Антифриз G13 для VAG: как выбрать, где купить и на что обратить внимание
Если у вас автомобиль Volkswagen, Audi, Skoda или SEAT, то про антифриз G13 вы наверняка слышали. Это стандартная охлаждающая жидкость для современных моторов VAG, пришедшая на смену G12++.
С виду — просто антифриз, но есть важные отличия, которые стоит учитывать перед заменой или доливкой.
G13 сделан на основе глицерина вместо привычного этиленгликоля. Он менее токсичен, меньше вредит окружающей среде и при этом не уступает по характеристикам.
G13 сделан на основе глицерина вместо привычного этиленгликоля. Он менее токсичен, меньше вредит окружающей среде и при этом не уступает по характеристикам.
Температурные показатели на уровне: замерзает при -37°C, кипит в районе 108–135°C — зависит от концентрации. Надёжно защищает систему охлаждения от коррозии, накипи и отложений.
Один из плюсов G13 — его совместимость с G12+, G12++.
Один из плюсов G13 — его совместимость с G12+, G12++.
Если в системе залит один из этих антифризов, можно долить G13 без промывки. Но если вы не уверены, или видите старую зелёную G11 — лучше не рисковать. Смешивать их нельзя: выпадет осадок, а свойства охлаждайки сильно ухудшатся.
В таком случае правильнее полностью промыть систему и залить новую жидкость.
G13 обычно фиолетового или розового цвета. Иногда встречаются варианты с желтоватым оттенком — это нормально. Цвет — это всего лишь краситель, который на характеристики не влияет.
G13 обычно фиолетового или розового цвета. Иногда встречаются варианты с желтоватым оттенком — это нормально. Цвет — это всего лишь краситель, который на характеристики не влияет.
Гораздо важнее, чтобы на упаковке была спецификация TL 774-J — именно она подтверждает соответствие допускам VAG.
Продаётся G13 в виде концентрата и в готовом виде. Концентрат нужно разбавлять дистиллированной водой, как правило, в соотношении 1:1.
Продаётся G13 в виде концентрата и в готовом виде. Концентрат нужно разбавлять дистиллированной водой, как правило, в соотношении 1:1.
Готовая смесь удобнее, но стоит дороже. Что выбрать — зависит от того, хотите ли вы сэкономить или упростить себе задачу.
С подделками на рынке — отдельная история.
С подделками на рынке — отдельная история.
Чтобы не нарваться, лучше брать в надёжных местах и всегда проверять: дата производства, герметичность, отсутствие осадка внутри. Если жидкость мутная или с неприятным запахом — откажитесь от покупки.
После замены или доливки стоит регулярно контролировать уровень жидкости в бачке.
После замены или доливки стоит регулярно контролировать уровень жидкости в бачке.
Он должен быть между отметками MIN и MAX. Если приходится часто доливать — это повод проверить систему на утечки. А если антифриз изменил цвет, помутнел или стал пахнуть гарью — лучше не затягивать с заменой.
Средний ресурс G13 — около пяти лет или 250 000 км. Но эта цифра условная: многое зависит от условий эксплуатации и состояния двигателя. В любом случае, если жидкость старая — лучше заменить заранее, чем потом чинить последствия перегрева.
G13 — нормальный выбор для тех, кто обслуживает автомобили VAG и хочет избежать лишних проблем. Главное — не мешать с несовместимыми жидкостями, не экономить на качестве и следить за состоянием системы. Тогда охлаждение будет работать как надо.
250 000 км
1
Комментарии
Рекомендуем
- БортжурналПочему кондиционер перестал работать и как правильно заправить систему фреоном на Шевроле
- БортжурналПомогите выбрать
- БортжурналРАФ-2203 в неплохом состоянииРАФ 2203
- БортжурналPagani - история бренда
- БортжурналДомкрат: от древности до современных моделей — эволюция, тайны и
- БортжурналНародный HAVAL JOLION
- БортжурналКомфортный и надежный офф-роуд с TANK 300
- БортжурналTRW PFG110: чем смазываю направляющие суппортов на своём Ford FocusFord Focus
- БортжурналBMW X5 (G05) xDrive 40i xLine — рестайлингBMW X5
- Бортжурнал2026 Hyundai Nexo возможно самый крутой водородный кроссоверHyundai Nexo
- БортжурналMercedes Actors BrabusMercedes-Benz Actros
- БортжурналКакие автомобили являются самыми популярными в Китае?
- БортжурналCosmoDays — где рождаются автомобильные мечты!
- БортжурналВискомуфта на Газель Некст: когда менять и как понять, что ей конец
- БортжурналАнтифриз Coolstream A-110: что показал в эксплуатации на KIA
- БортжурналТопливные форсунки ВАЗ – совместимость, аналоги и мой опыт заменыLada (ВАЗ) 2121 (4x4)
- БортжурналMG 550