые ВАЗы проходят такой(и более) пробег без поломок.Насчет безопастности скажу одно-от аварий никто не застрахован(многие ездят в жигулях,сознательно,хотя и понимают,что безопастность в них равна 0),так что Брилиант лучше ВАЗа,но цена за него у нас в России не адекватна.Если товарища,который живет в Китае,не затруднит ответить-сколько стоит данный автомобиль в Китае?Думаю его цена там составляет в районе-10000$(+ -).

Нравится

Ответить

28 марта 2008

В Китае М2 1.8МТ стоит на данный момент 14000 долларов. Что касается сравнения с ВАЗами, то оно некорректно, слишком разные весовые категории. По поводу того, что ВАЗы бегают без поломок по 20000 км и более, - это вообще без комментариев, может и попадаются такие экземпляры, так ведь кто-то и в лотерею миллионы выигрывает.

Нравится

Ответить

Хайгер-бас

2 апреля 2008

На китайцах можно сейчас неплохо заработать, вот их все и возят, политику относительно Китая наше правительство утвердило и пока проблем с пошлинами и ограничениями не будет, могу привести пример, продавая один китайский автобус продавец зарабатывает от 20 до 50 тыс. баксов, седан примерно 6-8 тыс., простая арифметика. А так понятное дело техника КНР по старнению с европой,японией и той же пендосией дерьмо, даже машины класса люкс, кот. недавно появились, просто смотря с чем сравнивать, с ТАЗами даже не стоит сравнивать.

Нравится

Ответить

дима дима дима

7 апреля 2008

самое поганое в китайцах,это то,что нету запчастей ,а сыпятся они только в путь,и пусть в сравнении с тазами они и кажутся чудом,но когда поищете копеечную деталь по 2-3 месяца мысли появятся другие.сам долго занимался автобусами-китайцы в разы дешевле,но тем не менее все покупают за те же деньги 20летних немцев.а многие из тех кто брал китайцев в лизинг просто разорились-летит мелочева-запчастей никаких-а платежи идут...а через год-дрова

Нравится

Ответить

Михаил

19 апреля 2008

В приведенных ссылках на успешные краш-тесты есть одна неувязочка - тесты проводились по старым правилам. Скорость там 56 км/ч. Методика EuroNCap предусматривает 64 км/ч и деформируемый барьер. Так вот, 56 км/ч даже Амулет выдерживает, пусть и на троечку. При 64... ну, это все видели.
Откровенно говоря, Брил М2 мне, в целом, нравится. Внутри я, правда, не сидел еще, так что о качестве материалов, сборки, а также управляемости, динамике и прочем ничего сказать не могу. Но даже если все на уровне - куплю не раньше, чем увижу полноценные краш-тесты, причем и фронтальные, и боковые. А до этого - извините, буду ездить на корейской дешевке, которая хотя бы сделана из нормального металла и набирает честные 4 звезды по всем правилам ЕвроНКапа. Лечение, чесслово, дороже машины.

Нравится

Ответить

Yupez

20 апреля 2008

Былабы у меня возможность на сегодняшний день приобрести В- М1 , несомненно, я с большим удовольствием стал бы владельцем этой чудесной машины.

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

26 апреля 2008

м1 ладу прыору напоминает - кетайцы старательно учатца,маладцы.Надо брать и цена не помеха!!!

Нравится

Ответить

Евгений

12 мая 2008

Сначало посмотрите сюда http://youtube.com/watch?v=F06… , а потом подумайте своей пустой головой, кто взял себе китайца.... Ока безопаснее будет!!!

Нравится

Ответить

Picaroon

16 мая 2008

а статья-то заказная........
ИМХО мнение не обоснованное и нет смысла его обсуждать.....

Нравится

Ответить

Picaroon

16 мая 2008

Вот краш-тест этого Бриллиаса АДАКом:
http://www.youtube.com/watch?v…
выводы делаем сами!

Нравится

Ответить

4 июня 2008

такая тачка по сравнению снашим автопромом на десяток порядков выше а цена и лучше быть не может если только бесплатно как появится возможность сразу же куплю

Нравится

Ответить

4 июня 2008

а по поводу крашев все это х....ня дурак и в супе захлебнется

Нравится

Ответить

11 июня 2008

Парни, не забывайте про других дураков, особенно пьяных. А как увидел я краш-тест просто ох..л, фольга самая настоящая.

Нравится

Ответить

20 июня 2008

Эта была ссылка на краш-тест brilliance m1. У m2 с безопасностью дела обстоят намного лучше.

Нравится

Ответить

16 июля 2008

Мля, я короче в салоне посмотрел, он будет моим следующим авто =)
PS^ у меня сча Chery Fora, гарантия кочится, продам, добавлю и беру брильянс =)
Китай рулит!

Нравится

Ответить

Romanoffский

5 августа 2008

Chery Fora, Chery Fora, не проедешь без позора.. Их даже в ремонт не хотят брать по гарантии.. редкостная гадость..

Нравится

Ответить

Королев Олег Андреевич

5 августа 2008

Гаааа ой ржу, парни жжоте, ФТОПКУ КИТАЙ,ФТОПКУ

Нравится

Ответить

12 августа 2008

Я ненавижу китай. Купите лучше ладу - и запчасти всегда в наличии, и ездить не так стыдно.

Нравится

Ответить

Королев Олег Андреевич

14 августа 2008

К коменту Human Metal +1000

Нравится

Ответить

Алексей Крымский

27 августа 2008

Такой отзыв я видел по крайней мере на 6ти сайтах, слово в слово, так что не верьте ему, это просто реклама...

Нравится

Ответить

2 сентября 2008

2 Human Metal, ненавидишь все китайское ? Загляни во внутрь своего компа и посмотри где сделаны комплектующие из которых он собран. Дайте я угадаю MADE IN CHINA ? Выбрось его немедленно !!!
Вспомните, как все блевали от корейских авто, когда они появились, а теперь гляньте сколько они стоят и всем нравятся и тоже заметьте сервис был гавно и небыло запчастей.
Китайский автопром только набирает обороты, и скоро их машины будут стоить как корейцы, а может и более и качество они подтянут (брилианс тому подтверждение). Зря смеетесь над китайцами, над собой смеятся надо. Почему они могут производить сложную электронику, микропроцессоры и тд, а мы в России не как не можем это осилить, а если и пытаемся так получается очень убого?
Вам может показатся удивительным, но китайские товары одной группы, тоже делятся на дешовые и дорогие, возьмем дапустим тупо корпус системного блока компа.
SuperPower (бывший Сodegen)производит компьютерные корпуса грубо говоря ширпотреб, толщина стали никакая (очень напоминает оцинковку, которой кроют крыши и то в лучшем случае), заклепки кривые, блоки питания ппц отстой,стоят копейки, начиная с 700р, до 1200 (дороже продать нереально).
Как противоположность,Thermaltake, выпускает компьютерные корпуса ценовой диапазон которых заканчивается в районе 10000-12000 тр, метал достаточной толщины, безупречный дизайн, практически идеальное качество сборки, очень качественная окраска.
Этих двух производителей обединяет одно - Китай, вот с машинами точно так же, не важно где их делают, важно кто.
Не стоит ровнять всех китайцев под одну гребенку, а сравнивать Чери с Брилиансом вообще глупо.
PS. Лично мне брюлик очень понравился, купил бы с удовольствием, но пугает отсутствие запчастей на эту машину. Сломается какая нибудь мелочь и все , хана =(

Нравится

Ответить

3 сентября 2008

xVovaNx. Причем тут компьютер? Здесь обсуждают авто, а не компы. Комплектующие они делать умеют, а машины нет!!! Как может понравиться brilliance, если нет запчастей? Сам же пишешь - сломается и все? А "дешОвый" пишется с "е", "дАпустим" с "о".

Нравится

Ответить

3 сентября 2008

Машина может понравится внешне, внутренне, а из за того что нет запчастей она нравится не перестанет. Вот мне например нравится Ламбрджини Диабло, и что теперь, судя по твоим словам она получается гавно машина, потому, что на нее банально не хватает бабла =))))?
Компы я как пример привел, просто с ними работаю, мог бы привести как пример ЗАЗ и ВАЗ в советские времена. Делались в одной стране а качество разное.
У меня один знакомый купил себе четырнадцатую модель, а другой купил себе BYD F3, оба отъездили по 2 года, тот у кого была 14-я с ней постоянно возился, то фары не горят, то реле поворотов вырубается по необьяснимым причинам, то вообще половина машины светится а половина нет, еще куча всевозможных багов, вобщем жил под капотом. Тот, у которого BYD F3 заменил только лампочку в поворотнике, вот теперь доказывайте что китайские машины отстой. Не у всех сейчас хватает на мерседес и бмв, они будут брать китайцев, потому как наш автопром не может предложить ничего достойного, все время те же яйца , только в профиль.
А ошибки исправлять это лишнее, так делают когда сказать нечего в ответ =)

Нравится

Ответить

6 сентября 2008

Не сравнивай lamborghini с китайцами. Это абсолютно 2 разных класса авто. И если ты говоришь, что все, у кого нет денег берут китайцев, то почему на auto.ru так мало объявлений? Да и на дорогах из китайцев чаще встречается chery. А по поводу ВАЗа, семейство 13, 14, 15 гораздо менее надежно, чем классика! Сам отъездил 1,5 года на 21074i, проблема была только с сигналкой, и то по вине тех, кто установил через жопу!

Нравится

Ответить

30 сентября 2008

Доброго времени суток! Я тоже приобрела в июне "Brilliance", очень довольна своим АВТО, не побоюсь написать это с заглавной буквы. Ввоз в Россию осуществляется всего 1-1,5 года назад в очень небольшом количестве, поэтому и отзывов маловато. Двигатель работает как часы, даже при самых высоких оборотах, с шумоизоляцией все в порядке. В комплектации с двумя подушками безопасности, ABS, EBD, кондиционером, полным электропакетом, CD-магнитолой – такая машина пришлась мне по вкусу. Первое ТО обошлось менее 2000руб. Черный цвет кузова в сочетании с бежевым велюровым салоном и внешняя схожесть с Maserati, чем-то с BMW, Toyota и Sonata, сделали свое дело: остановки у каждого поста ДПС и на таможне с заглядыванием в салон, под капот и в багажник... разглядывание авто водителями других машин... все это очень забавно:) 5500 км пробега, безусловно не показатель, но с проблемами пока не сталкивалась. Время покажет...

Нравится

Ответить

дима дима дима

19 октября 2008

точно подмечено-натуральное мазерати... и чуть-чуть бентли..и еще немножко ламборгини.и все головы сворачивают и плюются..но только от зависти.а теперь еще эти гады перестали завозить к нам это чудо.будет совсем эксклюзив..особено когда запчасти понадобятся.может от мазерати дешевле и проще купить будет..но это не проблема-надоест когда- разгонюсь до 20 км\ч и врежусь в ведро -чтоб сразу

Нравится

Ответить

3 ноября 2008

2 xVovaNx
Если уж приводить в пример фирму Термалтэйк, то необходимо знать, что эта фирма - тайваньская, что на данный момент не является Китаем. А вот Кодеген - известное китайское говно. Именно по этим же технологиям (Кодегеновским - вы очень точно их качество описали - я, аж, поморщился)китаезы и клепают суперавто из Поднебесной. И не надо сравнивать авто и компьютеры - такое сравнение "лечит" тольхо лохов! Да и комплектующих в моем компе (если учесть, что Тайвань - это не Китай)made in China, реально - кот наплакал! Пожалуй - только DVD-RW SonyNEC (редкостное гавно, кстати). И все... Так что - не надо "ля-ля".

Нравится

Ответить

Андрюха Ш

21 ноября 2008

Являюсь владельцем данного авто уже 6 мес. накатал 9 тыс.км.
Машиной очень доволен:
+ отличный внешний вид, хороший ход, отлично держит дорогу (особенно в поворотах), очень комфортно в салоне... и прочее...
- больхой расход на скорости более 130 км/ч, особенно ести более 160 км/ч, слабоватая шумоизоляция. больше нареканий, тфу-тфу-тфу нет.
В целом - отличное авто, и главное всем нравится, а многие завидуют черной завистью и пытаются обосрать...

Нравится

Ответить

3 декабря 2008

Батюшки светы-ы-ы! Да о чем речь? Откройте YouTube, забейте в поисковик "Asian Car Crash Test Rating" и все станет на свои места! Ни один китец не набрал по краш-тестам НИ ОДНОГО балла из 5 возможных, когда даже корейцы 4 из 5 зарабатывали! Все пассжиры - трупы, уже на скорости 64 км/ч. Неужели основным критерием при выборе АМ является красивя обертка? Китайцам пофигу, их уже больше 1,6 млрд, а нас с Вами мало. Берегите себя. Удачи.

Нравится

Ответить

Красный седан

11 декабря 2008

смотрите реально на вещи!!!такое гавно за такие деньги!!!луче немца или японца 5-7 лет а не это новое гавно!!!(а кто пишет в отзыве тачка класс либо не как неможет продать или мозг полностью отсутствует!!!

Нравится

Ответить

20 декабря 2008

Вы наверное шутите за 530000 рублей это надо быть полным
дебилом а не проще купить Санату или Эпику и т.д. Я не думаю что эти машины хуже их даже в сравнения ставить нельзя. Ваша машина стоит в китае 12500 баксов. Все пишу проходит краш-тест , на скорости 54 км\ч а новый стандарт 64 км\ч даже корыто Приора проходит.

Нравится

Ответить

ultrex_bp

7 января 2009

)))) Dimka70 точно подметил - все лучшее от известных марок)) просто все дело в "волшебных пузырьках" и всегда легче скопировать, нежели придумать что-то новое и успешное. Более того, внешнее сходство совсем не означает техничекого подобия известным автомобильным брендам. Только это позор скорее не для потребителя, а для изготовителя. Никогда не ездил на китайских авто, не могу ничего сказать об ощущениях, просто почему-то не воспринимаю эти авто в серьез.

Нравится

Ответить

papenkin

14 января 2009

Почитал я эти отзывы... да уж... Если кому нечего сказать, то не надо переходить на личности, или не аргументировано орать "Китай гАвно! ВАЗ (БМВ, Мерс и тд.) рулит!!!" Если у вас была только копейка 74 гв, а потом пересели на 7летнюю девятку, то это ваше дело, но не надо рассуждать о машинах за рулем которых не сидели...
Я это вот к чему... Сам год отъездил на брюлике - машина отличная! Есть недочеты, без этого никуда, но они не идут в сравнение с преимуществами. С запчастями и сервисом уже нет проблем, которые были полгода-год назад, сейчас почти все есть, остальное заказывается. По комфорту много было сказано - отличный, управляемость хорошая. Кто-то говорил о "содрали, слизали, скопировали"... Да, многое по лицензии купили. А чем это плохо? Зачем изобретать велосипед, когда его можно купить? Да, вон ваз или газ (уже нет) сами придумывают. А что они придумывают? очередное говно-ведро с гайками? Нравится? Покупайте. Кто-то кричал "фольга, безопасность нулевая". А вы уверены? К сожалению, попал в такой краш-тест неделю назад: на скорости около 70 в угол капитального забора. Результат: крылья, двери, крыша, стойки - все целое и невредимое, один лонжерон повело, правый ремонтируется, ну радиаторы и мелочь - понятно в дрова. Подушки и преднатяжители сработали отлично. Все кто был в машине отделались синяками и ссадинами, у меня только два неглубоких пореза на руке (видимо при раскрытии подушки порезало пластиком - недочет, но не сильный). Из недостатков безопасности можно отметить то, что крышка пассажирской подушки разбила лобовое стекло. нужно ли менять теперь мозги у них пока незнаю. Если нужно, то тоже недочет. Недочет - пристегнуты не были, а преднятяжители сработали. Двигатель целый.
Если кто-то считает это рекламой или прочим бредом - пишите на мыло, договоримся, встретимся, покажу - расскажу за ваше пиво.

Нравится

Ответить

Полоний-210

15 января 2009

Рекомендую эту технику всем, у кого много денег и некуда их девать. Понюхаете вонючий салон и удивитесь его "качеству" за полмиллиона рублей. Побегаете в поисках запчасте - это же так интересно. И еще на эту тачку клюют все телки - это же бизнес-класс!!!

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

21 января 2009

Владею сей автожелезякой год.
Говно! Я из сервисов не вылезаю. Каждые 1500-2000 км, какой ни будь косяк. Достал просто!Был у меня ВАЗ пятилетний, тот был надежнее. За год перебрали два раза задню подвеску, заменили два раза катушку зажигания, свечи меняю каждые 2000 км. Замки полетели, задние фонари как на вазе пока не ударишь по ним, габариты не загорятся.
Салон загаживается очень быстро. Один дибил сделал белые сиденья...другой купил машину (я про себя)
Манал я такие тачки. И двигло 1.8 полное ГОВНО! не тянет нихрена, все время нужно держать обороты бльше 3500 чтобы тянула. Обеали что после обкатки будет тянуть... брехня! А на таких высоких оборотах гонять просто опасно! Особенно зимой. Жалею что купил.
Конечно в ценовом сегменте нет машин которые могли бы конкурировать с брюликом. Все остальные стоят больше. НО на мой взгляд брать енто железо, уж лучше ваз. Если и сломается, то отремонтировать можно в любой подворотне!

цЕНЫ НА Тех ОБСЛУЖИВАНИЕ:
Замена масла Мобил 1 2880 руб.
Топливный фильтр 1500 руб.
чтото бырызгают на колодочки чтобы не запсели 300
фильтр салона 1000
замена свечей 1000
Час работы автомастера 1000

Самое страшное в том, что никто не берется чинить эти машны, даже разбираться не хотят...а платить бабло у диллиров по таким ценам...Ипал я В рот.

Ктото скажет, типа надо самому шарить, и разбираться в машине...самому ее ковырять...

Ипал я в рот сам чинить машину за пол лимона. Не для этого я е покупал, чтобы ковыряться с ней самому....

Делайте выводы.

Нравится

Ответить

28 января 2009

напишу просто чтоб не спорить! с 8 февраля 2008 года катаюсь на этой машине максимум что я ей делал заливал незамерзайку! Машина не разу не подвела! И дорогу держит не хуже немца даже на летней резине!А насчёт разгона любой движок крутить надо как минимум до трёх тыщ! По своему тэсту при скорости 220км/ч не напрягаешся идёт как по рельсам и запас ещё скоростной есть! Так что каждому своё и решать вам!

Нравится

Ответить

Иван И.

29 января 2009

TAX 81 какая пи.да тебе сказала, что любой движок надо крутить до 3500 об/мин, на современных движках регулируються фазы и длина впуска ,за счет этого они тянут и на верху и внизу.

Нравится

Ответить

Romanoffский

6 февраля 2009

Капсула смерти, летящая 220 без тормозов и управления - это уж слишком....

Нравится

Ответить

Олег_ImmH

21 февраля 2009

Купил Брил больше года назад. В Самаре.
Начну с плюсов.
1)качество сборки. После года езды по Самарским дорогам ничего не скрипит, не трепыхается.
2) управляемось. Дорогу держит просто шикарно. чтобы бросить заднюю ось в занос - надо совсем психом быть (в плане скорости в повороте).
3) Как это не удивительно - проходимость (В плане выбраться из ледяной колеи). Выручает система блокировки дифференциала.
4)реально просторный салон.
5)приятный экстерьер. машина для тех кто не хочет затеряться в "серой толпе".
Про минусы:
1)подвеска жестковата. Но с другой стороны в этом есть свои плюсы.
2)сидения быстро пачкаются, но в планах обтянуть их бежевой кожей и проблема будет устранена.
3)долго ждать детали. (полгода назад повредил диск (в яму влетел), ждал оригинальный диск почти месяц)

Поломки за год:
1)Повредил передний правый диск (подводная яма). диск восстановлению не подлежит, подвеска не пострадала.
2)перегорела лампочка заднего правого габарита.

В общем автомобилем доволен. Жду адекватную обоснованную критику.

Нравится

Ответить

avramenko-60

21 февраля 2009

Будущие за китаем!

Нравится

Ответить

Seville Sts

23 февраля 2009

Пока присматриваюсь. А вообще, знаю человека который ездит на китайском внедорожнике (марку не уточнял)почти 2 года и не знает с ним бед. Причем этот человек не какой-то там "чайник", а один из начальников в транспортном отделе. Cоответственно человек технически образован и в машинах разбирающийся, вряд ли купит "гавно".
Думаю, новая машина всегда лучше чем старая за те же деньги(пусть и с именитым брендом).
Не по наслышке знаю, что такое подержанные "породистые" иномарки. Вижу как люди с ними е...тся и во сколько им это обходится. А по поводу краш тестов скажу вот что все машины бьются и мнутся.

Нравится

Ответить

23 февраля 2009

Во-первых, смотря КАКАЯ новая машина, по себе знаю, что не всегда новая лучше б/у. Во-вторых, е...ся можно с любой машиной, выбирать надо с умом и глазами. А в-третьих, все машины действительно бьются, но только КАК бьются.
Такое чувство, что все, кто, пишет только положительные отзывы про чайнамобили, менеджеры автосалонов по продаже этих авто или их ближайшее окружение...

Нравится

Ответить

Олег_ImmH

24 февраля 2009

to Andrey121:
Вы не правы. "Такое чувство, что все, кто, пишет только положительные отзывы про чайнамобили, менеджеры автосалонов по продаже этих авто или их ближайшее окружение..." Просто кому то везет с автомобилем больше кому то меньше. Я не говорю что Брил - мега надежная машина. И они ломаются. И в сервис они не только на ТО заезжают.
Для сравнения:
Мой знакомый купил шевик Aveo New Sedan. Через месяц у него появились проблемы с коробкой передач, еще пара неполадок, но это не повод называть Aveo "говном". И говорить что те у кого всё хорошо занимаются рекламой. у всех бывают косяки.

Нравится

Ответить

24 февраля 2009

Aveo по надежности и по безопасности по-моему, недалеко ушла от китайцев... Правда, и стоит соответственно. А у меня у самого Ляча универсал, не сказать, чтобы очень доволен, пришлось брать для работы, чтобы длиномеры можно было возить. Пока проблем не было, тьфу-тьфу, 4 месяца, 14 000 км, но большого позитива тоже не приносит, особенно после Короллы, хоть и б/у. Но следующую буду брать точно не китай и даже не корейца.

Нравится

Ответить

24 февраля 2009

В дополнение к предыдущему комменту. В смысле, больших проблем пока не было, тьфу-тьфу. А мелочи немного напрягают. То пластик салона на морозе гремит, то спинка сиденья заскрипела, то АБС выключается когда захочет. В-общем, тоже не идеал.

Нравится

Ответить

Павел

24 февраля 2009

Пару слов о японских дисках (это к комментарию о замене диска). На моей прежней Висте стояли и стоят литые оригинальные диски на 14": http://toyota.japancats.ru/det… - правый нижний.
Сколько раз на шиномонтаже балансировали, всегда 3 шт - идеально, 1 - небольшой овал внутр. стороны(в допуске). А колдобин то они похватали! Один раз бордюр снёс на гололёде.

Нравится

Ответить

25 февраля 2009

Оригинальные диски будь то литые либо штампованные, всегда лучше. У меня оригинальные литые были на Королле, стояли с летней резиной, а на зимней был Тайвань, так на Тайвань новый при балансировке налепили больше грузов, чем на б/у оригинал, а во вторую зиму еще больше. А про диски в предыдущем комменте я имел ввиду, что при 185/65R14 резина с дисками обойдется дешевле чем 195/55R15 без дисков, т.к. это низкий профиль и он всегда дороже.

Нравится

Ответить

Александр Валерьевич

9 апреля 2009

Ранее ездил на немцах(ауди). Поднятие таможни не дало привезти очередную красавицу(согласитесь).Зайдя в салон сооблазнился Brilliance M2 1.8 De Lux.В эксплуотации 3 мес.О ХОРОЩЕМ.Качество=коифорт=цена.Покраска и антикор достойные единственно крылья с внутренней стороны нужно обработать.Смазка в узлах и механизмах присутствует(радует).Желательно при 1т.о.заменить все житкости на более качественные.Расход топлива схож с заводскими данными(радует не обманули)О ПЛОХОМ.Корреспонденты авто-журналов уже сказали про багажник зеркала жосткость коробки. К этому хочу добавить.Большой радиус разворота(ауди 6 по габаритам схожа радиус меньше)Шумо- вибро изоляция ни какая слышно всю дорогу а подвеской ты её ещё и чувствуеш(какой тут бизнес?)Решотки на радиатор и воздухо-заборник в них "слон"пролетит.Машина тёплая но салон от багажника надо отделить все тепло уходит туда.Пока всё.ВЫВОД есть деньги не "журись"купи немца даже слегка подержанного.А про авто Российского производства даже не думай.

Нравится

Ответить

Александр Валерьевич

10 апреля 2009

Здравствуйте ув.автолюбители.Почитав отзывы стало понятно что большенство здесь присутствующих уже стали счастливыми обладателями НОВОГО китайского авто ЗА ПОЛ МИЛЛИОНА ,позтому дальще вам возможно будет не интересео.Остальным 1.Давайте без мата,уважай себя ты не быдло из подворотни.2.Раз уж вы на АВТО РУ большой прцент что вас интерисовали подержанные авто а об этом я и хочу вам в кратце кое что поведать. Есть кое какие ньюансы про которые помни . Авто Япония; если ты садишся за руль не с правой стороны то какой же это японец,турок итд. Шкода Чухия на заводе большой процент рабочих узбеки.Про Русских лучще вообще не говорить они работают только за деньги.А на эти подачки можно только пить.Что мы умеем "помоему" лучше всех.Европа Мерседес(да да они тоже ломаются)если на китайца нет запчастей то на запчасти для мерса нет денег.Ауди(это особая любовь как говорится "один раз и навсегда")Но если у тебя авто в пределах 5 лет от роду это высокие технологии. Вася из соседнего гаража здесь уже не поможет. А спец из сервиса, видя тачку, за 200 баксов даже ключ в руки не возмёт.Приходится ехать в Финляндию там хоть не спрашивают оригинал вам ставить или неоригинал.И ещё одна проблемка клапана с натриевым наполнителем наш бензин не любят от нагара просто взрываются.Так что будте реальными в оценке своих возможностей.Цена= комфорт=качество.Я думаю что Brilliance с небольшими доделками будет нормальной рабочей лошадкой.Да и запчасти в оригинале.Кому интересно пишите E-Mail:malika150905@mail/ru

Нравится

Ответить

PeppeR

4 мая 2009

БЛИН! да как же можно писать подобный бред! Брал у товарища сие авто так как моя была в ремонте. Такого страху я не испытывал давно!!! машина совершенно не слушается руля!если резко повернуть руль машина откликается чуть ли не через пару сек. Это же КОШМАР!!! не дай бог какая нибуть ситуация руль можно даже не крутить проще прыгать!!!! про остальное даже говорить не чего как и все китайские товары полное барахло! я ещё могу понять если человек на неё пересаживается с убитого в хлам тазика тогда ладно можно понять! но всерьёз сравнивать ЭТО с немцами да и японцами да просто смех!!! У меня AUDI avant 2006г я не то что сравнивать не могу а скажу что подобное говно можно купить тока на дачу картошку возить или там навоз! кому как нравиться!

Нравится

Ответить

Шаповалов Евгений Викторович

12 мая 2009

Сел в салон и ужаснулся. Интерьер симпатичный, но блин, ну зазоры между дверными панелями и торпедой, ну это просто мрак - ладонь влезает!!! В остальном все панельки подогнаны качественно, но это убило...

Нравится

Ответить

Компания О.

17 мая 2009

Мужики! (и дэвушки тоже) Посмотрите на зазоры в Субару Трибека (между дверью и передней панелью) и успакойтесь.. Рука и туда влезает. К стати 1500000 руб. стоит..
Не гвоздя ни полосатой палки вам на дороге.

Нравится

Ответить

18 мая 2009

Почитал писанину и она мне напомнила как гнобили Чери. А их как покупают так и покупают. Китайский автопром в итоге задушит отечественный автопром , как бы он не барахтался . А сравнивать Брильянт с Мерином это кащюнство,кстати S 500 вернули в салон из-за того что он отказывался заводиться. Давайте Мерин засрем? Если камуто не нравиться китайское выбрась все из квартиры и не жужжы! Каждый выбирает сам,а на скорости 80 WV в столб вощел, осталась только кошка. Вот и думайте сами! А мне машина нравиться и срал я на чюжое мнение! Не хош кулеш ни хрена не еш!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Александр

25 мая 2009

Китайский автопром в итоге задушит отечественный автопром , как бы он не барахтался .+10

Нравится

Ответить

9 сентября 2009

о движке могу только сказать,что не надо экономить на бензине, и тогда не будите писать, что движо отстой.я лью на ВР и едет отлично,причём на 92, как ни странно,даже лучше чем на 95, зазоры кстати очень даже нормальные, да и на станцию заезжал только на ТО, правда пробег только 15000, но вот то,что у машины отличная управляемость на скорости и великолепная проходимость по бездорожью это факт не оспоримый, проверенный мною и на кольцевой(ехал 170, так и машина отлично держала дорогу и в салоне можно было спокойно говорить не повышая голос)и в сугробах снега и в деревне по грязи(никогда не думал, что блокировка передних колёс даёт такой эффект)... как и то, что салон довольно таки комфортабельный и относительно неплохо сделан (но только кожаный, тряпка говно полное)

Нравится

Ответить

Александров1983

21 сентября 2009

Эй $PeppeR$ - насчет четкости руля вот не надо пи...ть у меня Brilliance полтора года. Рулевое управление четкое. Повернешь руль к примеру на 5 милиметров и видно сразу что и колесо следом поворачивается. А то что у твоего друга машина в неисправном состоянии находится так это его личный косяк. Китайцы не причем.

Нравится

Ответить

Андрюха Ш

18 июня 2010

управляемость отличная и каробка мягкая,и дарогу держит великолепно
рулевое управление безукоризненно каробка тоже мягкая,дарогу держит великолепно,в повороты на скорости входит отлично,шумоизоляция хорошая,двигатель 1.8,достаточно мощный,машина сказка!с советским автопромом рядом не стояла,незачем сравнивать.

ру

Нравится

Ответить

24 ноября 2009

Люди вслушайтесь! КИТАЙСКИЙ БИЗНЕС-КЛАСС!

Нравится

Ответить

28 ноября 2011

да у вас с головой в порядке? Бизнес клас и что? в китай съезди и посмотри как там бизнес класс живёт. такого развития экономики как у них нет нигде. все желчные отзывы-либо от тазоводов слушающих китайский магнитофончик, который ломается, поэтому всё китайское-говно. либо от тех кто смог себе позволить хорошего немца, и пытается всем показать что у него писюн на 2 см больше...

Нравится

Ответить

28 ноября 2011

причём человек который целых 3 месяца копил на новый Х5 не выёживается, а тот кто 5 лет сувал бумажки в чулок и вот купил 12ти летний бумер, бьёт себя пяткой в грудь... смешно господа ей богу..

Нравится

Ответить

Сергей Николаевич

13 марта 2011

отзыв о пробеге в 100 километров-полный писец. Это не отзыв а похвалится о том что авто купил вот такое.

Нравится

Ответить

vladimir 33 russ

26 сентября 2011

уговорили продаю немца беру китайца

Нравится

Ответить

28 ноября 2011

эх китай китай, загибает он отечественный автопром как хочет... а на тему краш тестов, все видели заказной тест чери амулета))) проведёный почти на 70 км, но никто не видел теста сертификации, так вот он прошёл на 4+, одна леди устроила такой на дороге, в5ром ехали верст под 120, вылетели с дороги, снесли столб со знаком, 6 диагональных кульбитов и вертикально пипарковалась в берёзку, так и повисли метр-полтора над землёй, все обделались лёгким испугом....

Нравится

Ответить