1\2ОФФ. КЗВ Форсунки вибрация ЗМЗ409 Е3

24 апреля 2013
5
Навеяно постом PetrVN
> Не сразу. Я вполне нормально ездил пока из под форсунки не попёрли газы. Сняли форсунки, проверили на стенде. Оказалось что три в нормы вписываются на пределе, одна сильно не вписывается.
Из признаков было только вибрация похожая на троение на холодную. Причём вибрация была только тогда когда раскручивал холодный мотор крутил до 3т, причём весь день до остывания.
*ссылка удалена*
Задал вопрос и там, но вынесу сюда:
У меня УАЗко (ЗМЗ409 бензин Евро3 ЭБУ BOSCH me17.9.7) стал
подобные симптомы проявлять в марте. Пробег 105ккм. В прогах диагностики OBD все параметры в норме, как на ХХ так и в движении. На холоде после заводки и постепенном переходе на ХХ по мере прогрева ощущается вибрация.
По мере дальнейшего прогрева двигателя и всего подкапотного пр-ва вибрация и "как-бы троение" уменьшаются до состояния "практически незаметно".
Поменял заднюю опору мотора (реально была драная) - стало чуть лучше. Передние опоры живые. Но и весна пришла - потеплело. Залил в бак "промывку инжектора" от ЛиквиМолли.
Проехал пока 80-90 км городского цикла - эффект заметно ослабел. Сегодня специально с утра по-холодку вышел завёл послушал.
Сейчас докатаю бензин с присадкой - посмотрим результат. Не хочется трогать форсунки "просто так" для диагностики.
Они и вправду забиваются и надо делать таинство, именуемое "промывка инжектора" ?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее