BMW 530 M30 - надежная и простая
Купил я её сразу после Volvo 850 92-года выпуска. Про вольву можно написать отдельно и я это сделаю, в будущем...
Хотелось не менее 3х литров, поэтому выбор пал на 530. На конференции никто толком не объяснил, почему М30B30 брать не надо, а надо брать M30B34 (535). Поиски продолжались долго, посмотрел около 30 автомобилей, даже 525..., но бюджет (5000$) сказал своё. И я её нашёл - платиновый металлик, на литых дисках со средней комплектацией. Эл. подогревы сидений, зеркал, эл. стёкла (все четыре), эл. зеркала. Ну а дальше ничего. Первые недели просто ездил, у машины дурила приборка (частная болезнь), поэтому на ближайшем разборе была приобретена б.у. за 1000 рублей. Она стоит до сих пор и не глючит. По кузову вопросов не наблюдалось, единственный деффект - трещина в переднем бампере. Которая, в последствии, окупилась два раза (вот такой я плохой). Салон чистый и некурящий. Так что ездил, ездил, ездил... Пока не начал делать то, что надо бы. Итак, самую большую проблему М30 можно охарактеризовать единственной лампочкой на приборной панели. Лампа давления масла :) (смайлик тут не случайный). 10 тысяч километров было потрачено на поиск истины, перелопачены тонны материалов, потрачены кучи денег в сервисах, но однозначного ответа не было. На холодную, лампочка горела по 20 секунд. Теперь то мы всё знаем, нужно купить масляный стакан за 247 евро и после его замены всё нормализуется. За время езды на этой машине (40 ткм) в неё было вложено не менее 1500 евро. При чём многое из этого приобреталось и б.у. и новое, оригинальное. Правда в том, что неоригинал на БМВ чаще всего подделывается и покупать такие з.ч. нужно только в проверенных годами местах. Иначе есть риск получить головную боль с неизвестно откуда появившимися проблемами. Ну и хватит о грустном, поговорим от драйве.
Мотор М30 лишён многих недостатков рядных моторов БМВ тех лет. Например, в отличии от М20, этот отлично тянет на низах, что никак не сказывается на утомляемости в пробках. Расход топлива по городу редко более 17 литров 92-го на 100 км. Если ехать совсем уж медленно (что плохо для двигателя(!)), то расход не более 13 литров. По трассе получалось выжимать 8л. на 100 км, но это не езда (почему, доложу ниже).
Е34 прекрасно управляется на любой дороге, сказывается очень сложная многорычажная подвеска, обеспечивающая плавный ход и острое рулевое управление на любой скорости! Тормозная система автомобиля позволяет делать непозволительные вещи, так как обеспечивает потрясающее замедление на больших скоростях, собственный рекорд 160 до 0 за 150 метров. Резина - третий и последний сезон Dunlop Sport SP2000 225x60xR15. BMW создана для комфортного передвижения по трассе - обгон выполняется играючи и очень быстро. Эластичность трансмиссии позволяет легко выбирать, на каких оборотах совершать обгон. Скажем на 100 км/ч вам никто не мешает включить вместо пятой третью, а затем совершить гигантский прыжок в пространстве на одном дыхании. Для большинства машин такой режим работы не приемлем, но только не для BMW. Мой личный рекорд 230 км/ч. Больше так не езжу, но для себя проверил - эта машина может всё, но за ней надо внимательно следить. Она не прощает экономии и это важно!
Хотелось не менее 3х литров, поэтому выбор пал на 530. На конференции никто толком не объяснил, почему М30B30 брать не надо, а надо брать M30B34 (535). Поиски продолжались долго, посмотрел около 30 автомобилей, даже 525..., но бюджет (5000$) сказал своё. И я её нашёл - платиновый металлик, на литых дисках со средней комплектацией. Эл. подогревы сидений, зеркал, эл. стёкла (все четыре), эл. зеркала. Ну а дальше ничего. Первые недели просто ездил, у машины дурила приборка (частная болезнь), поэтому на ближайшем разборе была приобретена б.у. за 1000 рублей. Она стоит до сих пор и не глючит. По кузову вопросов не наблюдалось, единственный деффект - трещина в переднем бампере. Которая, в последствии, окупилась два раза (вот такой я плохой). Салон чистый и некурящий. Так что ездил, ездил, ездил... Пока не начал делать то, что надо бы. Итак, самую большую проблему М30 можно охарактеризовать единственной лампочкой на приборной панели. Лампа давления масла :) (смайлик тут не случайный). 10 тысяч километров было потрачено на поиск истины, перелопачены тонны материалов, потрачены кучи денег в сервисах, но однозначного ответа не было. На холодную, лампочка горела по 20 секунд. Теперь то мы всё знаем, нужно купить масляный стакан за 247 евро и после его замены всё нормализуется. За время езды на этой машине (40 ткм) в неё было вложено не менее 1500 евро. При чём многое из этого приобреталось и б.у. и новое, оригинальное. Правда в том, что неоригинал на БМВ чаще всего подделывается и покупать такие з.ч. нужно только в проверенных годами местах. Иначе есть риск получить головную боль с неизвестно откуда появившимися проблемами. Ну и хватит о грустном, поговорим от драйве.
Мотор М30 лишён многих недостатков рядных моторов БМВ тех лет. Например, в отличии от М20, этот отлично тянет на низах, что никак не сказывается на утомляемости в пробках. Расход топлива по городу редко более 17 литров 92-го на 100 км. Если ехать совсем уж медленно (что плохо для двигателя(!)), то расход не более 13 литров. По трассе получалось выжимать 8л. на 100 км, но это не езда (почему, доложу ниже).
Е34 прекрасно управляется на любой дороге, сказывается очень сложная многорычажная подвеска, обеспечивающая плавный ход и острое рулевое управление на любой скорости! Тормозная система автомобиля позволяет делать непозволительные вещи, так как обеспечивает потрясающее замедление на больших скоростях, собственный рекорд 160 до 0 за 150 метров. Резина - третий и последний сезон Dunlop Sport SP2000 225x60xR15. BMW создана для комфортного передвижения по трассе - обгон выполняется играючи и очень быстро. Эластичность трансмиссии позволяет легко выбирать, на каких оборотах совершать обгон. Скажем на 100 км/ч вам никто не мешает включить вместо пятой третью, а затем совершить гигантский прыжок в пространстве на одном дыхании. Для большинства машин такой режим работы не приемлем, но только не для BMW. Мой личный рекорд 230 км/ч. Больше так не езжу, но для себя проверил - эта машина может всё, но за ней надо внимательно следить. Она не прощает экономии и это важно!
Владею 2-3 года
2
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
17 декабря 2006
Нравится
Ответить
Без имени
13 августа 2008
Нравится
Ответить
Romanoffский
14 августа 2008
Нравится
Ответить
Другие записи про Jetour X50
Дмитрий • Mitsubishi ASX
2 фото
Конец истории...
Прошло ровно 5 лет как я являюсь владельцем asx 2010г выпуска. И я ни разу не пожалел что купил именно этот автомобиль. Asx ни разу не подводил, надеюсь так и не подведёт нового владельца этого японск...
Кабанов Илья
1 фото
тачка Бэтмена
Ну что, купил себе этого "синего Бэтмена" - Sharmax 650 Force называется модель. Долго думал, разные варианты смотрел, но в итоге взял именно его. И, в принципе, не жалею
Внешне - да, выглядит круто...
Красный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2107
Проблема с охлаждением ваз 2107 карб
Крч такая проблема:
Стрелка охлаждения стала забегать на середину зеленой зоны и каждые 10 секунд включаться вентилятор, хотя на улице еще только +8, а ведет себя будто +30 На ходу вентиль не включает...
Christian
3 фото
Lamborghini
Суперкар итальянского стартапа будет втрое жёстче Lamborghini Aventador Стартап Automobili Mignatta поделился новыми данными о суперкаре Rina, который планирует полностью рассекретить 8 мая. В частнос...
Christian
3 фото
«Промтех» построил «Ниву» для тяжёлого бездорожья
Компания «Промтех» анонсировала новую версию внедорожника Lada Niva Legend: у показанной ранее «Niva Тайга» появилась ещё более экстремальная модификация — «Тайга Трофи». «Niva Тайга» отличается от за...
Christian
2 фото
В Lada Granta вернули климат-контроль,но только в топовой версии
АвтоВАЗ сообщил о расширении списка оборудования для Lada Granta. Модель заново обзавелась, к примеру, климат-контролем. Также на Granta вернулась охранная система, включающая иммобилайзер и ключ с ди...
Christian
3 фото
Bentley Bentayga
Уникальный кроссовер Bentley Bentayga стилизовали под лемановский болид 2003 года Компания Bentley передала своему давнему клиенту и коллекционеру Марку Кингу особый кроссовер Bentayga. Формально он о...
Christian
4 фото
Большой электрокроссовер Hyundai для Китая: первые фото
Пекинское подразделение Hyundai опубликовало первые изображения будущей новинки для локального рынка. Это будет крупный кроссовер на батарейках. В разработке принимал участие исследовательский центр H...
Christian
4 фото
Лифтбек и универсал Audi A5 стали подзаряжаемыми гибридами
Лифтбек и универсал в версии e-hybrid получили новую силовую установку в двух вариантах мощности. Базой в обоих случаях стал двухлитровый 252-сильный турбомотор. К нему прилагаются электродвигатель, д...
Christian • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
У Lada Largus появилась новая комплектация
АвтоВАЗ расширил число комплектаций, в которых выпускаются универсал Largus и его кросс-версия: список пополнен вариантом под названием Comfort. Для обычного «Ларгуса» такое исполнение стало одним из...
Даниил
3 фото
Новый свет
В межсезонье вспомнил, что мне совсем не нравится головной свет на Дюке. Решил, что пока кататься еще рановато и надо чем-то занять руки и голову. Так и срослось - новые лампочки заказал (в основную ф...
Станислав • Suzuki Grand Vitara
33 фото
Сузуки американка
отличная машина. если б не разбил, ездил бы до сих пор. для 2002 года здесь климат, круиз, автосвет) отличная шумка да ещё сабвуфер под сиденьем — всё с завода. управление на руле музыкой) из недоста...
Яна • Haval Jolion
1 фото
Пришла беда, откуда не ждали
Итак, опыт владения Бегемотом уже перевалил за полгода и 30 тыс км. Езжу часто, много и не только по городу. В одну из поездок в соседнюю область поймала небольшой скол, который, естественно, вовремя...
Андрей Давыдов
5 фото
Порхает, как бабочка, жалит, как пчела
За эти деньги нет и близко ни одного конкурента. Безупречные формы, мощная подвеска, рычащий мотор. Даже не хочется описывать, как он разгоняется, поворачивает, рулится — в этом нет смысла. Сколько р...
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...