Audi RS 6 III (C7) Рестайлинг 2014 – 2018
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Вторая жизнь автозапчастей - интересные креативы
А вы мастерили из каких-то запчастей такого рода поделки?))Уроки труда для автолюбителей...Кажется еще - это отличный подарок для мужчин с характером)Напишите, заказали бы себе такие штучки домой, в гараж, ну или сервис (если у вас он есть)?
Из запчастей какого авто хотели бы себе такие штучки? (свои модели пишите в комментах)
BMW M5 VI (F90)
Audi RS 6 III (C7) Рестайлинг
Chevrolet Camaro VI
Honda Accord X
Subaru Impreza V
Audi RS5: мощь, технологии и красота
Всем привет!*Нет слов, просто наслаждаемся 😍*Голосуем за самую красивую Audi RS 👇*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Голосуем за самую красивую Audi RS.
Audi RS Q3 II (F3)
Audi RS 4 IV (B9)
Audi RS 6 III (C7) Рестайлинг
Audi RS 7 I (4G) Рестайлинг
Audi RS 3 III (8Y)
Audi 100: раз, два, три GT-R позади
Всем привет!*Всех автоледи и весь женский пол поздравляю от души с этим замечательным красивым днем 8 марта!*А про Audi 100 просто со старта оставил GT-R без шансов 😋*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент!*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой из этих авто быстрее?
Audi 100 IV (C4)
Nissan GT-R I
Audi RS 4 IV (B9)
Nissan GT-R I Рестайлинг 3
Audi RS 6 III (C7) Рестайлинг
Audi RS6 VS BMW M5: противостояние на всех светофорах
Всем привет!*Этого не может быть!, RS6 сделала М5 😮*Неужели RS6 быстрее М5? Счёт открыт 1:0 - пишите в комментариях о других зарубах RS6 VS M5 и кто победил! Буду вести счёт!*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Кто быстрее Audi RS6 или BMW M5?
Audi RS 6 III (C7) Рестайлинг
BMW M5 VI (F90) Рестайлинг
Audi RS 6 III (C7)
BMW M5 VI (F90)
BMW M5 V (F10)
Ещё 2 фото
Audi RS 6: черный дьявол
Всем, привет.Вчера встретил такого черного дьявола!!!*Хорош, больше нечего сказать тчк*А вы что скажете? Как вам?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдет полезный, интересный и веселый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какая Audi RS 6 красотка?
Audi RS 6 I (C5)
Audi RS 6 II (C6)
Audi RS 6 III (C7)
Audi RS 6 III (C7) Рестайлинг
Audi RS 6 IV (C8)
Что может быть лучше?
Здравствуйте,Решил написать очередной отзыв на свой авто «AUDI RS6», который приобрел после «BMW M5 Competition». Не буду писать долго о технических характеристиках, за сколько она преодолевает первую 100-ю, сколько при этом расходует бензина и т.д. т.к. есть много информации по данной модели в интернете и других отзывах владельцев. Хочу скорее рассказать о своих ощущениях после того как я вновь пересел на «AUDI RS6» с BMW M5, т.к. многие люди сравнивают данные модели как прямых конкурентов. Если взять последние три опыта владения авто, то для меня это были AUDI RS7 2016 г.в, далее BMW M5 Competition 2018 г.в. и вот теперь AUDI RS6 2017 г.в. Именно их я и попытаюсь сравнить в своих ощущениях и наблюдениях при эксплуатации.Как и писал в предыдущих отзывах (см. их на AUTO.RU) для меня каждый из этих авто оставил только позитивные эмоции от использования, каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, поэтому каждый выбирает то, что ему ближе. Как по мне, то мне больше нравится AUDI RS6. Теперь по порядку.Начну с того, что мне понравилась в BMW M5 больше в сравнении с «AUDI RS6»:• Точно современнее и эффектнее салон, больше функционала (вентиляция, обогрев руля, массаж и т.д.),• Быстрая и интуитивно понятная мультимедиа, более современная панель приборов, качество дисплеев, камер и т.д. В принципе это было понятно изначально — т.к. мы сравниваем крайнюю версию BMW с предыдущим кузовом AUDI, что не совсем корректно. Но как есть.• Управление: Хочу обратить внимание что в BMW точно лучше и острее руль (но чувствовать вы это будете только в городе и только на высокой скорости).• "Отключаемый" полный привод. Удобная игрушка — которая приносит массу удовольствия и как я понимаю для большинства является основой при выборе этих моделей. "Нажал" на кнопку и у тебя задний привод с мощностью 625 л.с и, если ты знаешь как и умеешь этим управлять, это точно даст тебе массу эмоций.Чем больше понравилось «AUDI RS6» в сравнении BMW M51. Комфорт! После BMW я как будто в премиум авто «long version» пересел, серьезно. Реально в BMW намного жестче подвеска, при равных размерах колес R21. В принципе это обратная сторона супер-управляемости и соответствует ожиданиям, но по началу прямо привыкать нужно месяц-два. Поиграл немного давлением — стало лучше).2. Трасса! — это то, где у Ауди RS6\RS7 нет конкурентов, по моему мнению: Широкая база, большой и просторный салон, настоящий полный привод, спортивный дифференциал, помогающий вкручиваться в повороты. Ауди вообще не боится келейности, полный привод Quattro делает свое дело и самое главное, что дает тебе Ауди — это понимание где ты окажешься в "следующие пару секунд" в любой ситуации и на любом покрытии. (зима, лето, дождь). При этом ты вообще не напрягаешься для этого. Т.е. основное различие в управлении, что AUDI точно простит вам больше ошибок и вытащит вас из любой ситуации, в то время как BMW потребует максимальной концентрации и навыков. Двигаясь по трассе на BMW, она не даст вам такой уверенности, т.е. до 150-200 вообще норм, но после уже страшно, нужно прям рулить и от этого устаешь быстро. Понятно, что вы не будете ездить каждый раз за 200, я пытаюсь вам описать разницу и то, что вы заметите точно при быстрой езде, особенно на некачественном покрытии. (Специально тестировал много раз на платных трассах и полигонах). Я связываю это с разно-размерными колесами, увеличенного радиуса R21 которые были на BMW, более легким весом относительно веса AUDI (~250 кг) и подключаемым прямым приводом BMW (по факту — через Муфту)3. Выхлоп у Ауди намного эффектнее и ярче. Я понимаю, что это не является основой при выборе авто, безусловно, но как я писал выше я рассказываю не о характеристиках, а об ощущениях, которые вы будите испытывать каждый день! Разницу звука выхлопа сильно ощущаешь, когда пересаживаешься с BMW на АУДИ (говорим про спортивные модели RS6\7 и M5). Слух — это большая часть наших эмоций, особенно в авто, поэтому каждый день запуская двигатель, или нажимая газ в пол, вы не только чувствуете моментальное ускорение, но и звук выхлопа, который сопровождает тебя всегда. Это прям кайф, и именно поэтому многие пытаются его дорабатывать.4. Дизайн кузова и эстетика! Я понимаю, что для многих "дизайн авто" это дело вкуса каждого и я согласен с этим. При этом мне очень нравится, как выглядит BMW M5, но конкретно для меня дизайн «AUDI RS6» более выделяющийся как в движении, так и на парковке. Мое мнение они добились этого из-за кузова "универсала" в сочетании с огромными колесами, расширенных колесных арок и бамперов, и агрессивных линий порогов. BMW тоже красив, очень, но как по мне, он более сдержан. (его легко спутать с обычной G530 если поставить такие же колеса. «AUDI RS6» ты не спутаешь ни с чем просто из-за расширения и кузова)5. Надежность! Сразу оговорюсь — что ни AUDI, ни BMW меня не подводили. Думаю, из-за того, что все были в идеальном состоянии и маленькими пробегами. Но обсуживаясь у дилеров и находясь в социуме "быстрых авто", могу сказать, что количество "капризов" — к топливу, смазке, электронике, обслуживанию, и разным мелким неисправностям (давайте это так назовем) у BMW их больше. Возможно потому что BMW M5 в принципе больше). Но я ловил себя на том, что я не готов был ехать за 1000 км от Москвы, и не потому что что-то сломается, а просто потому, что там нет или очень редко встречается "сотый" бензин, а это может стать проблемой.Надеюсь что мое сравнение поможет кому то в выборе))
Ещё 1 фото
Audi RS6
Ну буду кратко, меня честно, удивило что, "рска" показала лучше чем я ожидал. Во владении была 1.5 года, за эти годы ТОЛЬКО краска слезла (ну и колодки того но сейчас не об этом) По сравнению с другими машинами, эта была самая незабываемая. Ну если сравнивать с моей нынешней машиной (BMW m5 f90) это небо и земля. Ну я думаю что мне именно не понравилось, так это шумоизоляция. Не знаю почему, но когда я ехал в деревню, то я слышал ветер у меня в салоне хотя окна закрыты. По поводу динамики всё хорошо.По сравнению с прошлой машиной, разгон меня удивил. Прошлая машина была camry в сороковом кузове. Я особо не замерял,на ощущение было как будто очень быстро, но я особо не гоняюсь.В общем все хорошо
ЧЕРНЫЙ САРАЙ RS6
Всем Добрый день.
Хотел поделиться своим опытом владения и эксплуатации АУДИ RS6 Авант 2016 г.в.
Машина не для мажоров, а для людей которые сами зарабатывают и понимают, что они покупают.
К покупки подходил осознано, до этого владел панамерой турбо, захотелось еще больше динамики - решил попробовать АУДИ .
Авто собирал для себя, ждал 4 месяца и вот она готова. Позвонили и приятный женский голос сообщил мне когда можно забрать авто.
В марте 2016 счастливый и довольный я забрал свой Черный Сарай .
Сам авто обошелся в 6.9 + сделал каско 300 т. р. + весь перед в пленке (200 микрон) еще 100 т.р.
Использовал машину каждый день. Динамика взрывная, управление четкое и понятное. С машиной становишься одним целым. После работы настроение поднимается когда присаживаешься в эту красоту и мощь, заводишь ее...Такого позитива давно не испытывал, реально поднимается настроение! В основном по городу ездил на комфорте. Не мерседес конечно, но подвеска при наших дорогах приятно удивила- вполне приемлема, чтобы расслабиться .
Пока стоишь в пробке или на светофоре, люди смотрят, кто-то интересуется :"как авто, сколько лошадей и т.д", с позитивными людьми приятно пообщаться. Действительно народный автомобиль!)
На пробеге 2 т.км сделал STAGE 1: прибавилось около 100 л.с. + снял ограничитель скорости : 90 т.р.
Меня сразу предупредили, что перед Т/О надо заливать родную прошивку, иначе "пока" гарантия.
Прибавку в мощности прочувствовал сразу, авто стал реально злей. Естественно первым делом решил проверить ограничитель (чтобы все поняли правильно-это не похвальба, а желание понять на что способен твой автомобиль) До 300 разгон очень динамичный, дальше гораздо медленнее но стрелка легла. На этом и поставил точку.
Теперь о насущном : проблемы, косяки, недостатки .
Устаревшая мультимедиа на авто такого класса - явно минус, но это мелочи.
На пробеге 3500 при торможении с больших скоростей начал жестко бить руль. Как так? Новое авто! Еду в дилер, объясняю проблему,
инженер по гарантии меня внимательно выслушал .
Итог : требуется замена передних тормозных дисков с колодками и это НЕ ГАРАНТИЯ! После общения с директором салона стала гарантия ,
На мой вопрос: " на ней что в дождь ездить нельзя?",- мне пояснили ,что надо ставить керамику - проблем не будет .
Потом до меня дошло, что я где-то притопил , заехал на мойку и диски повело. Об этом надо помнить.
На пробеге 7-8 т.км. желтым цветом секунд на 20-30 стал моргать чек , при нажатии на газ идет провал, авто не едет, потом все пропадает.
Опять приехал в дилер, инженер по гарантии недобро на меня посмотрел. В итоге забилась сетка бензонасоса- гарантия .
Стал заправляться только на Лукойле, до этого на Би Пи, 98 исключительно !
Интересующимся расходом топлива- по городу на режиме КОМФОРТ не более 15 л (спс инженерам АУДИ половина цилиндров автоматически отключается) , в режиме СПОРТ + , бака хватит км на 100, расход не смотрел.
По итогу летнего сезона поменял две передние покрышки, т.к. вылезли грыжи и диски все прокатал по кругу, дороги наши самые лучшие.
В общем нагонял 14 т.км. , сделал Т/О и продал за 6 мл.
Машина оставила массу приятных впечатлений и положительных эмоций , СПС тебе ЧЕРНЫЙ САРАЙ RS6 !!!
Всем удачи на дорогах!
Ещё 1 фото