Бортжурнал
Главная
ПОСЕТИЛИ МИРОВУЮ ПРЕМЬЕРУ AUDI E7X НА ПЕКИНСКОМ АВТОСАЛОНЕ
На автосалоне Auto China 2026 в Пекине особенно хорошо видно, как быстро меняется мировой автопром. Многие мировые бренды привезли сюда не просто новые модели, а автомобили, разработанные специально под китайский рынок — с собственной архитектурой, отдельными цифровыми платформами и новым подходом к технологиям.Одним из таких автомобилей стал новый AUDI E7X, представленный на стенде AUDI — отдельного китайского суббренда Audi, созданного совместно с SAIC. Для марки это один из ключевых проектов в сегменте премиальных электрических SUV.Во время работы на выставке команда Премиум Импорт ознакомилась с автомобилем и провела съёмку представленных экземпляров.AUDI E7X построен на платформе Advanced Digitized Platform (ADP), разработанной Audi и SAIC специально для китайского рынка. Архитектура использует зональную электронику, поддерживает OTA-обновления и интеграцию локальных цифровых сервисов.Габариты модели:— длина: 5049 мм— ширина: 1997 мм— высота: 1710 мм— колёсная база: 3060 ммДля автомобиля заявлены две силовые конфигурации:— задний привод RWD мощностью 300 кВт (408 л.с.)— полный привод quattro мощностью до 500 кВт (680 л.с.)Топовая версия разгоняется 0–100 км/ч примерно за 3,9 секунды. Максимальная скорость составляет 230 км/ч.E7X оснащается батареями CATL ёмкостью 100 и 109 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC достигает:— до 751 км— до 705 км в зависимости от версииАвтомобиль использует 900-вольтовую архитектуру с поддержкой 4C fast charging. По данным Audi, зарядка с 10 до 80% занимает около 13 минут.Также модель получила:— пневматическую подвеску— полноуправляемое шасси— roof LiDAR— систему AUDI 360 Driving Assist— AI-ассистента AUDI Assistant 2.0— мультимедийную систему нового поколенияВ салоне используются:— zero-gravity seats— 21,4-дюймовый дисплей для задних пассажиров— аудиосистема Bose Performance Series— цифровая архитектура управления функциями автомобиляОтдельно Audi акцентирует внимание на том, что E7X разработан исключительно для китайского рынка. Модель продаётся под отдельным брендом AUDI без использования классической эмблемы с четырьмя кольцами.На Auto China 2026 подобные проекты были одной из главных тем выставки. Всё больше мировых производителей создают отдельные модели и платформы специально для Китая, который сегодня остаётся крупнейшим рынком электромобилей в мире.