Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Обзор Audi E7X
Это не классическая Audi с четырьмя кольцами, а новый суббренд, созданный совместно с китайской SAIC специально для китайского рынка. Официально модель представили на Пекинском автосалоне в 2026 году, а производство налажено в Шанхае.Дизайн и габариты: Экстерьер выполнен в футуристичном «цифровом» стиле: спереди нет традиционной решётки радиатора, её заменяет LED-панель с проекционными подсказками на дорогу. Аэродинамику улучшают скруглённые углы, активная решётка нижнего воздухозаборника, скрытые ручки и специальные колёса.Габариты: -Длина: 5049 мм -Высота: 1710 мм -Колёсная база: 3060 ммПо размерам E7X превосходит Mercedes-Benz EQE SUV.Технические характеристики: Автомобиль построен на 900-вольтовой электрической архитектуре, разработанной совместно с CATL. Батареи интегрированы в кузов, что обеспечивает низкий центр тяжести и ровный пол в салоне.Силовые установки: Задний привод. Один электромотор мощностью 300 кВт (408 л.с.), крутящий момент 500 Нм. Разгон до 100 км/ч — около 5,82 секунды.Полный привод (quattro). Два электромотора суммарной мощностью 500 кВт (около 680 л.с.), крутящий момент 800 Нм. Разгон до 100 км/ч — 3,9 секунды. Максимальная скорость — 230 км/ч.Запас хода варьируется в зависимости от версии и ёмкости батареи (100 или 109 кВт·ч) и составляет от 635 до 750 км по циклу CLTC. Поддерживается быстрая зарядка стандарта 4C: с 10% до 80% батарея пополняется примерно за 13 минут.Другие особенности: Пневмоподвеска. В средних и топовых комплектациях дорожный просвет можно регулировать в диапазоне от 150 до 210 мм. Рулевое управление задними колёсами. Угол поворота — 7°. Объём багажника. 570 литров в стандартном положении, при сложенных задних сиденьях — до 1700 литров.Интерьер и оснащение: -Интерьер ориентирован на цифровизацию: во всю ширину передней панели расположен единый блок из нескольких дисплеев.Ключевые элементы: -27-дюймовый центральный сенсорный экран; -цифровая приборная панель 12,3 дюйма; -в топовых версиях боковые зеркала заменены на камеры с дисплеями внутри салона; -для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные экраны (например, потолочный 21,4 дюйма);-в базе есть подогрев, вентиляция и массаж сидений, атмосферная подсветка и аудиосистема Bose; -в топовых комплектациях — индивидуальные кресла на втором ряду с функцией «нулевой гравитации» и встроенный термобокс.Системы помощи водителю: Ключевой элемент — комплекс AUDI Driving Assist на платформе Momenta R7. Он использует данные лидара, миллиметровых радаров, парктронов и камер кругового обзора.Система позволяет автомобилю самостоятельно управлять газом, тормозом и рулём, удерживать машину в полосе, совершать обгоны, экстренно тормозить и парковаться. Также доступны обновления ПО по воздуху (OTA).Плюсы и минусы: Среди сильных сторон владельцы и эксперты отмечают: -просторный салон с качественным салоном и материалами отделки; -мощный полный привод quattro и хорошую динамику; -современные системы безопасности и помощи водителю;быструю зарядку.К недостаткам относят: -отсутствие привычного бардачка; -небольшой передний багажный отсек; -низкое расположение задней камеры; -не самую продвинутую медиасистему; -высокое энергопотребление; -большие зазоры между элементами центральной консоли и сенсорными блоками, возможные люфты или вибрации на неровностях; -необходимость времени на адаптацию к цифровым зеркалам.Итог Audi E7X — это амбициозная модель, которая сочетает премиальный статус Audi с технологичностью современного китайского электромобиля. Она предлагает впечатляющий набор характеристик и опций, но имеет и ряд компромиссов, характерных для новых, ещё не до конца отлаженных решений.Если вы рассматриваете этот кроссовер, советую перед покупкой изучить отзывы владельцев и, по возможности, прокатиться на тест-драйве, чтобы оценить машину лично.
Ещё 3 фото