10 сезонов на одном моте и 50 000 км. Kawasaki VN800 Vulcan Classic
Решил написать про свой мот, он у меня уже 10 лет, несколько раз пытался купить что то другое, но вот так и не нашел, чего то того, что не могу найти на своей Вулкане.... параллельно владел Suzuki GSXR1100W и GSX400X, поэтому буду сравнивать с ними...
если ехать на дальняк - конечно Джиксер, все таки там 155 ЛС, если по пробкам - классик, узкий руль и вертикальная посадка.... :) но зачем же тогда чоппер?... - а для души, да крейсерская скорость до 130, быстрее уже не комфортно, да в пробках в междурядье руль с размахом почти в метр не самое его достояние... но звук двухцилиндрового V образного движка...
По расходам - покупал с пробегом 20 тыщ (с Японии, мож и скрученный был), сейчас 70, возможно за 10 лет эксплуатации не много, но вот больше не езжу, это же для удовольствия... что делал - на 60 000 поменял диски сцепления, пластиковую часть из них, куплены были в Али, за недорого... ну раз в 2-3 года свечи (в отличие от 4 цилиндровых собратьев свечи работают отлично и не вылетают после каждой зимы), масло перед сезоном, где то тогда же в 60 тыс. пробега заменил подшипники переднего и заднего колеса и сальники с пыльниками в вилке... Раза 2-3 передние колодки, 1 раз задние, 1 раз обе покрышки... раз в два года контролирую зазоры в клапанах, вообщем ничего критичного за это время не случалось, КПП переключает идеально,
По ходовке - конечно софттэйл - весч, но для одного седока, почти сразу подкрутил регулятор задней пружины на полную, появился клиренс, в повороты входить? - у чопперистов закон - чиркаешь ножкой - снизь скорость... :) хотя повороты держит как надо, после спорта садился и постоянно чиркал подножками в поворотах...
Уже какой год смотрю в сторону других мотиков, а вот на что менять? - даже не знаю, ведь все одно и тоже, если только кубатуриться, но то, что нравится начинается от 0,5 млн, а вот тратить на моц полмульта уже и не хочется...
в заключение на собственном опыте опровергаю россказни конкурентов об ломучести Вулканов, как по мне - надежность на высоте, просто выбирайте при покупке и не берите откровенно замучанные варианты, либо просто нужно адекватно оценивать свою покупку, недорого сейчас, но с вливаниями потом, хотя это вторичка и тут никто не застрахован...
Всем удачи в выборе,
ни гвоздя ни жезла!!!
если ехать на дальняк - конечно Джиксер, все таки там 155 ЛС, если по пробкам - классик, узкий руль и вертикальная посадка.... :) но зачем же тогда чоппер?... - а для души, да крейсерская скорость до 130, быстрее уже не комфортно, да в пробках в междурядье руль с размахом почти в метр не самое его достояние... но звук двухцилиндрового V образного движка...
По расходам - покупал с пробегом 20 тыщ (с Японии, мож и скрученный был), сейчас 70, возможно за 10 лет эксплуатации не много, но вот больше не езжу, это же для удовольствия... что делал - на 60 000 поменял диски сцепления, пластиковую часть из них, куплены были в Али, за недорого... ну раз в 2-3 года свечи (в отличие от 4 цилиндровых собратьев свечи работают отлично и не вылетают после каждой зимы), масло перед сезоном, где то тогда же в 60 тыс. пробега заменил подшипники переднего и заднего колеса и сальники с пыльниками в вилке... Раза 2-3 передние колодки, 1 раз задние, 1 раз обе покрышки... раз в два года контролирую зазоры в клапанах, вообщем ничего критичного за это время не случалось, КПП переключает идеально,
По ходовке - конечно софттэйл - весч, но для одного седока, почти сразу подкрутил регулятор задней пружины на полную, появился клиренс, в повороты входить? - у чопперистов закон - чиркаешь ножкой - снизь скорость... :) хотя повороты держит как надо, после спорта садился и постоянно чиркал подножками в поворотах...
Уже какой год смотрю в сторону других мотиков, а вот на что менять? - даже не знаю, ведь все одно и тоже, если только кубатуриться, но то, что нравится начинается от 0,5 млн, а вот тратить на моц полмульта уже и не хочется...
в заключение на собственном опыте опровергаю россказни конкурентов об ломучести Вулканов, как по мне - надежность на высоте, просто выбирайте при покупке и не берите откровенно замучанные варианты, либо просто нужно адекватно оценивать свою покупку, недорого сейчас, но с вливаниями потом, хотя это вторичка и тут никто не застрахован...
Всем удачи в выборе,
ни гвоздя ни жезла!!!
Владею более 5 лет
38
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
arni-hipshtein
1 февраля 2021
Нравится
Ответить
1
Владимир
13 июля 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про Renault Kaptur
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...