Acura RDX III Рестайлинг 2021 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Получите, распишитесь
Да, именно так я могу описать подарок, который преподнёс мне мой автомобиль, в виде треснутого заднего стекла. Давайте расскажу вам поподробнее.Вечер пятницы, решили помыть ласточку. Заехали на самомойку, помыли, высушили кузов и включил обогрев заднего стекла. Далее после всех этих процедур ставлю машину на парковку и закрываю авто с включённым обогревом заднего стекла. Казалось бы, что могло пойти не так...На следующий день отец идёт к машине чтобы поехать по делам на ней, но тут он видит очень неприятную картину... Сразу вызвали полицию и посмотрели камеры на парковке.Подумали вдруг кто-то из БНВшников или ВАГоводов решил отомстить (шутка!!!). После просмотра камер мы офигели и подумали, неужели она сама по себе сказала «ВСЕГО ХО-РО-ШЕ-ГО»? Как оказалось, да.Треснувшее заднее стекло на Редиске 3го поколения распространенная проблема, часто связанная с дефектом обогрева, вызывающим самопроизвольное разрушение. Часто стекло разбивается из-за перегрева, при этом осколки остаются в багажнике (спасибо за информацию Gemini).Ладно, это ещё пол беды. Оказывается россиянам не так уж и легко найти запчасть на Акуру...Начинаю искать оригиналы в РФ, нет в наличии, начинаю искать оригиналы в Грузии, аналогично. Думал может хотя бы копия будет в наличии?Ага, будет, почти за 70к рублей)))) да да, я тоже ахнул мягко говоря и думал уже заказать на ebay с доставкой в Грузию и там ее поставить. НО!Внезапно я вспомнил что у нас есть братья белорусы, которые очень любят VTEC:) Зашёл на ихний аналог а..ито.ру/др..м.ру и... оригинал за 33к руб (российских рублей!!!).Полный бак. 700км пути и мы в Минске. Всё очень чисто, везде убрано и на каждом углу урна😲 Приезжаем в магазин продажи этого стекла, покупаем заднее стекло российской картой (чему я был приятно удивлён) и едем на авторынок для установки.Поставили. Ребёнок довольный едет обратно домой. Дорога, бенз, штрафы и само стекло с установкой обошлось почти в 50к. Пользуйтесь подогревом аккуратно, чтобы потом не влипнуть как я на эту сумму.Всем добра🙌
Ещё 4 фото
Acura RDX - первые месяцы владения
Acura RDX — первые месяцы владенияПрошло почти 6 месяцев с момента получения машины в Грузии и машина не перестаёт радовать каждый день.На дорогеУправляемость - шик и шок. SH-AWD (система полного привода Акуры) работает как надо: ни сносов, ни намёка на нервозность.В поворотах цепкая, на мокром асфальте достаточно уверенная.Мотор и коробка - прекрасная парочка которые любят друг-друга .Откликаются мгновенно и одновременно. Хоть и написано в характеристиках что тут автомат, по факту это робот, при том достаточно хороший в плане работы. Надеюсь по надёжности тоже😁Рулёжка у неё очень острая для кроссовера, что меня очень радует после седана.РасходПо городу 12–13 литров, по трассе (в частности по МКАДу и платкам) 8.5–9.Даю ей по заднице (чтоб не втыкала) и начинает жрать 15-16л.Если ехать на адаптивном круизе по городу то расход 10.5-11л. Для 272 сил и полного привода великолепные показатели.Адаптивный круиз и безопасностьАдаптивный круиз реально неплохо выручает в пробках - сама держит дистанцию, сама тормозит и трогается (если остановка была не более 5 сек). Если более 5 секунд стою на месте и впереди меня машина тронулась, то слегка нажимаю газ, чтобы она проснулась.Система удержания в полосе работает мягко, слегка дёргает руль.Контроль слепых зон, предупреждение о выезде с полосы, автоторможение — всё работает без глюков. Пару раз реально спасало, особенно когда кто-то резко залетает с другой полосы.КомфортСиденья комфортные. Руки не потеют когда долго нахожусь в пути. Шумоизоляция на уровне - мотор слышно только при сильном разгоне. Есть даже система активного шумоподавления (не как в AirPods конечно, но и на этом спасибо).Музыка ELS Studio (от Panasonic) играет чисто, без хрипа, но очень хочу воткнуть усилитель, так как после JBL на Toyota Camry 70 мне не хватает как будто (сам не знаю даже чего, но как минимум басов точно)Подвеска средняя — не мягкая, не дубовая.Минусы— Нет камер на 360 в данной комплектации - в Москве немного не хватает, но это мелочь— Экран не сенсорный - не очень удобно. Порой ощущение что я в старом лексусе или немце— Подогрев задних сидений не помешал бы, особенно когда едешь с семьёй в дальнюю дорогу. Но я думаю можно дооснастить её.— ЭТО ЧАНГАН??? Я НЕ ЗНАЛ ЧТО ЕСТЬ ТАКАЯ МОДЕЛЬ. Таких людей иногда называю слепыми, так как не видят что эмблема другая и в фарах есть американки, чего нет в китайском Чангане. Иногда друзья даже подкалывают— Нет запчастей в РФ (столкнулся с этим когда искал заднее стекло на неё, о чём расскажу чуть позже). Но благо у нас есть Беларусь, где вы можете найти всё и за дёшевоИтогМашина не для показухи и не для понтов. Она для человека, который любит немного поскромничать и одновременно ехать по трассе, показывая красоту этой японки и её возможности.Когда кто-то выеживается своим аппаратом (привет владельцам немецкой тройки и Лексуса), вы просто сажаете его в Акуру и его рот открывается от удивления через несколько километров🙂↔️ Всем добра🙌
Ещё 4 фото
Любовь с первого взгляда
Да, именно такAcura RDX — это тот случай, когда японское качество сочетается с настоящим американским комфортом. Динамика, управляемость, продуманная эргономика — всё на уровне. Машина уверенно ведёт себя как в городе, так и на трассе. Отличный выбор для тех, кто ценит комфорт без потери драйва. (Спасибо гпт)Сразу скажу, машина американской сборки. Была сделана для рынка Канады на заводе Хонды (это как Лексус на заводе Тойоты). Я считаю это самая лучшая версия авто, так как с завода есть американки и не надо переводить мили в км и фаренгейты в цельсии. Единственное нужно перевести приборку и мультимедиа на русский язык (мне не понадобилось, так как знаю инглиш).Расскажу о процессе покупки и перегонаБыла куплена на закрытом аукционе страховой компании в Канаде и отправлена оттуда в Грузию в контейнере . Далее сами перегнали её в Москву, растаможили и поставили на учёт. По цене авто не скажу (секрет😌) , но растаможка встала в 500.000₽ + 100.000₽ брокеры в Осетии и МосквеО машине Комплектация A-Spec. Достаточно богатое оснащение. Единственное не хватает заднего климата и подогрева, камер 360 и проекции. В остальном всё идентично. Машина сама 2021.12 выпуска (для Канады она 2022 года, а для РФ 2021 🥲). 2.0 турбо мотор на 272 л.с. и на полном приводе хватает с головой (учитывая то, что я большую часть времени провожу в Москве). Кушает она хорошо. По трассе 9л, по городу 12л. Сиденья удобные, не устаёшь даже после 4-5 часов пути. Шумоизоляция на уровне - двигатель почти не слышно, но шум с арок немного подбешивает. Мультимедиа система работает без тормозов. Единственное что, бесит что не сенсорный экран (да да, почти 2022 год и экран управляется тачпадом🤓). Карплэй беспроводной вообще чётко работает. Ну а салон вообще отдельное искусство. Да и не только салон, её внешка манит всех в потоке. ТОПосле того как пригнали её проехали 2-3к км и сделали ТО (когда индикатор замены масла показал 20%). Подняли машину, сняли фильтр масляный и а****ли:) Там стоял какой-то аналог, но не хондовский фильтр, что меня немного расстроило (да, я немного придирчивый). Но это фигня. Когда меняли воздушку, ещё больше ахнули))) Ощущение будто бы его ни разу не меняли. Я ах*****л это ещё мягко сказано) А в момент снятия пластиковой крышки с мотора увидел эту красивую надпись) Все расходники поменял строго на оригиналы!! Воздушку заказал из Беларуси оригуНу а теперь в общем и целомМашина дарит очень много положительных эмоций. Подвеска не очень мягкая, но все равно хорошая, учитывая что пружины и 20 радиус. На трассе держит прямую, не «плавает». Иногда на трассе встаю со всякими немками и наказываю их на своей малышке) Так что, за свои деньги - это отличный кроссовер для тех, кто любит японскую надёжность с американским комфортом и непривычным для современных азиатов драйвом.Думаю после этой машины трудно будет пересесть на что-то другое, так как она лучшая в своём классе. Ах да, забыл кое-что. Её конкуренты это BMW X3, Mercedes GLC, Lexus NX и Audi Q3. Почти по всем по параметрам она превосходит их всех. Но самое главное, цена для такой машины очень низкая на данный момент (17.10.2025). Так что лучше заказывать/покупать такую машину сейчас. Всем добра🙌
Тут пригодится ваш совет
Honda скрыла массовый дефект турбо ДВС: прошу вашего мнения
Приветствую всех читающих!Автовладельцы Honda подали коллективный иск на японский автоконцерн. Основная претензия выражена в скрытии дефекта в 1.5- и 2.0-литровых турбомоторах. ДВС с такими объёмами устанавливались на Honda Civic (2016–2022), CR-V (2017–2022), Accord (2018–2022), Acura RDX (2021–2022) и TLX (2019–2022).*Исковое заявление содержит факт о том, что дефект заключается в прокладке ГБЦ. Причина дефекта заключается в невозможности выдерживать высокую температуру и давление в турбомоторе.*В результате этого дефект приводит к растрескиванию прокладки, попаданию охлаждающей жидкости в цилиндры и дальнейшему повреждению ДВС.По мнению истцов, автоконцерн Honda знал о проблеме, но сознательно скрывал это от автовладельцев, не предпринимая мер по устранению дефекта, например, в виде отзывной кампании, о которой автогигант до сих пор не объявил.В итоге владельцы столкнулись с проблемами: загрязнение моторного масла, пропуски воспламенения в цилиндрах и полный отказ ДВС во время движения. Такой отказ может создать угрозу как безопасности водителя, так и окружающих.*В иске к Honda владельцы обвиняют концерн в нарушении гарантийных обязательств и прав потребителей. Требования включают: компенсацию затрат на ремонт, возмещение ущерба из-за снижения стоимости авто при продаже (утрата товарной стоимости) и покрытие судебных расходов (юристы, экспертизы).*Поделитесь, пожалуйста, в комментариях были ли у вас аналогичные дефекты с 1.5 и 2.0-литровыми турбомоторами?*Подписывайтесь — здесь каждый найдёт интересный, полезный и весёлый контент!*Всем здоровья, добра и удачи!
На какой модели у вас был такой дефект?
Honda CR-V V
Honda Accord X
Honda Civic X
Acura TLX II
Acura RDX III Рестайлинг