теперь можно и отзыв оставить)

Итак... Имеем А1... Куплена новой в салоне в октябре 2012года, покупал жене, у самого на тот момент был mercedes w210 e280 4matic с пробегом уже 620т.км!!! и менять пока не хотел, во всем устраивал и никаких подвохов от него не ждал, расход масла был около 2 литров на 10т.км. поэтому решил купить жене новую и еще годок поездить на мерсе а потом получилось так что на ауди я стал ездить на все свои дальние расстояния а в это по городу жена ездила на мерсике...

Купили в сентябре, в максималке кроме подрулевых лепестков, кожи и люка... Авто покупали АУДИ ЦЕНТР ВАРШАВКА, сами живем не в Москве... очень добротный салон и отзывчивые люди! И собственно эксплуатация...

Первый год вместе с моими пробегами машинка прошла 27т.км... Все отлично! Не нравилось как брызгали форсунки омывателя - ездил раза три или четыре к дилеру в Тулу (на момент покупки дилера в Туле не было) пока не попали точно в цель! чтобы на трассе не брызгали под дворники а на месте - на крышу))) Не нравился холодный пуск авто - секундное троение и все нормально работает... По гарантии поменяли свечи - не помогло... Помыли и адаптировали заслонку - не помогло... Забил... Заправился 98 бензином все прошло)Второй год эксплуатации. После зимы переобулся на лето и понял что на скорости 140 в машине кричишь, а не разговариваешь и родная резина 215\45Р16 CONTINENTAL очень жесткая и громкая... как говориться начали привыкать) грешил на резину... Плюнул и купил BRIDGSTONE 205\55R16... и о чудо! она стала тихая и не такая жесткая! теперь не тормозишь перед стыками асфальта и на скорости 140-150 можно спокойно разговаривать в машине не повышая голоса! Шумка отличная! Зимняя резина была липучка НОКИА 215\45, продал и к зиме купил опять BRIDGSTONE 205\55R16... и как и предполагалось шипованный бридж был тих, выше клиренс стал и по стыкам и ямам не так трясло) Вообще машинка для хорошего асфальта с мелкой рябью) чуть побольше ямки - уже жестко отрабатывает подвеска... Ход подвески ничтожно мал! Домкратом на шиномонтаже пару раз качнуть и колесо оторвалось от земли) .. Ну вроеде ко второй зиме готовы.. 30 декабря 2013 года.... пробег 42т.км, приехал домой, поставил машину, все в порядке.. Утро 31 декабря, лежу сплю, жена собирается на работу) Уходит, через 10 мин звонок - Она не едет! что с машиной?... Встал, оделся, вышел, сажусь... а там вся приборка и какие только можно значки - все ГОРЯТ!!!! Включаю D - никаких реакций... перевел в M, первая скорость, щелчок в коробке и ничего не происходит.... Заглушил, завел, все потухло ни один значек не горит - думаю все нормально... Включаю M, первая передача и... присходит тррррр в коробке и опять светомузыка на щитке!!! Звонок АУДИ ЦЕНТР ТУЛА - ждите эвакуатор... машину забрали, приехать 3.01.14 оформить документы... Приезжаю.. Спрашиваю что с машиной - пока не смотрели после 11.01 и говорит что на 90% уверены что кирдык коробке!!!! гребанный S-TRONIK.... 14.01 звоню сам спрашиваю что с маштной.... Ответ - коробку поменяем по гарантии, но их нет на складе и не будет до 20 февраля!!!! Так как много отказов и АУДИ модернизировали коробку и мехатроник и теперь будет коробка которая не ломается... Ну ладно подождем... Итак звонок 13.02... Коробка пришла, поставят 16 коробку и новое сцепление... Ну и ладно... Приезжаю забирать машину, все нормально, прокатился, перестала пинаться в пробках, переключения не заметные, все отлично! и ненароком заглянул за переднее колесо под крыло и увидел что амортизатор передний правый мокрый весь в масле!!! говорю мастеру приемщику... ответ - оставляйте завтра заберете... Оставил, приехал на следующий день - все нормально новые амортизаторы) пришли к выводу что машина повисела долго на подъемнике))) спорить не стал.... Так началась весна 2014))) новая коробка, новые амортизаторы)...Масло с нова заливал MOTUL 5-30.. Менял через 7500 сам и на 15000 гонял в сервис... У меня два сервиса и магазин запчастей.. Машины с детства ремонтирую сам.. ТО - 45... фильтра и масло всегда сам привожу и сижу наблюдаю за заменой... Поменяли масло и фильтра и я ушел кофе пить... Прихожу, мне говорят что свечи они поменяли и колодки нужно))) Говорю им что у меня два сервиса - про свечи больше не упоминали и про колодки тоже!!! залез сам посмотреть колодки - а там больше половины еще!!!! забираю машину иду оплачивать... Счет - 6500!!! Спрашиваю за что... Показывают: замена масла 450руб, воздушного фильтра 400руб, салонного фильтра - 500руб, снятие и установка защиты!!! - 1750!!! промывка и адаптация заслонки - 3500!!! Говорю им что оплачу замену масла и фильтров, а остальное не буду... Защиту не снимали - они согласились и убрали... А по заслонке была дискуссия минут 40!!! Я пожаловался на троение при пуске - вот они ее и помыли, я с этим соглашаюсь и спрашиваю - она грязная была? Сказали да и что это не гарантийный случай и это нужно оплатить.... И тут у меня возникла мысль и я ее озвучил манагеру))) А зачем ее мыли за мои деньги? Взяли бы и поменяли по гарантии) я что просил Вас ее мыть? И тут он удалился и минут через 15 мне принесли счет на 1350 руб!!!!! Вроде за это время все) Далее пробег концу августа 60т.км.... Приезжаю на ТО... У манагера глаза на выкате!!! У них первая А1 с такими пробегами))) еще не на всех машинах выпуска 12 года поменяли даже коробки по гарантии))) Поменяли масло и фильтра последний раз на сервисе АУДИ))) гарантия кончается... Мысли о продаже... Пригоняю в ауди центр думаю поменять на А3... Мне задает менеджер вопрос почему хочу поменять? Отвечаю - пугает коробка... На что он мне говорит что Вам поставили новую без проблемную... И озвучил доплату за А3 - 600... На такую сумму я не расчитывал и решил пока поездить... и так совпало что по работе и по семейным обстоятельствам пришлось начать много ездить! К примеру следующая замена масла через 7500км была через 2,5 месяца! Машинка нравилась все больше расходом и резвостью) И забыли о смене авто на ближайшее время... Не буду описывать промежуточные пробеги и замены масла, т.к менялось оно через 7500, воздушный и салонный фильтр через 15000, топливный через 30000, свечи 40000.... Итак пробег 100000, лето 2015 к поездке на отдых к черному морю залез первый раз в жизни А1 я поменял колодки перед\зад почистил и смазал суппорта, поменял тормозную жидкость, антифриз и ремень генератора с роликами... По ценнику не помню, но не больше 20000р за все вместе с маслом, колодками, жижами и фильтрами.... И как положено тормозуха мотюль, антифриз тоже) и после ТО наслушавшись и насмотревшись интрнет отзывов про моторы 1,4 турбо, подлючился Васей и полез смотреть цепь)))) итогом был удивлен.... при новой цепи с коэффициентом около 0, на моей было 2,8!!!! это при том что на VW с этим мотором на 60т.км. люди диагностикой видят 5-6 коэффициент!! Обрадовался, забил и поехал отдыхать... Расход на трассе при скорости 140-150 в среднем 6-6,5... Пробовал 98 бензин получался 5,8-6,5....В общем все пока устраивает и ничего не ломается и не гремит) Лето 2016 - поездка к морю, на машине пробег 130т.км.... По стандарту - замена масла с фильтрами, осмотр всего и диагностика цепи!!! коеффициент 3,6... забил поехал на отдых... Январь 2017, морозное утро, пуск машины и я это услышал!!! трррр цепи при пуске!!!! по дороге на сервис машина перетроила на ходу и загорелся чек... Я начал волноваться за малышку) Заглушил, завел все нормально... Доехал до сервиса, диагностика: пропуски зажигания 4 цилиндра, коэффициент цепи 6!!! дождался)) заказ грм, замена самостоятельная в течение двух дней!!!!! цена комплекта цепи 9т.р... думаю это нормальный пробег и цена для ГРМ... На данный момент на машинке 143000км, в подвеску кроме амортизаторов по гарантии не лазил, колодки заменил один раз, приводной ремень с роликами - один раз, расход бензина ни разу не сбрасывал с момента покупки а\м, и он в режиме трасса\город 70\30 зимой 9, весной и осенью 7,5, летом 6... Резина была сношена 2 комплекта зимы, на следующий год нужно новую покупать и лето осталось от второго комплекта сезон докатать... По лакокрасочному покрытию: оно реально крепкое и толстое! не как у всяких там кия, хендай, митсубиши, рено, тоеты... Машинку полировал один раз в декабре 16 года, т.к. стала матовая. После полировки и нанесения керамики стала как новая) Очень много на капоте сколов до металла, маляр их закапал краской и лаком и все заполировал, практически не видно! Кто не знает что были сколы, даже не увидит) Забыл еще.. Прогреть ее зимой на холостом ходу просто нереально!!!! может даже стоять минут 20 а температурная стрелка даже не дернется, стоит только тронуться и минут за 5 достигается рабочая температура. Объясняется "дизельной" системой впрыска. По маслу хотелось бы добавить, когда менял ГРМ и снял переднюю крышку и поддон, то не обнаружил даже желтоватого налета, мотор идеально чистый внутри! На данный момент о продаже мысли пока не посещают.... И еще дополню - она реально грязнуля, пока не приклеил дефлекторы на окна, при езде по трассе в дождь или по мокрой дороге постоянно останавливался протирать свое стекло и пассажира! Единственное что не пачкалось - это ручки открывания дверей, хоть даже цвета машины не будет видно, но дверь ты открываешь - а руки чистые остаются! Забыл еще про вместительность рассказать) На побережье черного моря ездили в троем ребенок 1,5 годика, потом 2,5 годика... Сиденье детское на заднем диване, вещи в багажнике и на заднем диване, Езда в машине не утомляет, в среднем за 12 часов до юга выезжая вечером - утром уже там а это 1300км... Если тошнить всю дорогу 100-120 то реальный расход около 5 литров, пробовал по началу, но на ней так не возможно ехать)
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
все в отзыве
Минусы
все в отзыве
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
64
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
14 марта 2017
имея свой сервис ездить к дилеру регулировать ыо
Нравится
Ответить
1
14 марта 2017
форсунки - это нонсенс.
Нравится
Ответить
имея свой сервис купить это. ...зная толк в машинах и имея солидный 210...
Нравится
Ответить
14 марта 2017
а отзыв хороший.
Нравится
Ответить
16 марта 2017
меня такая букашка сделала со светофора както (е60 2.5 218лс)
Нравится
Ответить
1
5 апреля 2017
Отличный отзыв.
Подскажите как проверяли коэффициент цепи?
Нравится
Ответить
Здравствуйте. После какого года выпуска на ауди а1 начали ставить крепкие коробки ? Хочу себе такую машинку, но из-за коробки думаю
Нравится
Ответить
они только первые в 12 году были сырые....
Нравится
Ответить
Дополню) Так машину еще не продали... и пока не собираемся) пробег 170т.км!!! проблем нет... хотя как нет. Появилась одна, не с того не с сего оборвался шлейф(((( Шлейф 15 рубликов, но вот теперь появилаясь дилема... Купить новый шлейф или же купить новый шлейф с рычажком круиза, но тут уже 20 вместе с рычажком, кожухом рулевой колонки и адаптацией. А так все двигается, ездиет и проблем не возникает, только ТО каждые 7500км... масло по прежнему мотюль. Ах да... еще поменял диски тормозные с колодками и сайлентблоки передних рычагов задние. Поставил цельнолитые от Ауди S3. Машина стала пожестче... Теперь "полицейских" проезжает легко без стуков))) Свечи забыл когда менял, и все благодаря волшебной смазке для наконечков свечей зажигания permatex, до нее иридиевые оригинальные свечи ходили только на новой машине!!! а так раз в 30 тыс менял... на данный момент по моему уже больше 50 проехал....
Нравится
Ответить
17 декабря 2019
отличный отзыв!спасибо)
Нравится
Ответить
Спасибо за классный отзыв!
Нравится
Ответить
16 декабря 2023
Продолжим наблюдение) пробег 230000….. замена цепи, появилось легкое шуршание на запуске не стал тянуть ценник адекватный….. замок зажигания приказал долго жить) 5500 хороший аналог, меняется за 30-40 минут…. Масло также Мотюль замена 7-8 тысяч…. Масло не ест! Катаемся дальше….. летом перестал справляться с жарой кондиционер, радиатор не справлялся потому что были замяты все соты, поменял и все ок! Едем дальше!
Нравится
Ответить
2
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее