Тест-драйв Audi A1

"Цена на данный автомобиль начинается от 799 000 рублей 1.2 MT (85 л.с.)" Граждане, вам не кажется, что нас незаметно, но неуклонно ставят раком?

да я за такие деньги полсотни Москвичей лучше куплю! В смысле дорого неимоверно. Уж лучше тогда Поло взять

800 рублей... Дорого за данный автомобиль.

да а бмв 1 скок стоит?от 923 тыров но с1.6

Понеслась, была мода на: "как я гонял тачку из Москвы в Пензу" Теперь наступила пора тест-драйвов. Верной дорогой идете товарищи! Придем к изобилию!

прикольно - с такими ценами у них очередей точно не будет!!! Теста в драйве не ощущается - какой-то "листовочный" слог...

цена убивает. Seat Ibiza на базе того же Поло с двиглом 1.4МТ 85л.с. стоит от 525 тысяч!!!

уважаемые! нам всячески навязываю Приору и Калину по цене БМВ5-2003г. в Германии и Беларуси, а6-2002г, и мы хаваем это га..но покупаем и радуемся что у нас есть справедливая конкуренция! японские авто это уже 2004-2006 год за эти деньги! сравнение как палец с ..опой!

Отзыв на рекламу дилера смахивает...

А мне данная машина нравится. Я вот своему сыну купил и на целых 15% ниже среднерыночной цены, благодаря хорошей программе которую мне посоветовал знакомый (http://avto99.okis.ru). И сын доволен автомобилем и я, что сэкономил денег.

Мне понравилась Audi A1, есть мнение, что этот автомобиль маленький и тесный, но я не разделяю этого мнения. Автомобиль нравится, купила примерно год назад, комфортный, удобный салон и с шумоизоляцией все нормально.

Такая высокая цена на Ауди А1 обусловлена укомплектованностью уже в базе ! http://www.bibipedia.info/vibor_komplektacii/Audi/A1/A1_2010_-_н.в.

Вл многом согласен с отзывом. Довелось поездить на А1 месяц их проката - дали на работе - за бугром, в Европе. Временно живу и работаю там, так вот машинка мне очень понравилась. Ощущение качественного автомобиля. Для двоих - абсолютно хватает. У меня была машинка с двигателем 1,2 TFSI на механике, и также с системой старт-стоп. Она, правда, в отличие от комментария запускала двигатель после нажатия на педаль сцепления. Для своей массы этого движка хватает вполне, чтобы себя чувствовать уверенно, особенно с европейской размеренностью езды, а не гонками как у нас. Мне лично очень понравились зеркала и обзор - никаих мертвых зон, все постоянно под контролем. И еще один очень сильный плюс для большого города - она коротенькая и больше шансов на ней припарковаться, самому довелось пару раз влезать в такие щели, что даже не верилось. Расход у меня выходил по городу примерно 6,3...7 литров (в зависимости от интенсивности езды и вкл/выкл кондиционера), а по трассе выходило около 5,5 л с кондиционером. А цена - дело личное каждого человека. Как машина для 1...2 человек - вполне, весьма, к тому же настоящая Ауди, и угонять ее уж точно никто не станет. По крайней мере ощущения от езды на ней очень хорошие. Я, например, сейчас взял себе А4 универсал на механике 2006 г, дизель, так вот А1 (конечно новая) во многих вещах впереди. Просто у нас в России, если Ауди (а также BMW, Mercedes), то побольше и помощнее. На такой маленькой, также как и на А3 многим ездить просто заподло, потому что у нас размер и крутизна машины имеют большое значение.

Взял жене в подарок А1 1.4 TFSI с-троник, за 740рублей, с хорошими опциями. 11 года. Машина оч нравится, даже в сравнении с А6 на которой постоянно езжу. Но если брать мою комплектацию без скидок, то цена вылетает под 1.1 млн, а это уже через чур. Систему старт-стоп в московских вялотекущих пробках сразу отключать надо, при нормальном трафике в тему. Тормоза отличные, управляемость на высоте, шамоизоляция как и у всех ауди хороша. Динамика для такого малыша слабовата.

Я на заказ брал её за 980 000 рублей. Причём в комплектации не было ни ксенона ни климата. Хотя если из наличия, то можно было взять процентов на 10 дешевле. А вот кто первый пост написал что за 740!!! взял 2011 года - это что то слабо поддаётся доверию.

Покатался 3 месяца и продал за 840 000. Никакой плавности хода, подвеска жёсткая, как у бмв - тачка не для России. Однако, качество сборки - СУПЕР!!! Очень хорошо. И отделка салона просто супер. Лучше чем у Е класса по качеству. И я вообще не понимаю когда вижу к примеру в Москве женщина на 1 бмв (да и на той же а1) это же жуть, после всех этих кочек попа болеть будет.

Купила данную машинку год назад у официального дилера АЦ СЕВЕР, отдала около миллиона! до нее была А3! За год эксплуатации впринципе никаких нареканий не было! плавность хода отличная, двигателя практически не слышно, подвеска отлично скрадывает ямы, коробка 7 ступенчатая вообще песня - но наслышана про нее - как гарантия уйдет машинку придется продать, если налетишь на проблемы с коробкой (а они часто возникают, особенно у людей часто стоящих в пробках, толчки неизбежны, сами дилеры это не отрицают увы(() По габаритам машинка конечно удобная, но только для двоих! машина для эгоиста! сзади очень неудобно, все друзья кряхтят, когда оттуда вылезают! багажника вообще почти нет, даже полноразмерная запаска не влезает! вообщем не семейный авто! разгон до 100 хороший, но в плане расхода с заявленным у меня не совпало - в пробках по городу меньше 9 не ест, а указано было 6! прожорливый малыш для 1,4!!! вообщем машинкой довольна, но наверное второй раз бы ее не купила и отдала бы предпочтение машине побольше!

Отзыв писал манагер Ауди, в копейку отзыв с фото на дром ру. просто скопировали и вставили.

Поло с кондиционером и ещё какими-то незначительными опциями 600 тэ.рэ. стоит. Эту ракетку предлагают дилеры за пол цены а остальное на 2 года под 1 процент. У меня на тот момент и половины не было, пришлось Поло выбрать, а так обязательно для жены взял бы А1 ну только конечно в пятидверном кузове (около 920тр).

А подвеска ничуть жёсткой не показалась. Очень плотная и мелкие неровности вообще не заметил, что они были.

этот автомобиль потом .... не продать