Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 7 фото
Audi A3L в насыщенном цвете.
Очередной красивый экземпляр в Питере.Audi A3L Объем двигателя: 1.4 (150 л.с.)Пробег: 38.376 км.Год: 2022Страна вывоза: КитайИменно в таком исполнении, машина будет притягивать взглядыБюджет этой красотки 2,3 🍋 под 🗝 до Питера.
Жена забрала 18е колесики на новую машинку, так что теперь ездим на том, что есть🫣 Шины остались от бмв😄 235/40 р17 гоношный полуслик Ventus rs4
Сброс инспекционного сервиса
Всем привет! Нашел для себя решение, как сбросить инспекционный сервис (хотя может для многих это не секрет, но я не нашёл подробной инструкции).Уже не в первый раз появилось предупреждение о скором инспекционном сервисе. Раньше сбрасывал на ТО, в этот раз решил попробовать самостоятельно.Нашел и заказал автосканер (OBD2):Разброс цен от 400 руб. и до бесконечности. Самый дешевый брать не стал, купил за 1350 руб.Дальше относительно просто. Воткнул сканер в OBD2, методом тыка законнектил с телефоном (подключал через Car Scanner):Переходим в Кодирование и Сервис:Находим Сброс уведомления об инспекционном сервисе:И самое интересное! Нажал сброс, выскочила ошибка, что значение не принято. Оказалось нужно обратить внимание на эту подсказку:Открыл капот, включил ручник, повторил и всё сработало! Ошибка пропала сразу же.Интересно конечно покопаться в настройках Car Scanner. Включил тест стрелок перед запуском двигателя, смотрится прикольно. Включил опускание зеркал при движении задним ходом, но почему-то так и не работает.Может комплектация не позволяет, может я что-то не так делаю (хотя положение зеркал можно настраивать из салона, но почему-то не работает).Подскажите, что еще можно включить в базовой версии?
Снял сигнализацию с Audi A3
Доброго времени суток! В конце 2023 года решил съездить и снять сигнализацию, т.к. она не работала и делала мозги (по ночам сама пыталась запустить авто, но не могла и из-за этого приходилось вставать посреди ночи и идти снимать клеммы с аккумулятора.Так же, в пути сигнализация могла просто включить аварийку). Приехал я в VAG сервис , сказал что нужно сделать. В течении демонтажа сигнализации, попросил переделать косу на питание регистратора.Так же, в течении работ, мне предложили посмотреть коробку и я был приятно удивлён. Сцеплениям было всего 50 тыс. км.(менялось при пробеге в 70 тыс.км.).После чего, мне решили заодно перепрошить коробку на последнюю прошивку(грубо говоря обновление установить). Всё это обошлось мне в 10 000₽А самое интересное, что приехал я вообще по причине выданной ошибки «вакуумный усилитель тормоза неисправен» и «низкий уровень масла».Я удивился, что Audi A3 сама скажет, что мало масла. Оказалось, что она начала жрать масло(видимо закоксовка началась). А по «вакуумному усилителю тормоза», что сказать, ну датчик умер. Стоимость оригинального датчика в районе 3 тыс. рублей.
Китайское крыло на ауди
На свой страх и риск купила китайское крыло.Для тех, кто не читал пост, напомню: в последний день лета поймала прекрасную юную леди, которая элегентно затормозила в ауди, прочертив от водительской двери и застряв в переднем водительском колесе.Из повреждений: дверь, порог - смяты; крыло переднее левое - порвано; резина - порвана, диск, слава богу, цел.Дверь и порог удалось вытянуть (фотки «до-после» выложу в другой записи), мастер просто золото!Резину уже купила новую, сразу комплект (пост ниже).Крыло под замену. Новое брать не хотелось - дорого. На разборках, увы, гниль. Снаружи заполируют, покрасят, типа красиво, разворачиваешь внутренней стороной - труха.В итоге решила на свой страх и риск взять новое, но китайское (вышло в 15 рублей). Пугали, что не встанет, но повезло - как влитое.П.с. Машину уже сделала, фотки с сентября.П.С.2 (кому интересно, писала ниже про каско. Делайте эту страховку. Учитывая, сколько сейчас обходится ремонт, особенно на немцев, РЕСО все это покроет с трудом, особенно, если вы хотите сделать НОРМАЛЬНО)
Самым лучшим решением этого года было завести здесь автоблог. Читатели восприняли нас с кошкой благосклонно и дружелюбно - спасибо вам за поддержку!Хочу поздравить вас всех с наступающим 2024 годом и пожелать, чтобы для каждого из нас он выдался прекрасным, чтобы наши железные кони радовали нас и были в строю, на дорогах попадались исключительно добрые полицейские, а камеры видеофиксации не были столь пытливы до превышения скоростного режима :) ура!
Ну что, владение автомобилем около трех месяцев, настала пора описать впечатления.Как и я писал в прошлом посте бортжурнала, замена сцепления и маховика выпадет на мой век, что и произошло недели через 3этри после покупки авто. В пробках сцепа начала проскальзывать.Купил запчасти (luk) и поехал менять к своему другу, который жизнь положил на WAG. Присутствовал и помогал в процессе замены и был удивлён, что эта процедура не простая.Для замены нужно некоторое количество спецоснастки и не очень сложные, но важные регулировочные работы. Так что в непрофильный гараж я бы не рекомендовал ездить.Также из сделанных работ:Замена сайлентблоков передних рычаговЗамена муфты (хомута) глушителяЗамена тормозной жидкости (приборчик для проверки показал что тормозуха уже вода). Не пренебрегайте заменой тормозухи.Замена антифриза (не знал, какой залит, поменял на всякий случай)Замена масла и фильтровЗамена свечейЗамена передних дисков колодокЗамена пипки, держащей правый солнцезащитный козырек (маленькая пластмаска стоит аж 3к деревянных)Обслужил датчик уровня кузова (автокорректор фар)Из того, что предстоит в будущем:Замена цепи (начала греметь при запуске). Предыдущий хозяин, на сколько я помню, говорил, что недавно менял ее. Почему опять загремела - не понятно. Замена пыльников ШРУСов внутренних.Недавно проверил авто поездкой С-Пб-Сортавала. При хорошей приемистости мотора в городе, на промежутке Лахденпохья-Сортавала ощущалась нехватка мощности мотора 1.2. На частых подъемах, коробка постоянно скидывала передачи из-за нехватки момента.Очень порадовал расход. Заправился перед поездкой в Питере и проехал на этом баке больше 720 километров (еще даже лампочка не загорелась). Для меня это был вау-эффект.В целом, в данный момент, машина больше, чем радует. Да, уже привык и шумка не кажется такой классной, как в первые недели владения.Покупкой однозначно доволен и я и жена.
Audi A3 (8V) 2014
Езжу на Audi A3, 3-его поколения(8V). На данный момент, пробег составляет 115тыс.км. Говорю большое спасибо первому владельцу, который сделал шумку на передние арки, а то они больно шумные на скорости.Машина не плохая, я бы даже сказал, отличная за свои деньги (покупал за 950’000₽), честно, не ожидал от неё такого, 125л.с. вполне хватает, 7-ступенчатый робот работает прекрасно, если его обслуживать, да и в принципе, если машину обслуживать, то она великолепна.Расход не известен (нужно шить приборку(для WAG это нормально)), но 95 бензина, при спокойной езде хватает на +/- 1’100км. Так же, за пробег после покупки, а именно +/- 3’000км ничего не менял, только масло сейчас собираюсь поменять.Из моих личных рекомендаций: выкидывайте на свалку доп.сигнализацию(мозги могут сгореть), бронируйте передние фары(100%), а то они дорогие;) , обслуживайте качественно, заправляйтесь на хороших АЗС и не убивайте машину!)