Машина для настоящих мужчин
Всем доброго времени суток!
Посвящаю свой рассказ машине мечте, грезил о ней давно, Джеймс Бонд свое дело сделал, прорекламировал машину грамотно. После просмотра фильма решил - беру! Отцовская 6-ка (конечно бмв, а не та, о которой вы сразу подумали) уже поднадоела, да и вообще, мысль о смене автомобиля пришла сразу после того, как девятос Миши Дизеля порвал меня на улице гребалева корпусов на 5. После этого случая я понял, что на задних ходах бэха двигается не очень...ну хватит об этих глупостях, теперь о том как брал и какие ощущения испытал...
Отец, человек богатый и щедрый, но деньги считать умеет, условия поставил жесткие: деньги обещал дать, но только по окончании сессии. Теперь задача передо мной стояла следующая: не попасть в академку, что значит, получить законный гос оценки и все, DBS на базе. Районным телкам растрещал о будущей покупке еще до первого экзамена! Девки пищали, обещали дружбу и еще много чего, (забегая вперед скажу, девочкам доверять не стоит).
В феврале машина была у меня. Брал новую, в салоне: все как надо, колеса напидарашены, торпеда блестит, пластик конечно жестковатый, но понравилась даже моему другу, а он, уж поверьте, к пластику предирчив, выбирает машину исходя из этого показателя.
Из доп опций взял вонючку на дифлекторы. Все! Остальное предусмотрено конструкцией!
Менеджер распинался: "двигло ручной сборки, все 517 кобыл рвут как надо, пацаны на светофоре будут глотать пыль из под колес. Крутящий момент 570/5000!!!То, что нужно!!!шесть ступеней механики помогают контролировать машину тотально." Все выслушал, поверил, как выяснилось не зря!
Как только сел в своего Астона понял, это лучшее в чем я сидел до этого...сравинивал с бэхой...поскольку ездил в основном на ней. Двигатель у бэхи послабее. Разгон по-хуже. зато багажник 450 литранов: 3 ящика пива и шашлык влезают на ура! Но в бэхе бесили постоянные мелкие поломки...короче, перекрестился и продал на фиг!
Астон по вечерам загонялся в гараж, там и чинился местными пацанами в случае поломок, которых, как оказалось, было не мало (что огорчило, ведь 6ку продал именно из-за поломок!!!)!именно поэтому и является машиной для настоящего мужика!!! проводить ночи в гараже с пивом и инструментами придется частенько!
Сцепление сожглось на 20 тыщах км, что повлекло расходы в размере 35тыщ за выжимной, +25 корзина, +40 диск, +15 за работу. Итог: 115 с моего рыла. Благо пацаны взяли немного, местные, знают меня давно, уважают.
Далее электроника: по нашим дорогам ездить,в принципе, на нем можно. просвет 105 мм, для центра нашего города "N" сгодится, но когда приходилось издить на переулках или во дворах, том озги думали, что на машине карапкаются на Эверест...итог: постоянные глюки приводят к перепрошивки мозга. стоимость: 85 косыгинов дяде Вове на СТО "Людмила". Далее начало убиваться двигло. ДМРВ по замену, поставил фольцовский за 9 штук-оригинал, примандили на районном сервисе, вошел как влитой.
Свечи, высоковольтные провода, катушка зажигания, промывка форсунок....деньги считать уже перестал, сколько стоит не помню...удручает.
Зато от вождения получаешь огромное удовольствие!прет как надо, дорогу держит отменно!
Ездил в Москву, встретил парнишку на вейроне, на колпаках, с мигалкой и почему-то только с одним затанированным стеклом, остальные были покрашены в черный цвет.он порвал меня на 402 метра всего на корпус!это с его то движком и с моими вялыми 3,8 до сотни!!! На выхино взял девчонок, не хуже чем на проспекте испытаталей, за 300, получил положенную дозу адреналина и двинулся в сторону дома. Би-ксенон помогает на трассе, поворотные противотуманки не дают заехать на обочину, крейсерская скорость в 190 км помогла добраться до дома за 6 часов, без остановок, параши,к сожалению, в машине нет, но вылезать из такой красоты по нужде уж очень не охота!
Причина моей продажи данного авто банальна...как и у многих студентов начались проблемы с сессией из-за постоянного жиганства и съема бюджетных девочек на улице потапова. любимую игрушку отобрал отец и продал менту живущему по соседству. Проходя мимо своей бывшей, скучаю и расстраиваюсь...теперь на ней красуются три ольги и царапина на правой двери. А телки с местнои утешают не особо, никакой отдушины!Так что тем, чей выбор пал на данный авто советую: берите не раздумывая и никогда с ней не расставайтесь!!!Брат!
Посвящаю свой рассказ машине мечте, грезил о ней давно, Джеймс Бонд свое дело сделал, прорекламировал машину грамотно. После просмотра фильма решил - беру! Отцовская 6-ка (конечно бмв, а не та, о которой вы сразу подумали) уже поднадоела, да и вообще, мысль о смене автомобиля пришла сразу после того, как девятос Миши Дизеля порвал меня на улице гребалева корпусов на 5. После этого случая я понял, что на задних ходах бэха двигается не очень...ну хватит об этих глупостях, теперь о том как брал и какие ощущения испытал...
Отец, человек богатый и щедрый, но деньги считать умеет, условия поставил жесткие: деньги обещал дать, но только по окончании сессии. Теперь задача передо мной стояла следующая: не попасть в академку, что значит, получить законный гос оценки и все, DBS на базе. Районным телкам растрещал о будущей покупке еще до первого экзамена! Девки пищали, обещали дружбу и еще много чего, (забегая вперед скажу, девочкам доверять не стоит).
В феврале машина была у меня. Брал новую, в салоне: все как надо, колеса напидарашены, торпеда блестит, пластик конечно жестковатый, но понравилась даже моему другу, а он, уж поверьте, к пластику предирчив, выбирает машину исходя из этого показателя.
Из доп опций взял вонючку на дифлекторы. Все! Остальное предусмотрено конструкцией!
Менеджер распинался: "двигло ручной сборки, все 517 кобыл рвут как надо, пацаны на светофоре будут глотать пыль из под колес. Крутящий момент 570/5000!!!То, что нужно!!!шесть ступеней механики помогают контролировать машину тотально." Все выслушал, поверил, как выяснилось не зря!
Как только сел в своего Астона понял, это лучшее в чем я сидел до этого...сравинивал с бэхой...поскольку ездил в основном на ней. Двигатель у бэхи послабее. Разгон по-хуже. зато багажник 450 литранов: 3 ящика пива и шашлык влезают на ура! Но в бэхе бесили постоянные мелкие поломки...короче, перекрестился и продал на фиг!
Астон по вечерам загонялся в гараж, там и чинился местными пацанами в случае поломок, которых, как оказалось, было не мало (что огорчило, ведь 6ку продал именно из-за поломок!!!)!именно поэтому и является машиной для настоящего мужика!!! проводить ночи в гараже с пивом и инструментами придется частенько!
Сцепление сожглось на 20 тыщах км, что повлекло расходы в размере 35тыщ за выжимной, +25 корзина, +40 диск, +15 за работу. Итог: 115 с моего рыла. Благо пацаны взяли немного, местные, знают меня давно, уважают.
Далее электроника: по нашим дорогам ездить,в принципе, на нем можно. просвет 105 мм, для центра нашего города "N" сгодится, но когда приходилось издить на переулках или во дворах, том озги думали, что на машине карапкаются на Эверест...итог: постоянные глюки приводят к перепрошивки мозга. стоимость: 85 косыгинов дяде Вове на СТО "Людмила". Далее начало убиваться двигло. ДМРВ по замену, поставил фольцовский за 9 штук-оригинал, примандили на районном сервисе, вошел как влитой.
Свечи, высоковольтные провода, катушка зажигания, промывка форсунок....деньги считать уже перестал, сколько стоит не помню...удручает.
Зато от вождения получаешь огромное удовольствие!прет как надо, дорогу держит отменно!
Ездил в Москву, встретил парнишку на вейроне, на колпаках, с мигалкой и почему-то только с одним затанированным стеклом, остальные были покрашены в черный цвет.он порвал меня на 402 метра всего на корпус!это с его то движком и с моими вялыми 3,8 до сотни!!! На выхино взял девчонок, не хуже чем на проспекте испытаталей, за 300, получил положенную дозу адреналина и двинулся в сторону дома. Би-ксенон помогает на трассе, поворотные противотуманки не дают заехать на обочину, крейсерская скорость в 190 км помогла добраться до дома за 6 часов, без остановок, параши,к сожалению, в машине нет, но вылезать из такой красоты по нужде уж очень не охота!
Причина моей продажи данного авто банальна...как и у многих студентов начались проблемы с сессией из-за постоянного жиганства и съема бюджетных девочек на улице потапова. любимую игрушку отобрал отец и продал менту живущему по соседству. Проходя мимо своей бывшей, скучаю и расстраиваюсь...теперь на ней красуются три ольги и царапина на правой двери. А телки с местнои утешают не особо, никакой отдушины!Так что тем, чей выбор пал на данный авто советую: берите не раздумывая и никогда с ней не расставайтесь!!!Брат!
Владею 6-12 месяцев
40
Комментарии43
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
BarsSE
25 января 2010
Нравится
Ответить
Хайгер-бас
25 января 2010
Нравится
Ответить
Oleg1511
25 января 2010
Нравится
Ответить
Станислав
25 января 2010
Нравится
Ответить
alexbull
25 января 2010
Нравится
Ответить
Станислав
25 января 2010
Нравится
Ответить
Станислав
25 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
25 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
25 января 2010
Нравится
Ответить
Сергей
25 января 2010
Нравится
Ответить
Михаил Ас
25 января 2010
Нравится
Ответить
Dsmover
25 февраля 2010
Нравится
Ответить
Горин Дмитрий Анатольевич
6 апреля 2010
Нравится
Ответить
AdmiR
2 июня 2010
Нравится
Ответить
Даниил Владимирович
6 января 2011
Нравится
Ответить
mr_raptor
28 июня 2010
Нравится
Ответить
mr_raptor
28 июня 2010
Нравится
Ответить
Без имени
3 августа 2010
Нравится
Ответить
Alex261
14 августа 2010
Нравится
Ответить
Без имени
22 октября 2010
Нравится
Ответить
Без имени
22 октября 2010
Нравится
Ответить
Е 000 KX 199 RUS
2 ноября 2010
Нравится
Ответить
Е 000 KX 199 RUS
2 ноября 2010
Нравится
Ответить
Юрий
18 ноября 2010
Нравится
Ответить
Xenon3000
22 декабря 2010
Нравится
Ответить
М Виталий В
22 февраля 2011
Нравится
Ответить
Denis
10 мая 2011
Нравится
Ответить
1231212open.by
31 мая 2011
Нравится
Ответить
АBСEНKОP
15 августа 2011
Нравится
Ответить
Volshebnik2011
8 сентября 2011
Нравится
Ответить
Шухрат
24 октября 2011
Нравится
Ответить
Без имени
31 октября 2011
Нравится
Ответить
Valerun4ik
1 декабря 2011
Нравится
Ответить
распредвал
4 июля 2012
Нравится
Ответить
Mutant)
3 августа 2012
Нравится
Ответить
Subaridji
17 мая 2013
Нравится
Ответить
SAVAR
9 мая 2014
Нравится
Ответить
Oleg
17 июня 2014
Нравится
Ответить
Тесте
17 июля 2015
Нравится
Ответить
Тесте
17 июля 2015
Нравится
Ответить
Ragim
10 августа 2015
Нравится
Ответить
juanczi11
21 февраля 2017
Нравится
Ответить
Роман
1 августа 2018
Нравится
Ответить
Aston Martin DBS II 2007—2012